寶馬剛剛向美國市場投放了 5 系插電混動新品，包括了 2021 款 530i（第 7 代）、以及 523 馬力的 2021 款 M550i xDrive 。
新車兩側均配備了自適應大燈和 L 形日間行車燈，前擾流板的造型也更加明顯。
在 M Sport 套件的加持下，前後保險槓顯得更加稜角分明，前進氣口和後擴散器也變得更大。
鑽入車內，可見到 12.3 英寸的資訊娛樂屏、標配的 Live Cockpit Professional 數字儀表盤，以及 iDrive 7、導航、Apple Carplay / Android Auto 支援。
內飾可選 SensaTech 縫線和 Nappa 皮革，後排運動座椅還支援 4:2:4 放倒。
動力方面，2021 款 530i 和 530i xDrive 配備 2.0L 直列四缸渦輪增壓發動機，擁有 248 馬力和最大 258 磅-英尺的扭矩。
0-60 mph 加速僅需 5.9 秒，四季胎支援最高 130 mph 的行駛速度、高效能橡膠胎則是 155 mph 。
2021 款 530e 和 530e xDrive 車型使用了 eDrive 混動系統，2.0L 汽油發動機可提供 181 馬力，加上電機單元的 107 馬力，變速箱為 8 速 Steptronic 。
車型總功率為 288 馬力，扭矩 310 磅-英尺。在 Sport 模式下，12 kWh 鋰電池可為電機提供澎湃動力。踩下油門踏板，XtraBoost 可提供持續 10 秒鐘的 40 馬力動力輸出。
0-60 mph 加速時間為 5.7 秒，四季胎最高速度為 130 mph，高效能輪胎則是 146 mph 。需要注意的是，530e xDrive 限在 143 mph 。
2021 款 540i 和 540i xDrive 採用了 3.0L 直列六缸渦輪增壓發動機，具有 335 馬力和 332 磅-英尺的扭矩。後驅版 0-60 mph 加速為 4.9 秒，四驅版則是 4.6 秒，最高時速為 130 / 155 mph（取決於輪胎型別）。
48V 輕混系統能夠在短時間內輸出 11 馬力的功率，變速箱均為 8 速 Steptronic，輔以智慧換檔與導航支援。若選裝主動巡航（雷達監測），還可根據道路與交通狀況採取自適應的跟隨。
若選裝 M Sport 懸架套件，可將車身高度再降低 0.4 英寸。540i / 540i xDrive 可以選配動態套件，並透過電子控制減震器來分別調節每個車輪的阻尼。
在 2021 款 BMW M5 到來之前，2021 款 M550i xDrive 仍是最強勁的選擇。可選全新的 M Sport 空氣動力學套件，加裝後備箱擾流板和 Cerium Grey 側後視鏡蓋、格柵、前進氣口、以及獨特的 M 標識。
排氣口採用黑色鍍鉻工藝，窗戶則是高光黑。內飾方面依然可選標配或 Nappa 皮革，儀表板採用 Black SensaTech 製成，帶有棕色縫線和 M Multi-contour 。
動力方面，其採用了 4.4L V8 雙渦輪增壓發動機，可輸出 523 馬力和 553 磅-英尺的扭矩。變速箱為 8 速 Steptronic Sport 快排、輔以快速響應的換到撥片，0-60 mph 加速僅需 3.6 秒，四季 / 高效能胎的最高時速為 130 / 155 mph 。
標配 Adaptive M Suspension 懸架可升級到專業版本，包含了主動側傾控制和整體主動轉向。標配輪轂為 19 英寸，同時可選 20 英寸。
售價方面，2021 款 BMW 5 系 530i / 530i xDrive 的起價為 5.42 萬 / 5.65 萬美元（38.79 萬 / 40.43 萬 RMB），530e / 530e xDrive 為 5.72 萬 / 5.95 萬美元（40.94 萬 / 42.58 萬 RMB）。
540i / 540i xDrive 起價為 59450 / 61750 美元（約 42.55 萬 / 44.19 萬 RMB），M550i xDrive 則是 76800 美元（約 54.96 萬 RMB）。寶馬將於本月開放新車預訂，首批交付時間為 2020 年 7 月份。
