大Teramont，Teramont大，Teramont上市以來就上十萬，可見銷量還是比較不錯的。

最低配的四驅市場指導價位為2.0T舒適版，價位在32.89萬，基本沒有優惠。

加上購置稅，保險等差不多40萬。

大眾Teramont是大眾汽車在17年推出的一款全新的中大型SUV，其車身尺寸比奧迪Q7還要大。但是價格確非常的便宜。我曾靜態體驗過大眾Teramont這款車，整體尺寸真的非常的大，前臉採用的是大眾家族式的設計風格，辨識度非常的高。我個人比較喜歡的是這臺車的內部空間，它採用的是2+3+2的座椅佈局，即使是第三排坐兩個成年人，也不會顯得很擁擠。

大眾Teramont四驅舒適版車型的指導價是328900元，筆者透過走訪當地的大眾4s店瞭解到，目前這款車的優惠幅度大概是在11000元左右。也就是說，這款車的實際出價222000元，以上，是我按照首付比例30%進行計算的，全部落地的費用，包括購置稅，上牌等，大概是在143000元左右，這個是要準備的首付款。

如果是全款買車的話，那麼相對來說費用就會省下很多，從上圖大家可以看到，全款買車的費用主要是由車子的價格，購置稅，保險，上牌等組成的，全部落地的費用大概是在355000元左右。從費用上的對比，我們就可以看出捐款買車是不需要交手續費，和貸款所產生的利息的，所以全款買車還是非常划算的。

我是汽車4S店的銷售，以後買車，用車朋友們可以關注我，一起共同瞭解汽車知識，互相探討。

老大是要看大眾Teramont四驅低配怎麼樣，上路多少錢？我是查了四驅最低配是2017款 380TSI 四驅舒適版指導價32.89萬是這一款，我是查了資源價格現在是能優惠1萬，整體來說優惠幅度是不大的。這一款車整體是不錯的，也是大眾旗下的，所以整體質量還有口碑都是不錯的，我們是要知道一款車落地組成是：車價格＋購置稅＋保險費＋上牌費,接下來我們是分別看每一項。

1:車價格：四驅最低配是2017款 380TSI 四驅舒適版指導價32.89萬，現在資源行情是能優惠1萬，這樣裸車價格就是31.89萬。

2：購置稅：購置稅：2018年1月1日國家是取消了小排量減免政策，車輛購置稅計算公式＝車價÷1.17×10%那是按照這樣計算得出購置稅是需要：27256元。

3：保險費：那我是按照購買最經濟划算組合，交強險、車損險、第三者責任險100萬、不計免賠，不過最終是買什麼是根據自己需要來買那這樣保險費用是需要：8041元。

4：上牌費：那我們這邊自己去車管所上牌也就是需要130元。

5:上路價格是：車價格＋購置稅＋保險費＋上牌費318900+27256+8041+130=354327元，這樣老大看的大眾Teramont四驅低配最低是需要354327元

Teramont是上汽大眾首款大型SUV，外觀尺寸和奧迪Q7不相上下，長寬高分別為5039mm*1989mm*1773mm，軸距則達到驚人的2980mm。我個人覺得這款車設計最大的成功就是因為它的“大”，外觀高大威猛，空間表現寬大。Teramont的第三排是我坐過最寬敞的SUV，輕輕鬆鬆塞下成年人，並且長途乘坐還可以保證一定的舒適感。坐進這樣一款車內就好像給自己穿上一成鋼鐵盔甲，滿滿的安全感。

大眾Teramont四驅入門版本是2017款 380TSI 四驅 舒適版。這款車用的是2.0T直列四缸高功率發動機最大扭矩達到350N.m、最大功率162kW、最大馬力達到220Ps搭配7檔雙離合變速箱，拉動這個大傢伙破百隻需要8.3S，動力可以說完全夠用。四驅入門版本使用的是全時四驅，並沒有帶限滑差速器，不過城市中開還是完全可以應付的。四驅低配的配置還是挺良心的，帶有LED大燈、定速巡航、電動行李箱、自動駐車等等。

2017款 380TSI 四驅 舒適版落地需要301000+25726+1100+480+500+9950=338756

買車、選擇有疑惑關注猴子喲

這款車怎麼樣，還是找個參照物來說吧，既然是七座SUV，就拿人人喊打的HIGHLANDER來做個對比吧，為了便於比較，我們以HIGHLANDER七座四驅豪華型（這個配置級別以上才是HIGHLANDER最值得買的車型）為例～～外觀方面，HIGHLANDER已經很大了，改款後的中網更加有張力，可是Teramont畢竟比它大一個級別，所以整體更為大氣穩重，有種變形金剛的趕腳～～內飾中控部分，Teramont的對稱式設計要比HIGHLANDER的非對稱式設計更為大氣穩重，也比較簡潔，尤其是平底方向盤要比HIGHLANDER的方向盤看著更舒服，當然用著也舒服，不過中控儲物空間倒是不如HIGHLANDER。

