我是兩年博越車主，目前差不多4萬公里，博越配置高非常好用，有一些小問題，電子手剎故障，服務可以深夜跑過來修，最多問題的是轉向有磨的聲音，我的有其他博越也有，大面積的有，深圳的群裡很多換過轉向機，我的換了墊片廣西群裡的也有，沒有網路說的油耗高，

高速7個油這樣，城市紅綠燈多8-9個開空調再＋1 ，車是蠻好開的，特別開高速穩得一比，我開過160，看影片其他車友200邁，城市開沒有那麼好開，車重起步肯定沒有小車開得舒服，幫家裡啦肥料上山，清明節上山，整體還可以

瑞虎8和博越，我推薦此次上海車展剛釋出的瑞虎8！

博越是典型的中國產Suv，口碑很好、銷量出色，高大上的造型很符合華人的審美，空間大舒適性好，動力成熟，1.8T＋6At動力充足，就是油耗不低，上市多年，品控很好，佔領市場主導地位！新車會引進領克上的三缸1.5T及輕混系統，你還會選擇嗎？

瑞虎8為奇瑞全新打造的家用Suv，相比博越幾個優勢很明顯:1.平臺優勢，相比博越老舊的平臺，瑞虎8為奇瑞自主的T1X模組化平臺，操控和舒適會有優勢；2.動力優勢，搭配1.6T＋7Dct，中國產最強1.6T，號稱堪比寶馬2.0T，最大扭矩290牛米，最大功率197馬力，匹配格特拉克溼式7速雙離合變速器，傳動高效，百公里提速8秒多，而且油耗才7.4L/100ml，相比博越提速效能和油耗有明顯優勢；3.空間優勢，瑞虎8有七座佈局，符合國內一家人出行，二三排放到全平，外出旅行可當床使用；4.價格優勢，全新車型預售價才11.99萬起步，預計上市後還有降低，價效比很高！

綜上所述，個人也覺得瑞虎8比博越更值得入手，是此次上海車展剛釋出的瑞虎8！

不是感覺，事實如此的……

油耗 博越高不高，只有買的人心理苦

地盤 博越仿的豐田

動力 新虎8 1.6T直噴機 動力自己去想想

還用選擇麼，虎八在中國產同級別完全是爸爸級別，在三大件質量及操控，油耗，博越可能除了內飾，沒有一樣比得過，奇瑞可是在中國產車起步得時候，連續當了十多年的中國產一哥，只是在近幾年晉級高階路線失敗和內部原因掉入現在的二梯隊，瘦死的駱駝比馬大。奇瑞在高階品牌的失敗無非是華人的接受程度還沒有到那一步，但是增加了技術儲備是不可辯的事實。總結，所以買虎八絕對沒有錯。

選瑞虎8絕對沒有錯，看看整車的用料就知道，絕對可靠。

瑞虎8採用T1X平臺的超高強度鋼，剛度效能卓越（21000Nm/°），以10萬+次實驗最佳化的車身結構設計與和嚴苛的車身材料要求，打造出的第三代高強度輥壓鋼一體化籠式車身，高強度鋼使用重量佔比65% ，超高強度鋼使用比例達8%，並參考竹子的竹節結構，在車身結構設計中增加若干隔板結構，有效提升車身剛度，在堅固的車身框架下，瑞虎8形成超強的安全防護保障。

座艙關鍵部位，瑞虎8採用6塊本特勒超高強度熱成型鋼，全面提升車身結構耐撞效能，該熱成型鋼與賓士、寶馬共用同一供鋼材應商（本特勒）。前防撞梁，瑞虎8採用了高吸能合金，鋁合金材質強度超過優質鋼材，保障在車輛發生碰撞時快速將衝擊力吸收，保護內人員及車輛主體結構不受傷害，在較小碰撞時還能降低維修成本。

因為奇瑞秒天秒地秒宇宙啊，地球太小太陽系太小銀河系也太小了整個宇宙都感覺在奇瑞眼睛裡太小了，還是外宇宙才是奇瑞競爭的舞臺

吉利的黑狗真的是無處不在啊，怎麼不把你們家主子私下裡偷偷給吉利博越車主補貼油費的事情拿出來說一說？隨便跑跑一塊多錢一公里的車子怕這些車主投訴，在網上發表負面文章，就來這一手，實在是高。

