我不知道你的125摩托車是什麼牌子的，是跨騎式摩托車，還是踏板摩托車，損耗大也就是燃油損毀，俗稱費油。

第一點說說跨騎式摩托車，不燒機油，燃油損耗大。

不燒機油，不代表你的摩托車機器正常，主要引起燃油損毀大的就是你的摩托車離合器打滑，引起摩托車動力不足，燃油損耗大，就是離合器摩擦片的磨損。

第二說說踏板摩托車的燃油損耗，踏板摩托車分二衝程摩托車，和四衝程摩托車，但現在二衝程踏板已經退出歷史舞臺了，主流的就是四衝程摩托車。

125踏板如果出現耗油量過大，在不燒機油的情況下，檢查一下化油器的混合比，過濃，造成化油器燃油的噴油量增大，排氣出現黑煙，燃燒不充分，造成油耗過高。

題主的這個問題是否應該這樣理解呢？125摩托車不燒機油為什麼油耗如此之大？如果是這樣的話，這種情況要分兩個方面去分析。

1.正常表現，因為主觀意識上的判斷，它在沒有一個參考物的前提下，就不存在真實性尤其是車輛的油耗。

125cc的摩托車普遍的百公里綜合油耗基本上都在2.2L左右，隨著車型的不同這個油耗表現會略有差異。

踏板摩托車相應的會高一些，但也不會高很多(化油器車型除外)，所以一定要結合這個參考資料再下結論。

2.故障表現，摩托車費油它有很多種原因，而燒機油只是其中的一種，所以摩托車費不費油判斷的標準不能只看這一個故障表現。

首先，摩托車費油的主要原因和供油系統有離不開的關係，比如空氣濾清器過髒，化油器霧化效果變差都會影響車輛的油耗表現。

其次，離合器打滑，輪胎氣壓不足，剎車間隙過小，駕駛習慣太過暴力等原因也會引起車輛油耗增加。

透過以上的介紹可以看到，摩托車的油耗和多種原因有關係，並不一定就是燒機油造成的摩托車油耗增加，所以排除這種故障時。

首先應該對車輛的油耗做一個基本的瞭解是否屬於正常，如果不正常才能結合文中所提的幾個關鍵點逐一排查故障，只有這樣才能找到125摩托車費油的主要病因。