配置的話，我覺得不用細看，除了沒有HIGHLANDER的全景天窗，其他方面都不差，而且2.0T高功率發動機＋七速溼式雙離合，駕駛感受更暢快淋漓。這裡重點就是Teramont的空間，一個字“大”，除了大還是大。5米長的車身加上接近3米的軸距和將近2米的車寬，不僅第二排空間得以保證，第三排那也是槓槓的，坐下兩個成年人都沒有一點問題，而且長途跋涉也不在話下，這就是HIGHLANDER比不了的。

關鍵是Teramont不僅不用加價，而且全繫有兩萬多的優惠，還是現車，這是HIGHLANDER也不能比的。這款車廠家指導價為32.89萬元，優惠在兩萬八左右，基本上整數就能拿下，所以我們就按30萬整的裸車價計算由於保險演算法有出入，所以以上僅供參考，不過全款落地應該不會超過35萬。雖然豪華型配置更豐富，但是四萬左右的差價確實有點難以接受，這也是這款車走量的原因之一。

希望可以幫到你～～

Teramont定位大中型SUV，塊頭自然是相當大，整個造型給人第一印象就是硬朗剛毅。相信看Teramont的，九成以上都是有二胎或者準二胎家庭吧，而且大機率一家6口人一起出遊，小車太擠，開兩輛車又太麻煩。相中的就是Teramont的大七座。

下面我們簡單的來了解一下它：

動力方面，新車提供2.0T渦輪增壓4缸發動機以及2.5T渦輪增壓6缸發動機，其中2.0T發動機分為高低功率兩個版本，最大功率分別為186馬力/220馬力，峰值扭矩分別為320牛·米/350牛·米；2.5T發動機最大功率299馬力，峰值扭矩達到500牛·米。傳動方面，新車匹配的是一款編號為DQ500的7擋溼式雙離合變速箱。

它的內飾可以說是非常典型標準的大眾家族化設計風格，中控臺的佈局十分規整，多采用平直的線條及矩形樣式。優點是造型很規矩，各個功能區都在它應該出現的位置，用著順手；缺點是沒有新意，似乎總是與豪華、設計這些詞沒有什麼關係。

Teramont的座椅採用2+3+2的7座版佈局，其中第三排和第二排座椅分別可以等比例放倒及4/6比例放倒，來擴充套件後備廂的空間。兩排座椅放倒後，後備廂的地板較為平整。另外，新車還提供2+2+2的6座版車型。

2020款 380TSI 四驅舒適版 國V　　官方指導價：32.09萬元

　　 作為四驅舒適版 入門級車型，380TSI 四驅舒適版的售價為32萬元出頭，當大家看到32.09萬元時，還是會先被這個較低的門檻所吸引。四驅舒適版的配置其實一點也不“入門”，安全配置基本向高配車型看齊，僅僅少了膝部氣囊以及一些輔助駕駛功能。現在市場上優惠的幅度也不小，估計380TSI 四驅舒適版可以達到2萬元左右。

全款購車預計花費總額337,025元

車價30萬

購置稅 26540

上牌費用500

車船使用稅480

交通事故責任強制保險1100

商業保險 8505

總結。

Teramont尺寸夠大，大七座，這是Teramont最大的優點了，估計也是家選它的最大的理由了吧。真的能坐上7個人不擠，第3排的乘客腿不累，完全沒問題。Teramont不光看著大，開著的感覺也非常大，即使已經把座椅降到最低了，依然可以和旁邊的公交車司機平起平坐，將近2米的車寬也會在剛上手的時候會造成了不小的困擾，併線、會車的時候需要格外小心，在城市作為代步車用的話，四驅也夠剩了。

你們怎麼看的呢？

謝謝邀請，很高興回答你問題。大眾Teramont定位於大眾旗下一款中大型SUV，其四驅低配版是：這款車的主要配置引數如下：從各大汽車論壇反饋回來的情況看，Teramont在同級別車中總體評價還是相當不錯的。實體店銷售價格情況車主成交價區間列表顯示：該款車裸車成交均價跟廠商指導價接近1.5萬元的價差，還是有一定的優惠的。根據廠商指導價32.89萬元計算落地價。

落地價＝裸車（32.89萬元）＋必要花費＋商業保險

Teramont車身尺寸5039×1989×1773mm,外觀設計威武雄壯，身材碩大，開出去絕對霸氣十足。

動力方面，低配版本採用2.0t發動機，最大功率137千瓦，最大扭矩320牛米，變速箱配7速雙離合，零百成績9.3秒，對於這麼個龐然大物來說加速並不費力，超車還是比較輕鬆的，對於這一點絲毫不用擔心。

