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  • 1 # 享視界

    一般情況下不會,也不存在超時一說

    但是也有特殊情況,之前看過一個新聞一個司機30多公里的高速路跑了5個小時收費站的人覺得不對勁在對司機進行詢問之下才知道司機實際是跑了將近400公里路程只是到出口之前提前換了卡了,幫他取卡的也是提前太多時間了所以露餡了。

    只要是正常跑的話,中途隨便在服務區休息過夜,沒人會查你是不是超時了。

    (下圖是號稱中國最美服務區,在裡面休息實在愜意)

  • 2 # 花音谷

    一般來說,不會收超時費費的,但是現在媒體一再質疑。現在仍有不少城市收取超時費。和其中就包括在車內休息。所以建議你,如果非要休息而且又要經濟實惠,那麼你還是找個出口離開高速而後在一個寬敞的國道邊上停車休息,當然如果想要安全,那麼不如進入城區找一個快捷酒店。

  • 3 # H2018美好的一天N

    超時是罰款的!高速公路之所以有這樣的規定是為了防止有人透過高速交換通行卡,或者透過高速對接的方式,逃避高速過路費。遇到個特殊情況,比如:車輛出故障了或者高速路上堵車了,或睡覺過頭了,要給自己提供證明的。如買東西票據。。。。一些影片。。。不理解歸不理解,我們還是要儘量遵守的,能避免就儘量避免吧,以免被別人抓到小辮子。應該5個小時到達目的地,你用了10多個小時,讓人難理解的。。。。

  • 4 # 未成年的捌零後

    應該是你停留的服務區比較繁忙,因為停留的時間長而影響了其它車輛。

    就像我們鄉鎮的澡堂子,平時洗澡三四小時沒人管,到了節假日超過1小時就敲門!

  • 5 # 惠美43

    高速超時收費在全國各地都有規定,主要是用來防止逃費。比如換通行卡,甲車與乙車事先約定,分別從高速兩向對開,途中自己或透過中間人交換入口通行卡,再到對方入口鄰某收費站繳費離開。這樣就少交了大半路費,但透過時間遠遠超過正常車輛。

    各地政策都不一樣,如果確實在服務區休息了或者有其他事情耽擱了,最好留個證據,比如服務區嗯收費條,消費條之類的。

  • 6 # 汽車很聽話

    提起高速公路,一般就是長途駕駛比較多。尤其是一些長途駕駛的大貨車司機,長時間駕駛可能會在服務區進行一定時間的休息。

    我們可能也經常會聽說,有的司機在服務區睡覺時間太長,出高速被罰款等情況。這就是所謂的高速超時費,這個時間的界定是車輛在高速網超過24小時就算超時了,在同一條高速線路上超過12小時,就算超時。這項懲罰實際上是為了打擊駕駛員逃費所制定的。

    因為有些司機為了逃高速的通行費,會產生暗地裡換卡的行為,所以說,有些嚴苛的規定大概都是為了一些特殊人群制定的。

    其實為了避免疲勞駕駛,在高速服務區休息下是可以的,但是要注意保管好在高速留宿的票據,如果是因為車輛故障延誤了時間,也要保留好相關的維修記錄。以便不時之需。

  • 7 # 二師兄玩車

    —高速公路目前已經成為了有車一族們長短途自駕的首選,它的出現,在給人們出行帶來便利的同時,也拉進了空間與時間的距離。比如很多小夥伴們都心馳神往的聖地新疆,在三十年前,從北京如果想去烏魯木齊,那可是要坐上5天5夜的火車。而如今,隨著京新高速公路的開通,從北京自駕去新疆的話,只需要三十幾個小時,在大大縮短路途上的時間的同時,還不耽誤欣賞沿途的美景。

    很多朋友在自駕過程中,開車時間長了的話,隔幾個小時,難免會在服務區休息一下,同樣也是為了保證行駛安全。可是,近日網上有傳言說,在高速公路上行駛如果超出一定時長的話,在出收費站的時候會被收取一定的超時費用,而且這筆費用還不低,讓部分車主們在十分疲憊的狀態下也不敢休息,只能硬撐著在路上行駛,嚴重影響到了行車安全。那麼真相真是這樣嗎?在高速公路上行駛,到底有沒有超時費用呢?

    高速超時費,沒有明確條例規定

    這也就是說,司機如果長途行駛,尤其是夜間,要是在服務區內休息一會兒,很可能就會超時,即便在服務區沒有任何消費,在出高速公路的時候還是會被收取一定的超時費用。可是,在查詢中國於2004年頒佈的《收費公路管理條例》後發現,對高速公路超時費的收取並沒有相關規定進行過明確,並且,該條例第35條還規定:收費公路經營管理者不得“擅自提高車輛通行費收費標準”,不得“在車輛通行費收費標準之外加收或者代收任何其他費用”。

    而地方的相關條例,也沒有高速超時費用的明確說明。也就是說,高速公路收取超時費用,並沒有相關法律法規支撐。這樣的說法,可以說真的是“三人成虎”。車主們還是應該按照安全駕駛原則,長途行駛途中多注意休息,避免疲勞駕駛。

    如遇收費,可提供相關憑證或申訴

    某些極個別高速公路收取超時費用的目的,恐怕也是為了部分駕駛人員採用“中途換卡”或其它手段逃避費用。如果小夥伴們在駛出高速公路時遇到了收取超時費用的情況,也不要慌張,可以給收費站人員出示服務區消費、修車記錄或加油記錄等憑證,證明我們是由於一些情況產生的超時,此時大部分收費站也會對我們的車輛進行放行,不收取超時費用。

    如果工作人員堅持收取超時費的話,就像我們上段所說,超時費的收取並沒有任何法律支撐,我們可以透過申訴來保障我們自身權益。

    最後,在這裡還是要提醒大家,不要因為擔心“超時費”而影響我們的行駛間歇的休息,保證行車安全,才是最重要的!

  • 8 # 孤峰雪影922

    不收,服務區就是為了避免疲勞駕駛而提供休息的地方,這是初心,不會也不敢忘。何況晚上不建議深夜開車,疲勞駕駛造成的損失根本遠大於什麼超時費,再說,上高速不是旅遊就是回家,誰沒事在那裡長時間滯留耽誤時間,豈不是有病

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