謝邀，這樣的的確很煩人，有的時候他排第四第五輛車，前車都在正常起步，他就在後面嘀嘀個不停，這樣的尤其煩人，不過我一般也就在車裡罵罵而已，該怎麼開怎麼開吧，不開鬥氣車。不過現在有很多開車不專心的人，等個紅燈都得看會手機的，經常都變綠燈好幾秒了自己都不注意，別人也只好按喇叭提醒一下了吧。

相當討厭，什麼人都有，歸結到一點，就是缺少道德素養，別跟這種人一般見識，保證行車安全最重要。

除此之外，在十字路口等紅燈，要注意力集中，溜號很容易讓後車按喇叭，這樣的話不怪人後車按喇叭，本來就是你不對，你的溜號行為，可能會影響多輛車的通行。有時常看到綠燈剛剛亮起，後車便一個勁的按喇叭，於是，前車來氣了，就是不走，等下一個紅燈快到時，才啟車過路口，嚴重時，司機下來理論，有時還會動起手來，雙方的“路怒症”發作，也說不上誰有理了。

總之，綠燈剛亮，後車就開始按喇叭是很不道德的，是一種缺乏車德的表現行為，儘量別這麼去做。平時除了集中精力觀察指示燈的變化，綠燈時及時啟車，還要多掌握一些過路口的操作技巧，平穩起步，在保證行車安全的情況下快速透過路口才是正確的做法。

這種情況很普遍啦，我覺得大家在路上，更多的是站在別人的角度去考慮自己的行為，每天在路上走，遇到綠燈亮了依然自顧自看手機的，遇到題主所說這種急性子一個勁按喇叭的，這些行為之所以令人討厭，根源就是這個人過度自私！

1、按交規，一線大城市的二環以內，基本上都會被劃定為禁鳴區域，其實假設大家都很自覺，比如沒有停馬路中間上客的計程車、沒有自己停車把別人的車擋住的司機、沒有亂竄亂鑽的行人和摩托車，在城市裡也似乎沒有太大的必要鳴笛，但反過來說，為什麼大家都覺得大城市裡住著，每天從早到晚路上各種車喇叭吵死個人？原因就是包括我自己在內，並沒有做到任何時候任何情況下都能保持“不妨礙、影響他人”的行為狀態。

當然，我會盡量絕大多數情況下約束自己。

但正因如此，亂象是大範圍存在的，所以單純地去約束一個方面，對大環境幾乎難以起到作用；

2、前兩天題友說的把高速公路護欄拉開調頭的女司機、今天看到的在大馬路上打架導致一人被過往車輛碾壓致死、醉酒司機把別人從高架橋上撞下去的各種新聞，其實指向都是一個：缺乏公德意識，說難聽點就是沒公德。

我之前遇到過一個司機，60秒的綠燈，一直在看手機，後面堵著一長串車，後面的司機按喇叭他都能置若罔聞……這種人每天都能在路上遇見，所以說，公德的淪喪是個大問題，這跟素質不素質關係其實不大，老外的素質都是管出來的，所以這類問題的根本，還是要看教育和城市管理水平。

圖片無關

確實討厭，遇到這種情況直接熄火，讓他再多等一個紅燈。

哈哈，這都是氣話，我們開車不能開賭氣車，對誰都不好，後面車要怎麼按喇叭就讓他按去吧，不要慌，按照平時駕駛起步就行了。

有些司機在後面按喇叭，可能他確實有緊急事情，這個在情理之內，誰都能理解，可是有的司機卻是惡意按喇叭，以為對方是新手司機就拼命的按，想顯示哈自己高超的起步技術，巴不得一腳油門衝上天這種，這類司機就是駕駛素質特別低的那一類。

可能他自己以前是新手的時候被其它司機這樣按喇叭吹過吧，心裡一直有陰影，所以現在自認為駕駛技術好了就出來禍害其它司機了，這是報復，淋漓盡致的報復，只有這樣做了他那顆脆弱的心才能得到安慰。

城市駕駛本來紅燈就躲行人以多，汽車本來就不應該快速行駛，我們透過有紅燈的斑馬線時，不要為了急那一兩秒，綠燈剛剛亮就起步，當你起步的時候可能正好有個行人正在慢慢悠悠的走在你旁邊的斑馬線上，別人按喇叭催你起步，你由於沒有看清路面情況造成的事故，都是由你自己承擔，後車怎麼催你他都沒有任何責任，我們千萬不要為別人的催促而出事故，這樣太不划算了。

你說的這類人我也經常遇到，綠燈剛剛亮起，就在後面連續鳴笛，這類人不僅是討厭，而是可惡至極！

假如說前車總是不動，有以下幾種可能：一是他的車前還有車未動；二是他反應遲鈍；三是他操作車輛特別的謹慎；四是車輛可能發生其他情況；五是思想走私沒注意到綠燈亮起或者在違法接打電話！無論是那種情況，我認為只要不超過六秒鐘，我們真的沒有必要催促！我曾經和朋友們交流過，無論車子效能好壞，速度差別再大，時間差也就是半小時！所以說這類隨意鳴笛的朋友就要注意了，您再裡急也得遵守交通法規！您再急也不能離開正常行駛的那道線，前車出於各種原因未能及時啟動，你也得受著！這就是合法行駛合法駕駛的規矩！您把喇叭按到失靈，也得人家動了你才可以動！倘若遇到一位更厲害的主，就等著最後那一秒起步，直接把您關在下一個紅燈區段，你再按也是乾瞪眼！

這是我對這類不講文明司機朋友的看法！