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機動車行駛到一個路口準備掉頭，但這裡既沒有“允許掉頭”、又沒有“禁止掉頭”的標誌，司機到底該怎麼辦？黃色網格線上禁止停車，那是否允許在這裡掉頭？在掛有“禁止左轉”標誌的路口，如果掉頭是不是違法？記者今天從市交管局獲悉，交管部門已於近日向各基層交通隊下發通知，明確規定了諸多與機動車掉頭有關的處理辦法。

1. 明確無“禁止”標誌路口視同“允許” 近日，一份有關“機動車掉頭管理問題”的通知已經下發到各個交通隊。這份通知上明確寫明:在沒有禁止掉頭(左轉彎)標誌、標線的地點或路口掉頭的，一律不予處罰。這也就意味著，今後司機駕車需要掉頭時，不用再去尋找掛有“允許掉頭”標誌的路口。

2.路口掉頭不受紅綠燈限制根據通知的精神，司機在沒有禁止掉頭(左轉彎)標誌、標線的路口時，無論面前是紅燈還是綠燈，都可以合法掉頭。但是，如果路口有明確標誌牌，寫有“左轉綠燈亮時”、“紅燈亮時”等提示用語，則必須按照標誌上規定的訊號燈時間頭掉頭。

3.黃色網格線允許掉前不久，曾有司機因在黃色網格線上停車被交管部門處罰，司機告上法院，後被駁回。一時，司機行車時遇到“網格線”儘量退避三舍。交管部門特別指出，在這樣的地點，如果路中間沒有隔離護欄，就意味著“允許掉頭”。

4.禁止中心線為實線時禁止掉除了路口之外，路段中如果沒有禁止掉頭的標誌和標線，同樣允許掉頭。特別需要注意的是，道路中心線如果是實線，無論是單黃線還是雙黃線，都意味著“禁止掉頭”。有個別道路上標畫有“黃色虛實線”:雙黃線中的一根為實線，另一根為虛線。這表示，實線一側禁止超車、掉頭，而虛線一側允許超車、掉頭。

5.路段中人行橫道處禁止掉雖然被護欄隔離的路段中人行橫道處一般不設定“禁止掉頭”標誌，但對司機而言，人行橫道本身視同“禁止性標誌”，凡在路段中人行橫道處掉頭的，一律按“在禁止掉頭地點掉頭”處理。如果是路口的人行橫道線則不受此限制。 6.“禁左”路口同時禁止掉頭多位一線民警告訴記者，在日常工作中經常遇到有司機在禁止左轉的路口掉頭。“一旦攔下處罰，司機肯定會說，„這兒只禁止左轉，沒標明不許掉頭。‟處理起來非常麻煩。”民警表示，從車輛對交通的影響上看，左轉和掉頭是十分近似的，都要佔據對面車道。因此除非路口有特殊說明，一個路口只要禁止左轉，同時也意味著禁止掉頭。

還有一種情況提醒司機重視：左側第一條車道如果是直行車道，假如可以掉頭，交管部門會在導向車道內施畫直行帶導向箭頭。如果沒有這樣的導向箭頭，一般會設定禁止左轉彎或掉頭的標誌。

7.措施“允許掉頭”標誌牌逐漸淡出

今後，在各個普通路口，“允許掉頭”標誌將逐漸淡出，相關部門將逐漸對這些標誌進行調整。但是，在“專用機動車掉頭車道”上以及一些特殊的地點路口，還將設定“允許掉頭”的標誌。這些“允許”標誌是在容易造成混淆的地方，為司機明確指示，不致引發歧義，方便司機認知和遵守。

8.違法掉頭罰款100至200元

在以下4種情況中，交警會根據北京市實施辦法，對違法掉頭的司機將處以100元至200元罰款。

1） 設有禁止掉頭(左轉彎)標誌、標線地點掉頭的； 2） 在人行橫道處掉頭的；

3） 在非禁止掉頭地點掉頭時，與正常行駛的車輛行人發生交通事故的； 4） 沒有從左側第一條車道掉頭的(設有專用掉頭車道地點的除外)。

路口掉頭的原則：

1、在有專門且標誌下面有四個小字“紅燈亮時”的路口無論紅燈綠等都可以調頭。

2、有但沒有那四個小字的路口只有綠燈時才可以掉頭。但要禮讓對面直行車輛。

3、在允許左轉的路口但沒有專門掉頭標誌的情況下，需要等左轉綠燈亮起時才可以掉頭。 4、在允許左轉且但沒有專門掉頭標誌的路口，如果紅綠燈不分左轉和直行，那麼需要等綠燈亮起才可掉頭，同時須禮讓對面直行車輛。