標題有誘導傾向，你自己的感覺能代表別人嗎？立意不正，怎能公平，都是中國產車，為什麼主觀上褒一個貶一個？任何中國產車的進步都應該是我們希望看到的。

我買的這個實惠的家用型SUV2018款5月上市的老款1.5T瑞虎8七座次頂配，因為1.5T坐全家6個人開空調出遊爬山幾次下來也能滿足使用要求了。現在2019款1.6T的動力有5座6座7座可選，8到13萬價位，要6座7座家用車你可選虎8，只想買5座就還是選帶AT變速箱的其他SUV吧，畢竟AT變速箱的車在市區低速跟車走走停停頓挫情況少很多！虎8有4700長，裝人後底盤離地都200mm高，上馬路沿子比MPV輕鬆多了，虎8不大不小剛合適，再長的SUV停車會車都不方便，像開船一樣，再小的SUV三排七座又太擠，好在瑞虎8還配有360度全景俯視功能，透過中控實體按鍵停車時可在第一時間調取車身四周障礙物畫面，比按鍵在方向盤左下角的其他車型按鍵順手。七座二排和三排放倒後面1.98米長，鋪上墊子躺睡兩個1米8高的人親測沒問題，最重要的是二排放倒與三排放倒連線處沒臺階！大床全平！有些車6座第二排中間空位當過道，但二三排打倒後這個位置就一個洞，不方便睡覺！2018老款第二排可以按4-2-4比例分三段放倒(2019款1.6T減配第二排坐椅無法分三部分打倒，只能46分左右兩段打倒），老款只中間一塊背椅放倒後第二排左右兩個座位的人還可透過放倒的中間那段座椅的背面當桌子，與第三排的人在長途中打牌。二排三排放倒後容積1930升，虎8給你最大空間，車裡做特殊活動都可以！行李也裝得最多，親測直接放個3個大腳踏車都可以。7座中全家6人坐6個座位，剩下第三排左側最後一個座位打倒還可以放行李上去。5座和7座版第二排座椅都可前後來回移動26公分距離，虎8第二排地面全平，而傳褀GS8中間還有10公分高地臺。關鍵虎8第二排和第三排坐椅背靠還可以調後躺的角度，來個葛優躺！不僅第二排有空調出風口，第三排左右兩側都有空調出風口，夏天製冷冬天加熱出風每排的人感受都很舒服。2019新款增加了第一排扶手箱空調出風口，把飲料關在扶手箱內夏天可以喝冰鎮飲料，冬天可以喝加熱飲料。第一排主副駕兩個座椅冬天有電加熱功能，暖屁股很爽！第三排座椅離地很高有30公分高，且前端是向上抬起，對大腿支撐也很好，坐感比只有19公分高的GS8和22公分高的HIGHLANDER舒服多了，第三排背靠還支援調節後斜躺角度，第三排左右兩側還有音響，坐第三排的人耳朵兩側聽歌看電影聲音就在身邊環繞，有影院級的感受，此款全車前中後部共8個喇叭，老款虎8第一排有兩個USB介面加一個點菸器介面，第二排配2個USB充電介面，第三排左側一個12V點菸介面可插USB轉接頭為手機充電，這樣全車每排人的手機在長途中都可充電。虎8前臉大嘴大氣，後尾LED燈帶點亮後的貫穿式尾燈很好看，夜間識別度高。車聯網功能:可以透過手機網路遠端啟動發動機，夏天提前啟動空調，遠端手機地圖上監控車停在哪裡了，在商場地下車位按方向和距離提示尋車很快。9寸大屏下有360全景實體按鍵，空調開關實體按鍵，導航實體按鍵，隨時可以喊出隨身碟存的歌曲名字或網路上的歌名來播放歌曲，有實體按鍵比中華V7+唐+榮威RX5Max+科賽的觸控大螢幕找圖示點選方便快捷，便於開車時盲操，行車安全有保障。最重要的是車機帶WIFI功能，可以蹭手機無限流量使車機上網，車上中控屏就可以上網聽酷狗音樂，聽考拉實時新聞，看網上電影，看網路電視，車機蹭網後也可讓導航隨時升級最新地圖。虎8儀表盤上一直顯日期和時間及車外溫度，比其他車儀表盤介面只顯單一的時間方便多了。定速巡航的按鈕整合在方向盤左側按健上，方便高速路上操作！虎8高強度車身，才1.54噸輕量化自重，省油。

老款的1.5T家用上下班和旅遊自駕開了一年多也夠用了，燃燒率極高的發動機也是奇瑞自主研發的，油耗也是同級車型較低的，國內企業與德國格特拉特合資的變速箱奇瑞也有自主權，採購上不受制於人，此變速箱在虎7和觀致已用多年，老款虎8乾式雙離合都很多車跑了十幾萬公里了，更別說新款的溼式雙離合了。奇瑞大車企三大件都是自主研發，質量穩定！家用7座兼有時裝貨你就買虎8，車都是消耗品，開幾年國7國8的車又上市了，國6車又轉手賣不出去的，燃油車談何保值？中國產手機中國產家電市場這麼大的佔有率都離不開華人的支援！開個虎8等個10年後全國私家車普及新能源車各小區車位都設充電樁了，那時燃油車估計都不再生產了，全換充電車了。還是那句話，每款車都有缺點，沒有最好的車子，只有最適合自己的車。合資車降價也有中國產車強勢崛起的功勞，根據需求和有限的家用車預算來購車，沒毛病！總之，要6座7座家用低油耗大空間的車你可選虎8，只想買5座就還是選帶AT變速箱的其他SUV吧，畢竟AT變速箱的車在市區低速跟車走走停停頓挫拉扯前串情況比虎8雙離合變速箱少很多！試駕一定要在車多的市區跟車走20分鐘，你品，你細品！！感覺能掌控你就入手虎8吧！