傳祺GS8是屬於能滿足多種不同需求的多面手，四驅版在越野方面表現可圈可點。成都美聲汽車音響作為“汽車之家“傳祺車系四川論壇活動贊助商和“祺賓團”四川地區汽車音響制定安裝商，對這款車系的原車音響也是非常瞭解。許多車主都有這樣的想法，對於原車系統不是特別滿意，想嘗試音響改裝，但是又不想在音響升級過程中投入過多資金，同時希望儘量不改動車輛內飾及空間的情況下明顯提升音響效果，這些要求最直接的辦法就是升級喇叭和功放，德國艾索特MD系列喇叭單元就可以滿足這一切。

透過對車主的預算和聽音風格的瞭解，美聲搭配適合車主的聽音系統，前聲場德國艾索特MD165.2兩分頻套裝喇叭，後聲場採用艾索特MD165.2兩分頻，艾索特普及系列四路功放推動，一臺DSP調音，四門雙層大能隔音。

拆卸原車門板，可以看到原車喇叭和艾索特喇叭在外觀上的巨大變化，尤其是磁鐵，線圈，音架等部分都能明顯感受到差別。這種差異最終會體現在聲音上，原車喇叭為了節約成本，音圈小功率不夠，音盆也是採用一般普通的紙盆，聲音表現不細膩，沒有質感，在車門拆開後可以看到原車沒有隔音材料，只一層防塵膜。美聲技師按標準在車門安裝大能藍金剛隔音板，所有喇叭都安裝在原裝位，並對全車線路進行最佳化。

傳祺GS8原車前門門板

傳祺GS8後門門板

傳祺GS8原車高音

首先進行四門大能雙層隔音降噪處理，加強鈑金的同時，把門板形成一個密封的箱體，讓喇叭低頻表現更紮實飽滿。同時對喇叭做好防水密封處理。

前門大能雙層隔音處理

前門門板隔音及喇叭安裝展示

前門更換艾索特高音

前門高音安裝完後復原

後門同工藝安裝大能隔音和艾索特喇叭單元

喇叭安裝完畢，一臺艾索特普及系列四路功放和R6DSP隱藏安裝在座位下方。P4四聲道功放大功率大動態，小巧便於安裝，慰全車喇叭提供源源不斷的強勁動力，聲音釋放遊刃有餘。

傳祺GS8完工後絲毫看不出改動的痕跡，聆聽蔡琴的聲音細節清晰，真正做到了音響效果的大飛躍。

系統點評：喜歡音樂的車主升級汽車音響是必然的，但作為首次升級，關鍵不在器材的多寡，而是在於適用，安裝方面，美聲技師站在車主角度出發，不改變原車風格，器材擺放方式也以低調安裝為主，這種安裝方式是時下很多車主十分喜愛的升級方式。

傳祺GS8音響改裝配置：

主機：原車

前聲場：德國艾索特MD165.2兩分頻

後聲場：德國艾索特MD165.2兩分頻

功放：德國艾索特P4四路

DSP：德國艾索特R6

隔音：大能藍金剛

線材：德國艾索特天際

音響系統配單：周舟

系統除錯：劉洪

施工團隊：美聲金牌技術團隊

施工耗時：4小時（提前預約）

家庭音響發燒友陳先生的音樂享受，傳祺GS8丹拿汽車音響改裝

陳先生微信分享：“彪哥早晨，好高興認識了你和你這班發燒友，還有你們那班好夥計，你那邊氛圍幾好，給我感覺真是搞藝術的，不錯，專業性好強！”陳先生是家庭音響發燒友，和擁有20年丹拿家庭音響經驗的發燒友彪哥之間相聊甚歡，我們的朋友回來Eclipse Cross除錯聲音，在跑了8千公里簡單升級丹拿音響的COROLLA車上，陳先生聽過後說：“這個聲音讓我非常心動與驚訝，真的比得上家庭音響3萬級別系統出來的聲音，比之前聽到的某牌子很著名的黃盤一套5-6萬還要好，這是品質價效比。”陳先生傳祺GS8丹拿汽車音響改裝方案：丹麥丹拿Esotan272喇叭，德國零點4200XII功放，美國駭客Z8IV 處理器，安博士黑玉兩門 隔音，鳴悅線材，原車主機，義大利纖維板喇叭座.

