拐彎或掉頭時不要踩離合器,起步或者汽車將要停下時為了防止熄火需要踩離合器。
車輛在轉彎或掉頭時,需要減速,車輛降速是透過踩剎車來實現的,車輛速度達到轉彎或掉頭的要求時即可轉彎或掉頭。
起步、換擋、停車時需要踩離合器,當停車時車速降到10碼時,為了防止熄火,踩離合器。
當汽車行駛靠近掉頭地點時,首先應降低車速,換入低擋,開啟左轉向訊號燈,提示行人或其他車輛,並儘可能靠車道的右側路邊行駛。
擴充套件資料
行車途中轉彎時,由於受地形、地勢、交通情況及行駛阻力的影響,通常總要降低車速。此時,駕駛員根據發動機動力和轉彎時車速的需要,操縱手動變速器的變速桿以選擇適當的檔位。轉彎換檔包括轉彎前和轉彎後換檔。
轉彎前換檔
一般用於人多、車多的複雜道路,或者道路雖寬直。由於車速逐漸低,行駛阻力的增大,車輛乏力,為增大轉矩,用來配合轉向時的車速,便需換進低一級檔位。因使用這種方法相當普通,且方法簡單、行駛過程中比較安全。
其方法是在轉彎前約30m左右,便抬起加速踏板運用發動機怠速的牽阻作用或使用制動器緩慢減速。在距離轉彎處約15m左右,即換進低速檔。褒詞此車速行至路口,在行駛安全的前提下加速透過彎道。
轉彎後換檔
轉彎後的換檔,一般用於道路寬闊,視線良好的情況下,當車輛在透過轉彎時,汽車行駛阻力增大,車速降低,雖然車輛乏力,但並不換檔,待透過彎道後,才換進低檔,提高汽車轉矩,以便迅速提速。如果轉彎前,轉彎中已換進低檔,則轉彎後便應及時提速,換進高一級檔位,繼續前進。
拐彎或掉頭時不要踩離合器,起步或者汽車將要停下時為了防止熄火需要踩離合器。
車輛在轉彎或掉頭時,需要減速,車輛降速是透過踩剎車來實現的,車輛速度達到轉彎或掉頭的要求時即可轉彎或掉頭。
起步、換擋、停車時需要踩離合器,當停車時車速降到10碼時,為了防止熄火,踩離合器。
當汽車行駛靠近掉頭地點時,首先應降低車速,換入低擋,開啟左轉向訊號燈,提示行人或其他車輛,並儘可能靠車道的右側路邊行駛。
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行車途中轉彎時,由於受地形、地勢、交通情況及行駛阻力的影響,通常總要降低車速。此時,駕駛員根據發動機動力和轉彎時車速的需要,操縱手動變速器的變速桿以選擇適當的檔位。轉彎換檔包括轉彎前和轉彎後換檔。
轉彎前換檔
一般用於人多、車多的複雜道路,或者道路雖寬直。由於車速逐漸低,行駛阻力的增大,車輛乏力,為增大轉矩,用來配合轉向時的車速,便需換進低一級檔位。因使用這種方法相當普通,且方法簡單、行駛過程中比較安全。
其方法是在轉彎前約30m左右,便抬起加速踏板運用發動機怠速的牽阻作用或使用制動器緩慢減速。在距離轉彎處約15m左右,即換進低速檔。褒詞此車速行至路口,在行駛安全的前提下加速透過彎道。
轉彎後換檔
轉彎後的換檔,一般用於道路寬闊,視線良好的情況下,當車輛在透過轉彎時,汽車行駛阻力增大,車速降低,雖然車輛乏力,但並不換檔,待透過彎道後,才換進低檔,提高汽車轉矩,以便迅速提速。如果轉彎前,轉彎中已換進低檔,則轉彎後便應及時提速,換進高一級檔位,繼續前進。