回覆列表
  • 1 # 左和右筆畫一樣多

    假設路程有100公里,前40公里d檔,中間30公里r檔,後30n檔,這樣對車可好了,可能你5000公里保養一次,按我的方法,50000公里換個空濾就行。

  • 2 # 大權111454961

    長途一直掛D檔會造成變速箱不可逆轉的損傷,建議一百公里D檔,一百公里R檔輪流交替行駛,這樣即保護髮動機又可以提前回家。

  • 3 # il8o8li

    是的,因為我有時候掛d檔,有時候掛r檔,這樣我能在前後50釐米的地方一直來回開下去,如果一直掛d檔,很容易就到達目的地,掛r檔也是因為地球是圓的,因此,也容易到達終點。只有d和r配合著用,才能在方寸之間揮斥方遒。我的小可愛,你懂了麼?

  • 4 # 媒體打工仔爸爸

    當然不能一直掛D擋,會燒壞離合器的。要掛一分鐘D擋,然後立刻換R擋,然後過一分鐘再換回D擋。切記,必須正好一分鐘,多一秒少一秒都不行,否則車子會變形成擎天柱。

  • 5 # 七彩斑斕的黑

    一直掛D檔,會對車輛發動機造成不可逆的損傷,所以每跑一百公里,要換成R檔行駛一百公里,這樣跑的話,車子可以陪你過完下半輩子,給你養老送終!

  • 6 # 神力科莎

    跑長途我都是揹著車跑,怕爆缸。

    減速帶我都是抬過去,怕對懸架造成不可逆轉的損傷。

    車髒了立刻舔乾淨。

    每跑一米,都要擦輪胎,怕灰塵對弄髒輪胎從而出現裂紋。

    每次上車之前,淨面素齋,三拜九叩。

    每次加油之前,我都要接一杯試喝,挑質量最好的加,怕產生積碳。

  • 7 # 孤獨的遠遊客

    自動檔的車,D檔是低速擋的漢語拼音簡寫,跑高速掛低速擋轉速會很高,燒油磨損大,對車不好,高速應該使用POWER 模式,也就是P檔,過載過爬大坡需要使牛勁,也就是N檔。

  • 8 # 隔壁老油條

    在開車過程中,你的開車習慣真的正確嗎?自認為是老司機的看過來!長時間掛D擋會有什麼傷害呢,你有中招嗎?

      目前,市面上常見的自動變速器有液壓式自動變速器(AT),機械式自動變速器(AMT),無級自動變速器(CVT)和雙離合自動變速器(DCT,大眾稱之為DSG)四種類型之分。

      無論是哪一種自動變速器,當發動機運轉而車輛靜止的狀態下,掛在d檔肯定是最毀車的。也就是說在發動機運轉的情況下,踩著剎車掛著d檔是最毀車的。因為在d擋的狀態下,發動機的動力源源不斷地傳到變速箱,而變速箱不往外傳輸動力,這樣發動機的能量就被變速箱給消耗掉了。那麼這部分能量去哪裡了呢?它會轉化成熱能,使得變速箱溫度升高。毀車就不言而喻了。以下三種情況更要避免。

      一是下坡時掛D擋。

      下坡時使用D擋為了不使車速過高大家都會一直帶著剎車,從而使剎車片過熱導致剎車失靈。下陡坡時掛D檔最容易毀車,此時車的檔位會隨著速度加快而自動升擋,速度反而變得更快,只能靠踩剎車減速。剎車時間過長,容易導致剎車盤過熱,剎車效果會變差,最終無法靠剎車控制速度,速度失控後果很嚴重。下坡時應掛L擋,限位擋的車掛1擋,手自一體變速箱可運用手動模式減到1擋滑行。

      二是上陡坡掛D擋。

      上陡坡時掛D擋會使發動機轉速過高導致油耗的高升,且高轉速執行會使發動機壓力過大而減少發動機使用壽命。在上陡坡時應使用S擋,有限位擋的車將排擋杆推到3擋,手自一體變速箱可以將排擋杆推到D擋旁邊。

      三是等紅燈掛D擋。

      等紅燈掛D擋不僅耗油,而且會使變速箱油變質。尤其長時間堵車或者是等紅綠燈的時候任然掛在D擋位。這樣做是非常錯誤的,長時間停車最好換如N擋,並拉起手剎,不然會有損變速箱。等紅燈最佳選擇是:掛N擋拉手剎。這樣做安全、省油且不上車。等紅燈最好不要掛P擋,因為如果後車追尾會破壞P擋的鎖止齒輪。起步的時候深踩油門,很多人覺得檔位在D擋的時候,一腳油門就可以衝的很快,甩別人幾條街,殊不知這樣的做法也是錯誤的。D擋走天下,也不是萬金油,以上三種情況,自己要多加註意。

  • 9 # 影析荷葉

    正經回答:不掛D檔可以掛S檔,但是S檔費油!

    不正經的回答:先掛D檔把速度飆起來,然後掛N檔滑起來,最後掛R檔飛起來!

  • 10 # CEV983

    告訴你咋開才對,首先掛D檔然後一腳油門產生一團火,這時掛N檔此時你可以像神仙一樣舒舒服服的睡一覺,感覺一下風馳電掣,當你再睜開眼睛時,那將是另一個世界啦!哪裡到處都洋溢著幸福,你永遠都不會痛。更主要的是你的愛車從此以後是這世界上最環保的,最省錢的,不但環保省錢每逢佳節你的親朋好友還會為你喝彩弄筆外塊。

  • 11 # High2035

    幾年前的老車型一直掛d擋開車會對變速箱有損傷,近幾年車廠的技術水平提高了,d擋可以連續掛最高不超過三個小時,三個小時以內對變速箱的損傷微乎其微!

  • 12 # 釣魚要到島上釣yu

    長途一直掛D檔的壞處就是你得一直往前開,容易讓人分神出事故,最好的解決辦法就是開一個小時D檔,一個小時R檔,這樣人不容易犯困。溫馨提示:換R檔的時候掉個頭,不然跑一個小時又回原點了。

  • 13 # 幽幽暗夜

    每跑一百公里要踩一下離合,空擋划行一段再接入D檔!另外出發之前要去4s店拆除發動機。回來時再按裝回去,這麼跑油耗低,不磨損。

  • 14 # 六六超可愛

    一般都是D擋提速到200Km/h以上,掛N擋滑行,然後再掉頭R擋提速到200Km/h,掛N擋反覆操作直到終點

  • 15 # 鑽石代駕司機

    跑長途來回的話,去的時候用D擋,回來用R擋,可以省去掉頭的油錢,也可以省去國家造掉頭的路的錢,真棒,機智如我!

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