傳祺GA8的這臺音響施工案例推薦給您，丹拿喇叭的音質效果非常好，您做個參考！

廣汽傳祺GA8汽車音響改裝配置：

前聲場：丹拿40週年紀念版ESOTAN236二分頻喇叭

後聲場：歌詩尼KS162B二分頻喇叭

超低音：MBQ低音

功放：美國JBL功放

處理器：MAXIMAS800

配置解析：

前聲場升級丹麥丹拿40週年紀念版ESOTAN236二分頻喇叭，它包含2個高音、2個分頻器和2箇中低音；這套喇叭的人聲效果溫暖細膩，音樂聽起來清晰通透，車主特別喜歡。

後門安裝一套歌詩尼KS162B二分頻喇叭，爽朗純正的音質效果，坐在後排也能清晰感受到。

在尾箱加裝一隻MBQ低音，震撼有力的低頻效果，讓整體聲場變得更加豐滿立體；一臺MAXIMADSP功放搭配JBL功放推喇叭，效果非常不錯。

NO1、廣汽傳祺GA8汽車音響升級器材一覽；

NO2、安裝喇叭之前，首先進行車門隔音；提升鈑金紮實度、減小共振噪音和風噪入侵。

這是廣汽傳祺GA8的原車門構造，喇叭非常單薄，車門鈑金也沒有止振處理，共振和風噪問題比較突出。

車門裡層止振處理，貼上俄羅斯AUTOFUN隔音材料，阻隔噪音讓車門密封，減小風噪入侵。

NO2、車門隔音之後安裝前後門兩套喇叭：

廣汽傳祺GA8原車喇叭非常單薄，而丹拿喇叭用料十足、聲音清晰通透。

焊接好之後的喇叭線，準備把喇叭裝到車上：

NO3、安裝丹拿40週年紀念版ESOTAN236的中低音，加裝防水罩進行保護。

這隻中低音的聲音飽滿通透，還原極富質感的聲音效果。

前聲場丹拿40週年紀念版ESOTAN236二分頻喇叭安裝完畢，高音也是對位安裝。

NO4、後聲場安裝歌詩尼KS162B二分頻喇叭，原車喇叭位置對位升級，音質效果變得更清晰通透。

NO5、JBL功放在座位底下安裝：

NO6、尾箱安裝MBQ12寸超低音，它的低頻強勁有力，讓聲音變得豐滿立體。

最後進行音響除錯；濃郁而又真實的音樂氛圍縈繞在車廂內，清晰甜潤的高音、純正細膩的人聲表現，以及紮實飽滿的低頻效果，美妙音樂娓娓道來，聆聽起來十分愜意。

廣汽傳祺GA8汽車音響改裝升級完畢！

我這有個傳祺GS7的，你參考一下，一樣可以用的

傳祺GS7的車身輪廓延續了傳祺GS8的方正剛毅的風格，僅從C柱起車頂及尾部線條與傳祺GS8略有不同，看起來尾部更加緊湊。新車前大燈的設計跟GS8也是有異曲同工之處，有著明顯的家族式風格。

改裝配置清單

前聲場喇叭：美國好萊塢HSL-600套裝喇叭1

後聲場喇叭：美國好萊塢HSL-65同軸喇叭1

低音美國：好萊塢S8超薄有源低音炮1

隔音 ：GT隔音四門三層

每次改裝音前必不可少的一步就是隔音工作，隔音做好才能為音響提供良好的播放壞境。

慧聲師傅在為車門清理瀝青，瀝青是一種有毒化學瀝青是由不同分子量的碳氫化合物及其非金屬衍生物組成的黑褐色複雜混合物，在高溫情況會產生有毒氣味。尤其現在正值夏季高溫天氣。

車門第一層GT隔音

車門第二層GT隔音

車門第三層隔音

車門三層隔音，有效阻止風噪的侵入。四車門隔音在降低噪音的同時也能提高喇叭的音質效果。

車門喇叭安裝部位

好萊塢喇叭特寫

小高音原位安裝

功放隱藏放置，不佔原車空間。功放施工步驟較為繁瑣，需要從主機取訊號，標準排線，每一根訊號線的輸出輸入都必須做好標識;還要單獨從電池走一根電源線，杜絕器材短路等引起的故障。

本次傳祺GS7改裝好萊塢套餐案例分享完畢！

此套音響系統是非常常見的方案，音效的提升幅度很大，改裝及喇叭解析能力，聲場的擴充套件，細節的體現，是原車喇叭的不能比擬的，加上功放的驅動，功率十足，中低頻聲音更飽滿，動態性更強，改裝後的音效，讓你聽著不想下車，這就是音樂的魅力，音響改裝的需求!

這臺傳祺GS8這次是第二次升級音響系統，由之前的兩分頻+DSP系統，現在升級義大利純進口品牌普樂發燒音響，配置了大功率AB類DSP功放推動6個喇叭單元，主動分頻安裝，最大限度滿足了車主升級需求再配合一臺歌航DSD數字播放器作為音源

整體安裝都採用倒模安裝方式