在平坦路面上停車不要拉過45度角。手柄一般拉到過一半形度時就足夠穩定車位置。行車中千萬不可以手剎減速，必須用腳制動踏板來減速。在坡道停車拉手剎時，儘量把手剎拉的高一點。但也不用拉到頭，只要車輛靜止不動了，就不要繼續拉手剎了。儘量按住手剎扣再拉手剎。鬆手剎要一鬆到底，有時候不注意，手剎沒松到底而自己沒察覺到有什麼異樣感覺，啟動時會有報警提示。而沒有報警提示的車，這樣對手剎的影響很大。會導致手剎越來越松。

1、在日常行駛時，最好與其他車保持一定車距，一旦出現車後溜時，應立即採取踩腳剎、拉手剎等一系列彌補措施。

2、長時間停車的情況下，依舊要保持警惕，一定要記住拉手剎，這樣不僅可以讓腳得到一段時間的休息，同時也不用擔心因為分心而鬆開腳剎，從而導致發生溜車的現象。

3、一般情況下，在高速行駛中應當儘量使用點剎來讓車輛停止，不到萬不得已的情況，最好不要在高速行駛中用手剎的方式讓強行讓車輛停止，這樣做會非常危險。

4、開車時前先看手剎是否已經鬆開，同時還要多注意儀表盤，錶盤所顯示出的資訊最為全面，隨時觀察儀表盤的資訊，注意警告提示燈，就可避免帶著手剎行駛的行為。

5、手剎一定不能拉的過緊，因為會讓剎車線提前進入老化，嚴重的話會直接斷裂，正確的方法是，輕輕的拉起手剎一直到倒數1、2格就可以，感覺後輪已經處於抱死狀態，保證不溜車就好。