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1 # 花泥戀青枝
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2 # 試駕時間
優點:
第一,動力強;
第二,寬大;
第三,內飾漂亮;
缺點:
第一,插電式混合動力;
第二,雙離合變速箱。
鑑於部分同學有疑問,特此補充:
插電式混動為什麼不能買?
第一,如宋DM,緊湊級SUV,售價二十多萬,比燃油車幾乎貴了一倍;
10萬元的差價足以讓燃油汽車燒油跑10年,而宋DM的電池電機能不能扛過10年?
第二,純電只跑80公里,高速一會兒就沒電了,沒電之後油耗更高,平均下來能省油?
第三,短途更不划算,不如買純電動了。一點油都不用加,一樣都不保值。
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3 # 只有汽車一個愛好了
感謝邀請,雖然不是宋車主,但是體驗過!每次看唐都會對比下宋大媽!先說缺點1 前臉不夠帥氣,缺少認同感!缺點2空間個人覺得小了。其它感覺挺好,動力組合1.5T加電機,續航60-80夠用,5座價位合適!相對唐價效比高,比榮威erx5強!後期改進龍臉估計會是5座銷售主力,7座新款唐!
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4 # 我要的名字都存在了
剛好我就是宋dm的車主,感覺這個問題挺適合回答的
(這是剛提車時候的照片)
我買的是宋dm混動版本,由於深圳限牌,老婆不想花錢買個鐵皮所以就把錢用在了車上面,我這個是2017宋dm 旗艦版(尊榮加所有補充包)全部搞定是22.5萬
這是小區拍的
這個車已經開了快10000公里了談談優缺點吧
優點:
1.提速快,每次紅綠燈第一排,並不需要故意深踩油門,就能很快從後視鏡看到後面車才剛剛起步的感覺。
在行駛中,需要動力基本也是一腳油門的事,真的不是問題,沒電也一樣,只是看你舍不捨得油
2.重心穩,由於車的電池在底部,所以在高速我開120是非常穩,再高我沒敢試。但是重心的下移從物理邏輯上就已經有了優勢
3.可純電跑,雖然純電標註是80公里,但是一般純電狀態是跑68公里左右,除開剩下百分之二十充電,所以跑大概58公里左右,在城市上下班一般是足夠了。不過一般我喜歡用混動經濟模式,低速用電,高速超過40用油,跑起來平順,省油省電,因為我沒地方固定充電。
4.內飾比較好,畢竟中國產車,內飾基本沒的說,做著舒服。
5.空間 比較充足。和榮威erx5比空間小了點,但是erx5的油箱太小了。
6.混動. 其實新能源車現在買純電的我覺得還是不太靠譜。混動才是硬道理,回趟湖北湖南可以一直開回去,高速上基本電完也能再充滿。
當然這不意味著這車沒缺點
1.隔音其實比唐一代好了不少,但是高速還是有胎噪,沒開過太豪華車,不知道是不是會好點,但是不是到不可忍受的地步
2.沒有電的時候,動力其實還是夠的但是會費油,另外一個是會有明顯的發動機聲音,雖然不很嚴重但是和有電時候還是有區別的
3.沒電低速偶爾會有頓挫。
4.前排中控下面沒有很好放水的地方,我去去淘寶買了一個外掛解決的。
暫時就是這些吧。有什麼想問的也可以問我
這是回湖南時候拍的這也是湖南拍的
有小夥伴問我補充的啥,我就發個圖片吧,某寶搜尋車載水杯架就有了
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5 # 張掖魏天贇
優點:空間大、加速猛、全時電四驅、價效比之王、用車成本低、對外放電等。
缺點:饋電發動機噪音稍大。
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6 # 峰173813484
說一點用車感受上的缺點,1.當然是饋電狀態下的發動機嘶吼。2.饋電下變速箱匹配有點問題,車輛低速下會一衝一衝。3.高速風噪還是沒控制好。4.最後吐槽一下用的輪胎米胖子,吸鐵石輪胎,我下地三個月就換了個輪胎側面扎破了。唉,死貴死貴。上路都是開著氣壓監控。總體宋DM表現不錯,造車缺點總會有的。
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7 # 水墨車事
想買宋DM的可以稍稍等一下,目前已經有全新一代宋的路試資料穿出來,而且部分地區也出現了宋DM中高配無車的現象。稍等一下,估計新款快上市了!宋DM找缺點有點難度,1.5T發動機雖然比長安藍鯨1.5T發動機功率低一點,但是扭矩卻比藍鯨大一些。中國產1.5T發動機也就幾個值得說一說,長安,比亞迪,長城。而長城最新的1.5GDIT發動應用了CVVL連續可變氣門升程技術,169馬力,最大功率124kw峰值扭矩:285N.M。這些要比宋採用的1.5T發動機:113kw,240N.M要好一些。其實比發動機純屬雞蛋裡挑骨頭,宋DM是混動,整套系統最大功率330kw,最大扭矩740N.M。
而內飾,外觀個人看法不一樣,審美觀點也不一樣,每個車都不是完美,如同一千個讀者心裡有一千個哈利波特一樣。繼續找缺點吧!宋DM因為電池佔位的原因,取消了後備胎。只配備了補胎液!這也算是一個缺點吧!上圖可以看出來,背箱蓋板掀開以後根本沒有容納備胎的空間,電控佔了一大部分空間。還好有個儲物的空間也不錯,放點工具很方便。這張圖片是不是看著很熟悉?後備箱地板高出一截!下面這張圖是榮放的後備箱,也就是大家常說的公主墳。因為採用全尺寸備胎,所以後備箱地板高出一塊兒!後備箱放一些小東西的時候,開後備箱門時很容易直接滾出來!如果找缺點,這也算一處吧!