5、在允許左轉但有禁止掉頭標誌的路口不能掉頭。

6、所有禁止左轉的路口均代表禁止掉頭。

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　　機動車行駛到一個路口準備掉頭，但這裡既沒有“允許掉頭”、又沒有“禁止掉頭”的標誌，司機到底該怎麼辦？黃色網格線上禁止停車，那是否允許在這裡掉頭？在掛有“禁止左轉”標誌的路口，如果掉頭是不是違法？記者今天從市交管局獲悉，交管部門已於近日向各基層交通隊下發通知，明確規定了諸多與機動車掉頭有關的處理辦法。

　　1. 明確無“禁止”標誌路口視同“允許” 近日，一份有關“機動車掉頭管理問題”的通知已經下發到各個交通隊。這份通知上明確寫明:在沒有禁止掉頭(左轉彎)標誌、標線的地點或路口掉頭的，一律不予處罰。這也就意味著，今後司機駕車需要掉頭時，不用再去尋找掛有“允許掉頭”標誌的路口。

　　2.路口掉頭不受紅綠燈限制根據通知的精神，司機在沒有禁止掉頭(左轉彎)標誌、標線的路口時，無論面前是紅燈還是綠燈，都可以合法掉頭。但是，如果路口有明確標誌牌，寫有“左轉綠燈亮時”、“紅燈亮時”等提示用語，則必須按照標誌上規定的訊號燈時間頭掉頭。

　　3.黃色網格線允許掉前不久，曾有司機因在黃色網格線上停車被交管部門處罰，司機告上法院，後被駁回。一時，司機行車時遇到“網格線”儘量退避三舍。交管部門特別指出，在這樣的地點，如果路中間沒有隔離護欄，就意味著“允許掉頭”。

　　4.禁止中心線為實線時禁止掉除了路口之外，路段中如果沒有禁止掉頭的標誌和標線，同樣允許掉頭。特別需要注意的是，道路中心線如果是實線，無論是單黃線還是雙黃線，都意味著“禁止掉頭”。有個別道路上標畫有“黃色虛實線”:雙黃線中的一根為實線，另一根為虛線。這表示，實線一側禁止超車、掉頭，而虛線一側允許超車、掉頭。

　　5.路段中人行橫道處禁止掉雖然被護欄隔離的路段中人行橫道處一般不設定“禁止掉頭”標誌，但對司機而言，人行橫道本身視同“禁止性標誌”，凡在路段中人行橫道處掉頭的，一律按“在禁止掉頭地點掉頭”處理。如果是路口的人行橫道線則不受此限制。 6.“禁左”路口同時禁止掉頭多位一線民警告訴記者，在日常工作中經常遇到有司機在禁止左轉的路口掉頭。“一旦攔下處罰，司機肯定會說，„這兒只禁止左轉，沒標明不許掉頭。‟處理起來非常麻煩。”民警表示，從車輛對交通的影響上看，左轉和掉頭是十分近似的，都要佔據對面車道。因此除非路口有特殊說明，一個路口只要禁止左轉，同時也意味著禁止掉頭。

　　還有一種情況提醒司機重視：交叉路口左側第一條車道如果是直行車道，假如可以掉頭，交管部門會在導向車道內施畫直行帶導向箭頭。如果沒有這樣的導向箭頭，一般會設定禁止左轉彎或掉頭的標誌。

　　7.措施“允許掉頭”標誌牌逐漸淡出

　　今後，在各個普通路口，“允許掉頭”標誌將逐漸淡出，交管局相關部門將逐漸對這些標誌進行調整。但是，在“專用機動車掉頭車道”上以及一些特殊的地點路口，還將設定“允許掉頭”的標誌。這些“允許”標誌是在容易造成混淆的地方，為司機明確指示，不致引發歧義，方便司機認知和遵守。

　　8.違法掉頭罰款100至200元

　　在以下4種情況中，交警會根據北京市實施《道路交通安全法》辦法，對違法掉頭的司機將處以100元至200元罰款。

　　1） 設有禁止掉頭(左轉彎)標誌、標線地點掉頭的； 2） 在人行橫道處掉頭的；

　　3） 在非禁止掉頭地點掉頭時，與正常行駛的車輛行人發生交通事故的； 4） 沒有從左側第一條車道掉頭的(設有專用掉頭車道地點的除外)。

　　路口掉頭的原則：

　　1、在有專門允許掉頭標誌且標誌下面有四個小字“紅燈亮時”的路口無論紅燈綠等都可以調頭。

　　2、有允許掉頭標誌但沒有那四個小字的路口只有綠燈時才可以掉頭。但要禮讓對面直行車輛。

　　3、在允許左轉的路口但沒有專門掉頭標誌的情況下，需要等左轉綠燈亮起時才可以掉頭。 4、在允許左轉且但沒有專門掉頭標誌的路口，如果紅綠燈不分左轉和直行，那麼需要等綠燈亮起才可掉頭，同時須禮讓對面直行車輛。

　　5、在允許左轉但有禁止掉頭標誌的路口不能掉頭。

　　6、所有禁止左轉的路口均代表禁止掉頭。