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  • 1 # 汽車小貓膩

    525值得買啊,a6你買不到什麼配置的。40買個a6,頂多就是2.0機子。而且還是前驅車。寶馬雖說是個2.0低功率版本的5系。但是那是個後驅車啊。寶馬525也就是原先的520Li,2.0t低功率版本,跟寶馬的320一樣的動力總成。所以,我還是推薦你BMW5 Series。不推薦奧迪a6。a6這個價位是個前驅,5繫好歹也是後驅。你自己試試看吧。

  • 2 # 0411飛龍

    還是覺得A6 比較好 寶馬萬年不變的內飾設計 只是把導航螢幕從下面放到了上面 剩下的感覺沒什麼變化 雖然說新款A6比較貴 但還是覺得比寶馬好 只是我的個人觀點 建議你還是去試駕 這樣能更直觀的瞭解兩款車

  • 3 # 淡墨車事

    奧迪A6L上市了之後,關於這款車跟賓士E Class和BMW5 Series怎麼選擇的話題一直都很高,我個人覺得,其實到了這個級別的產品,很難非黑即白的說到底哪個好哪個不好,個人的用車需求和喜好首先應該是佔據主導作用的,也就是說別人眼裡的有點在你眼裡不一定是優點,別人的吐槽對你來說也未必是缺點。

    A6L這款車剛剛上市,首先價格上比起BMW5 Series來說並不算低,而且剛上市價格也比較穩,不過好在我個人覺得這個車的整體配置還是不錯的,很多舒適性和便利性的配置都是標配,這一點還是不錯的,MLB平臺也能有不錯的舒適性,前驅和後驅其實完全就看個人喜好了,畢竟A6L的定位就不是運動,只是這個車剛上市,後期的口碑還沒什麼參考資訊。

    至於BMW5 Series,可以說是很均衡的一代產品,這一代BMW5 Series不管是在舒適性上還是操控性上都比較平衡,後排的座椅寬大舒服,空間也足夠,525的動力我個人覺得已經不錯了,特別是中低速的時候我個人覺得比動力差不多的賓士E200強,如果是家用,對動力沒有特別高的要求,525我個人覺得足矣了,只是這款車為了保留一些運動基因,懸架和減震並不是很軟的那種,還是偏硬的。

    這兩個車我個人感覺,如果是現在這個時間段,我個人可能會多考慮5系一點,第一上市時間不短不長,不怕買回去就變老款,而且還有很多可供參考的口碑資訊,其次5系現在也有一定的優惠,奧迪A6L剛上市,價格比較堅挺,參考Q5L,不知道能穩定多久,我承認A6L也是一款各方面進步都很大的產品,但是就現在這個時間段的話,我個人還是更傾向525一點。

    以上僅代表作者的個人看法,希望對您有所參考。

  • 4 # 貴山之南0851

    綜合下來的話肯定525更值得購買了!雖然又醜又土!

    但是525運動套裝什麼場合都適合,可以說是5系舒適運動最均衡的一個車!

  • 5 # 汽車三國

    如今選擇中大型豪華轎車的消費者越來越多,這才有著這個級別車型銷量居高不下的情況,而對於這個級別的消費者來說,他們選擇的主要車型依舊集中在奧迪A6L、BMW5 Series以及賓士E Class這三臺車中間,那麼現在如果用相同的預算在奧迪A6L和寶馬525Li這兩臺車當中該如何選擇呢?我們今天就來聊聊這個問題。

    用相同的預算我們分別能在BMW5 Series以及奧迪A6L那兒得到什麼

    如今無論是5系還是奧迪A6L都有著一定幅度的優惠,但是5系和A6L的優惠力度卻並不一樣,現在525Li的裸車價基本在39萬多,而39萬元的裸車價我們在奧迪A6L上基本已經可以選擇到45TFSI quattro臻選致雅型/臻選動感型這樣的2.0T高功率版中配車型。

