第一種情況是：當前車速低於想掛入檔位的區間。

比如一檔起步時，車速為零，而一檔車速匹配區間是7——9km/h。這時候有兩種方法，

第一種，慢抬離合器，逐步將發動機動力傳輸到車輪，讓車速慢慢提到一檔車速匹配區間，即可完全鬆開離合器。

第二種方法是，把離合器抬到聯動點，油離配合將車速提起來，然後鬆開離合器。

這個過程中，因為動力在傳輸，車輛必然是抖動的，我們練習的目標就是如何把這種抖動感減到最小。

第二種情況是：當前車速高於想掛入檔位的車速區間——比如減檔。

同樣是兩種方法：第一種，慢抬離合器，利用發動機的低轉速牽引車速，實現匹配。第二種，提高發動機轉速，擴大檔位車速的匹配區間：掛入低檔位後，油離配合將發動機轉速升到匹配當前車速。

比如說，當前車速30km/h，你想快速平順地掛入二檔，那麼你掛完檔，離合器抬到聯動點，就要加油門，把轉速維持在1800轉左右，一直到完全鬆開離合器即可。

換擋注意事項

一、換擋前應將離合器踩到底，操縱變速桿時動作要輕快、準確、柔和，不可用力過猛，也不要硬拉硬推，使齒輪發響;以免變速器操縱機構受損。

行駛中，不要長時間將手放在變速桿上，否則會造成變速器換擋拔叉過早磨損。

二、掛倒擋時要在汽車停止狀態下進行，有些車還需要壓縮倒擋彈簧或提起倒擋提紐;同樣在倒車後，要使車輛前進，也應將車停穩。

三、執行中換擋必須選好換擋時機，增擋前，應首先進行汽車加速，當車速升高到一定值時，及時掛入高速擋;降擋時，當車速降到一定值時，方可掛入低速擋。

在確保安全情況下，應儘量使用高速擋，以減輕機件的磨損和降低油耗，並且根據路面及交通情況及時調整車速。