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8 # 天和Auto
比亞迪宋dm這臺車總的來說優點大於缺點,價效比相當高但是銷量並不算理想,簡單介紹一下這款車的特點。
優點1、動力,宋dm採用第二代542混動平臺,採用1.5T渦輪增壓發動機匹配P3、P4雙電機,綜合最大功率333kw、峰值扭力740牛米,百公里加速5秒;後期車型已經換裝了6擋溼式雙離合變速箱,即使是對乾式沒有什麼影響的PHEV車型也用了更可靠的變速箱結構,這點值得肯定。
2、四驅,前後電機組成的動力輸出系統依靠ESP介入鎖止,這種四驅結構不同於傳統燃油車的機械四驅,反應能力相當快扭力輸出均勻很難出現打滑的情況。所以實際測試坡道冰面起步依舊可以平穩執行,表現相當出色。
3、續航能力,宋dm純電續航80公里,這個水平僅遜色於同門車型的唐,面對其他品牌混動車型已經是領先了。實際綜合工況也能保證70公里左右的續航能力,基本能覆蓋日常通勤範圍,用車成本會低很多。
缺點1、顏值,這臺車最大的問題就在這了。車身尺寸4565*1870*1700,一臺緊湊型車並不適合全新Drogon face龍臉設計理念,即使新款多少也顯得有些小氣。現款車型顏值也確實沒有什麼亮點,設計感比較一般。
2、保留性簡配,這點廠家的營銷方式確實讓人很不能理解。以顏控駕駛、雲服務等功能雖然區分了高低配,但是模組已經整合安裝到車內。透過技術手段可以很簡單的解鎖獲得,既然沒有簡配又有什麼必要讓消費者再多花冤枉錢,這點不能理解。
比亞迪宋dm的優缺點大致如此,顏值空間表現比較平庸,動力和四驅系統很誇張。而審美是見仁見智的,只要喜歡這臺車的設計倒也是沒有過多缺點。如果不著急購車建議等新款車型,選裝中控屏更能體現dilink系統的智慧化,供參考。
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9 # 成哥汽車坊
優點:
1,顏值高,Dragon Face的家族前臉辨識度很高
2,配置高,10萬左右的落地價,各種舒適性安全性和多媒體配置
3,空間靈活,相比GL6等競爭對手,第三排更大,也更加靈活
缺點:
1,油耗偏高,7座版本自動擋小熊油耗在10L/100km左右
2,混動版本遲遲不出
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比亞迪宋DM優點:
一 提速快,官方保守資料百公里加速只要,4.9秒,這可以說真是風馳電掣了。
二 省油,這個是所有油電混動版車車集體的優點。一般來說在市區油電混動車型來說都佔據了極大的優勢,在市區電量足夠的情況下,用電機驅動,真是省錢省到家了。
三 在混動模式互換時,不會感到突兀。混合驅動模式下還能避開了變速箱的短板,事實上,比亞迪車型所使用的雙離合變速箱在低速情況下都比較一般,有頓挫感和拖拽感,但低速下的電驅動就避開了變速箱低檔位時的短板,整段加速都相當順滑,相當好開。
四 配置來說相對而言比較高。全景天窗、全景攝像、行車記錄儀、PM2.5空濾、遙控駕駛、移動電站以及雲服務等都在這款宋DM頂配上裝備。
至於缺點,沒有備胎,在內飾方面用料檔次不夠。
總體來說的話這款車還是很不錯的,中國產車能做到如此程度已經可以讓我們有信心去支援了,雖然還有待繼續提高,但是沒有一個品牌是一簇而就的,希望比亞迪越做越好。