    在動力方面,525Li車型採用的是2.0T低功率版發動機,輔之以一臺8AT自動變速箱,擁有最大184馬力290牛米的動力輸出,而奧迪A6L的45TFSI車型則採用的是2.0T+7速雙離合高功率版動力總成,擁有最大224馬力350牛米的動力輸出,還要說明的一點是,525Li是後驅車型,而這臺奧迪A6L則是四驅車型,擁有quattro四驅系統,在這套系統的加持下,45TFSI的A6L可以在7.5秒的時間內完成破百,而且從實際體驗來看,45TFSI的A6L加速體驗是要比525Li猛烈很多的。

    在配置方面,這臺A6L也要比5系高不少,相比5系這臺A6L多出了主動剎車、全景影像、全景天窗、全車無鑰匙進入功能、真皮座椅、腰部支撐、矩陣式大燈以及後排獨立空調,而5系則只比A6L多出了電動後備箱、駕駛位電動座椅記憶以及手機無線充電功能。這兩個之間巨大的配置差異多少還是能左右我們的選擇的。

    在這兩臺車當中我們應該怎麼選

    無論是5系還是A6L,這兩臺車都是產品力非常出色的車型,也是非常受國內消費者認可的車型。但是隨著時間的推移,消費者對這兩臺車的認可度卻呈現出差異,逐漸失去消費者喜愛的奧迪A6L不得不靠著大幅度的優惠來穩住市場。

    在那些紙面上無法顯示的地方,A6L儘管擁有幾塊螢幕的加持,科技感得到了前所未有的提升,但是和BMW5 Series相比,這臺A6L依舊顯得檔次感欠缺,儘管5系並不是那種善於營造車內氛圍的車型,但是很明顯A6L在這方面表現得更為糟糕。

    對於日常使用來說,如果你的用車需求是以家用為主的話,那麼價效比更高的A6L是一個更好的選擇,畢竟相對來說,它更“實惠”,如果需要兼顧商用需求的話,那麼檔次感更高一些同時品牌形象也更高一些的BMW5 Series則是更“有面子”的選擇。

    以上

  • 6 # 唐生說事

    我選擇寶馬的原因竟然只有一個細節,我不喜歡商標LOGO是空心的,我喜歡實心商標,對於其他車也一樣,包括賓士的標也不喜歡,喜歡福特的商標

  • 7 # 喬治侃車

    謝邀。如果你追求操控和運動,我建議寶馬,寶馬的強項就是操控和運動,這是連賓士都必須承認的事實,而且採埃孚的AT變速箱換擋極具平順性,還有一個就是寶馬的品牌溢價也比奧迪更高些。如果你追求綜合性能,有點商務,那奧迪可能更好一點,奧迪的前後五連桿是一絕,運動因素也很強,40版本動力澎湃還帶有米勒迴圈,很省油,是宜商宜家的一款產品。碼字不易,覺得有幫助的幫忙點贊支援下哦,謝謝支援!

  • 8 # 車之評

    寶馬525和奧迪A6L這兩款車基本差不多,但是各有優劣。

    外觀上,奧迪A6L更加出色,相比以前的老款他的改動不小,六邊形的進氣隔柵是奧迪家族的傳統風格,還是繼續延續了下來,LED的大燈組感覺很棒,俗話說買燈送車,也沒辱沒了奧迪燈廠的美名。不過這方面寶馬也還行,外觀就是仁者見仁,智者見智了,反正我是感覺寶馬沒有給人眼前一亮的感覺。

    操控上的話,我感覺寶馬525會更勝一籌。寶馬車的操控感不是資料能夠代表的,後驅的動力十足,底盤的調校穩健,轉向的精準,等等,都可以說是非常好了。雖說奧迪A6L這款車的動力引數看似比寶馬引數更高,但是這些僅僅是引數而已,僅僅看引數是沒用的。寶馬車的操控,只有自己親自開過才能體會的到。

    空間方面也都差不多,配置各有千秋,這些都不說了。總之,仁者見仁,智者見智吧。

    最後看你還是偏向於哪方面吧,如果喜歡年輕運動,那就奧迪A6L,如果喜歡穩重大氣,那就寶馬525。總之都是很不錯的車。

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