底盤懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教硬朗，支撐很到位，過彎側傾較小，路感清晰，開起來並不難操控，不過在質感上就稍微差了一些，對於細碎的震動過濾的不徹底，大的顛簸也很容易讓車內乘員感覺不舒服，稍微缺乏一些緊緻感。

空間方面，確實是Teramont的優勢所在，即使是第三排也能很輕鬆的乘坐成年人，而且還有不小的餘量，絲毫不輸mpv。內飾方面，中規中矩，還是大眾獨有的味道，簡潔實用。

售價方面，2017款Teramont低配四驅舒適版，裸車報價在29.39萬，全部落地再加購置稅25120，車船稅480，強險950，商業險7970，上牌500，共合計32.9萬左右。在配置上，還是比較豐富的，大屏，導航，電尾，無鑰匙啟動進入，自動大燈，隱私玻璃，電子手剎，定速巡航，上坡輔助等都有配備。

2020款 改款 380TSI 四驅舒適版，廠商指導價31.99萬元，經銷商報價29.49萬元，車主購車最低價27.5萬元，比廠商指導價降幅達4.49萬元。全款落地上路：30.81萬元。

Teramont主銷車型是380四驅豪華型，指導價比舒適版高4萬元，多的配置並不實用。價效比還是舒適版更高。

大眾Teramont2017年上市，定價30至51萬，外型設計偏硬朗，透著大眾車的傳統風範，不張揚卻掩飾不住它的霸氣，車型大帶來的穩重感體現明顯。配置了2.0T和2.5T兩款發動機，其中2.5T為六缸發動機。2.0T又分330T和380T，330T裝備在兩驅車型上，380T裝配在四驅上。530T為6缸設計，應該說是填補了50萬中高檔SUV6缸機的空白。它的2.0T對標車型是豐田HIGHLANDER、福特EDGE、Jeep指揮官，以及後來上市的別克昂科旗等車型；380T高配對標寶馬X3、奧迪Q5、凱迪拉克XT6等車型；530T則獨佔50萬6缸發動機SUV市場的鰲頭，大眾Teramont全系標配7座。給人的感覺除了大還是大。從車型設定的戰備佈局看，面對30至50萬的車型，應該是比較理想的，但從市場的實際情況看，由於產品張力不夠，其它對標車型市場穩定。Teramont在市場上並未佔到優勢。

Teramont380T SI四驅舒適型，搭載的是EA888-DKX發動機，EA888在奧迪Q5，大眾Tiguan和CC等車型上廣泛使用。發動機排量2.0T220馬力，設計最大功率162KW，最大扭矩350N·m，這款車重視的是舒適性和操控感。車身長度5米，內部空間非常寬敞，長途自駕、穿越是不二之選，一是四驅車透過性好，高速平穩；二是空間大承載能力強，應急狀態下可以在擔負床車的重任。油耗百公里12-13升，對於自重2.1噸的車來說，油耗還是比較理想的。

存在不足應該集中體現在動力方面，優點是車身大，那缺點一樣也是車身大，近2.1噸的自重，2.0T的排量，起步應該是比較肉的。也有車主反應隔音一般，這方向應該是因人而異。也有人反饋內飾檔次感不夠，我的理解是中庸，中規中矩符合成熟穩重的氣質。其實這方面都不是問題，更關心的應該是投訴率和投訴的焦點。

透過查詢，驚訝地發現2020款 改款 380TSI 四驅舒適版和2019款 380TSI 四驅舒適版的投訴率居然是零。那麼再進一步查詢2017款四驅舒適版，投訴率也比較低，大部分是車內異響、輪胎等問題。

總結：這是一款非常優秀的SUV，優惠幅度大，價效比高。

大眾Teramont四驅低配應該就是：2021款 380TSI 四驅豪華版

指導價格31.2萬，優惠力度在2萬左右，從網上所給的車主參考價格來看是28.93萬。

如果裸車價在28.93萬左右的話，那麼落地估計得33萬左右了

其中購置稅：289300/1.13*10%=25602元

交強險：950元

商業保險：全險大概9千左右

車船稅：480元（1.6-2.0）

上牌費用：1000元

雖然是低配但是空間不用說了長寬高分別為5052x1989x1773mm，軸距2980mm，非常寬敞。

動力搭載的是2.0T高功率版本，最大功率220馬力，最大扭矩350N.m，動力很足，操控還不錯，百公里油耗大約是11升。

如果你對行駛質感沒有更高的追求，那麼選擇這款車還是挺值的。