寶馬剛剛向美國市場投放了 5 系插電混動新品，包括了 2021 款 530i（第 7 代）、以及 523 馬力的 2021 款 M550i xDrive 。
新車兩側均配備了自適應大燈和 L 形日間行車燈，前擾流板的造型也更加明顯。
在 M Sport 套件的加持下，前後保險槓顯得更加稜角分明，前進氣口和後擴散器也變得更大。
鑽入車內，可見到 12.3 英寸的資訊娛樂屏、標配的 Live Cockpit Professional 數字儀表盤，以及 iDrive 7、導航、Apple Carplay / Android Auto 支援。
內飾可選 SensaTech 縫線和 Nappa 皮革，後排運動座椅還支援 4:2:4 放倒。
動力方面，2021 款 530i 和 530i xDrive 配備 2.0L 直列四缸渦輪增壓發動機，擁有 248 馬力和最大 258 磅-英尺的扭矩。
0-60 mph 加速僅需 5.9 秒，四季胎支援最高 130 mph 的行駛速度、高效能橡膠胎則是 155 mph 。
2021 款 530e 和 530e xDrive 車型使用了 eDrive 混動系統，2.0L 汽油發動機可提供 181 馬力，加上電機單元的 107 馬力，變速箱為 8 速 Steptronic 。
車型總功率為 288 馬力，扭矩 310 磅-英尺。在 Sport 模式下，12 kWh 鋰電池可為電機提供澎湃動力。踩下油門踏板，XtraBoost 可提供持續 10 秒鐘的 40 馬力動力輸出。
0-60 mph 加速時間為 5.7 秒，四季胎最高速度為 130 mph，高效能輪胎則是 146 mph 。需要注意的是，530e xDrive 限在 143 mph 。
2021 款 540i 和 540i xDrive 採用了 3.0L 直列六缸渦輪增壓發動機，具有 335 馬力和 332 磅-英尺的扭矩。後驅版 0-60 mph 加速為 4.9 秒，四驅版則是 4.6 秒，最高時速為 130 / 155 mph（取決於輪胎型別）。
48V 輕混系統能夠在短時間內輸出 11 馬力的功率，變速箱均為 8 速 Steptronic，輔以智慧換檔與導航支援。若選裝主動巡航（雷達監測），還可根據道路與交通狀況採取自適應的跟隨。
若選裝 M Sport 懸架套件，可將車身高度再降低 0.4 英寸。540i / 540i xDrive 可以選配動態套件，並透過電子控制減震器來分別調節每個車輪的阻尼。
在 2021 款 BMW M5 到來之前，2021 款 M550i xDrive 仍是最強勁的選擇。可選全新的 M Sport 空氣動力學套件，加裝後備箱擾流板和 Cerium Grey 側後視鏡蓋、格柵、前進氣口、以及獨特的 M 標識。
排氣口採用黑色鍍鉻工藝，窗戶則是高光黑。內飾方面依然可選標配或 Nappa 皮革，儀表板採用 Black SensaTech 製成，帶有棕色縫線和 M Multi-contour 。
動力方面，其採用了 4.4L V8 雙渦輪增壓發動機，可輸出 523 馬力和 553 磅-英尺的扭矩。變速箱為 8 速 Steptronic Sport 快排、輔以快速響應的換到撥片，0-60 mph 加速僅需 3.6 秒，四季 / 高效能胎的最高時速為 130 / 155 mph 。
標配 Adaptive M Suspension 懸架可升級到專業版本，包含了主動側傾控制和整體主動轉向。標配輪轂為 19 英寸，同時可選 20 英寸。
售價方面，2021 款 BMW 5 系 530i / 530i xDrive 的起價為 5.42 萬 / 5.65 萬美元（38.79 萬 / 40.43 萬 RMB），530e / 530e xDrive 為 5.72 萬 / 5.95 萬美元（40.94 萬 / 42.58 萬 RMB）。
540i / 540i xDrive 起價為 59450 / 61750 美元（約 42.55 萬 / 44.19 萬 RMB），M550i xDrive 則是 76800 美元（約 54.96 萬 RMB）。寶馬將於本月開放新車預訂，首批交付時間為 2020 年 7 月份。