佳御剛剛入手，因為平時要帶老婆孩子所以換了昭和減震，因為前輪剎車異響換了日清剎車片，前後換了米其林雨胎！除了啟動聲音不好聽外現在完美！

五羊本田不行了，我買的國四喜鯊震動大噪音大關鍵油耗還高270公里燒了快60塊錢油，價效比比不上那些售價三千多的好一點的中國產發動機的國四組裝貨

踏板中的王者是寶馬的C650GT。如果不差錢，絕對物有所值。顏值逆天。功能強大。不屬於大多數的巡航車。舒適性極強！我的最愛之一。

踏板摩托車因為操作簡單，騎行方便所以很受廣大摩友的喜愛，而廠家也抓住了這一點，推出了很多的車型，所以市面上的踏板車還是比較多的，不過適合廣大摩友的，也就分為兩大類——自主品牌和合資品牌。自主品牌中實用性比較高的，有代表性的當屬剛上市不久的豪爵USR125,這款車的整體品質將自主品牌踏板車的水平提升了一個檔次，在效能和做工方面，它完全可以和合資品牌車型相提並論，只不過在品牌價值上會略弱一些。合資踏板車中比較實用的車型也是比較多的，比如濟南鈴木UU,UY,建設雅馬哈巧格,福喜，五羊本田喜鯊，幻鯊，新大洲本田裂行等。

它搭載一款單缸水冷電噴發動機，這款發動機不管是油耗還是效能表現都是比較給力的，在動力方面甚至於會達到有些125cc車型的水平，而配置方面剎車聯動，晶片防盜等高大上配置都有裝備，所以在注重檔次感的前提下，佳御110也是不錯的選擇。

以上就是為題主推薦的三款比較實用的小排量踏板車，選擇時可以根據預算，再結合對車型細節處理的要求進行取捨。

總而言之，選擇車型首先應該確定預算，然後再搞清楚用途，如此一來就可以結合預算根據效能選擇一款適合自己需求的摩托車。

踏板中的王者是本田金翼，大踏板穩如狗，移動沙發，配置安全氣囊多媒體導航倒檔 帶暖風系統和車載音響，騎著車聽著歌，在大街上萬眾矚目的感覺，

我的是本田裂行，車子很穩定，震動小，時速80只有風噪，提速也很快，最快可以到93公里每小時，特別喜歡它的外觀跟普通的小踏板車還是有區別的，大燈是LED的，晚上感覺還還不錯，加20塊錢油，估計可以跑個120公里左右，也會有一點小毛病，比如現在4000公里，有一點點異響，然後冷車起步有一點抖，

萬元內平常代步推薦鈴木uy吧，本田低端的跨騎和踏板都是沒有靈魂的，只能說好騎，但是完全沒有駕駛樂趣，我騎的是雅馬哈迅鷹，彎道操控好，有力但是油耗高接近三個，畢竟是老款的發動機，但是坐墊硬，減震硬，低速抖動，後期維修配件貴，不考慮預算直接上Tmax530

EX125騎起來的感覺也很不錯！油耗1毛二2作業，真的很省，0到30加速有抖動，30到60區間聲音和抖動很小，

可以選擇豪爵USR125，用的是豪爵自主研發ESS發動機，品控非常到位，特別低速行駛的時候，車身幾乎沒有震動好，發動機聲音也渾厚

打算買五羊本田的還是得買獨標的，聯合標的質量那就呵呵了！這車挺省心的車頭穩重很省油！國四佳御那就算了，還不如加點錢入LEAD

中國產踏板選擇豪爵踏板系列和三陽踏板系列，光陽也不錯，合資五羊本田踏板，豪爵鈴木，輕騎鈴木，雅馬哈還不錯，新大洲本田也不錯。