在製造過程中只能增加生產成本的的要素統稱為浪費。徹底排除浪費，關鍵要把握以下兩點：（1）提高效率與降低成本是相互聯絡的，正因如此，要努力用盡量少的人來生產必要的產品；
（2）從每個作業者的工作效率看起，然後再依次看整條線、整個車間，分階段地提高效率，在此基礎上還必須得從整體上來考慮提高效率。
精益生產方式認為：“庫存是萬惡之源”。這是豐田對浪費的見解與傳統見解最大不同的地方，也是豐田能帶給企業很大利益的原動力。精益生產方式中幾乎所有的改善行動皆會直接或間接和消除庫存有關。具體來說，庫存會造成下列浪費：
（1）產生不必要的搬運、堆積、放置、防護處理、找尋等浪費。當庫存增加時，搬運量將增加，需要增加堆積和放置的場所，需要增加防護措施，日常管理和領用時需要增加額外時間等，甚至盤點的時間都要增加，這些都是浪費。
（2）使先進先出的作業困難。以銅管為例，當庫存增加時，新入廠的銅管壓在原來的銅管上，先入庫的若要優先使用，就必須進行額外的搬運。而如果為省事，先使用新入廠的銅管，原來的銅管長期放置會帶來質量等一系列問題的發生。
（3）損失利息及管理費用。當庫存增加時，用於生產經營活動的資金會大量沉澱在庫存上，不僅造成資金總額增大，還會增加利息和庫房的管理費用。
（4）物品的價值會減低，變成呆滯品。當庫存增加時，庫存量會大於使用量，甚至會造成長期的積壓，特別是當產品換型時，這個問題可能會更加突出。機轉換過程中，很可能因為原來庫存過多而造成大量物資積壓，而且為盤活這些積壓物資，又需要進行額外的投入。此外，由於放置的時間較長，原來貪圖便宜批次買進的物資，現在六折也許元就可能買到一個新型號，從而造成實際價值降低，成本升高，利潤減少。
（5）佔用廠房空間，造成多餘的工場、倉庫建設投資的浪費。當庫存增加時，就需要額外增加放置場所。新增了材料置場，新增加了投資，卻不帶來效益。
此外，庫存還會造成無形損失，其程度不亞於上述有形損失。庫存會隱藏問題點，而“問題”在精益生產方式中被認為是寶藏，問題如果能不斷地被發現解決，則利益便會不斷地產生。問題點的隱藏會導致管理沒有緊張感，阻礙改進，以及對裝置能力及人員需求的誤判。因此，無怪乎精益生產方式稱庫存為“萬惡之源”，絕對不允許它存在，如果現在已經有了庫存，也要行進一切辦法，將之降低，力爭零庫存。
在製造過程中只能增加生產成本的的要素統稱為浪費。徹底排除浪費，關鍵要把握以下兩點：（1）提高效率與降低成本是相互聯絡的，正因如此，要努力用盡量少的人來生產必要的產品；
（2）從每個作業者的工作效率看起，然後再依次看整條線、整個車間，分階段地提高效率，在此基礎上還必須得從整體上來考慮提高效率。
精益生產方式認為：“庫存是萬惡之源”。這是豐田對浪費的見解與傳統見解最大不同的地方，也是豐田能帶給企業很大利益的原動力。精益生產方式中幾乎所有的改善行動皆會直接或間接和消除庫存有關。具體來說，庫存會造成下列浪費：
（1）產生不必要的搬運、堆積、放置、防護處理、找尋等浪費。當庫存增加時，搬運量將增加，需要增加堆積和放置的場所，需要增加防護措施，日常管理和領用時需要增加額外時間等，甚至盤點的時間都要增加，這些都是浪費。
（2）使先進先出的作業困難。以銅管為例，當庫存增加時，新入廠的銅管壓在原來的銅管上，先入庫的若要優先使用，就必須進行額外的搬運。而如果為省事，先使用新入廠的銅管，原來的銅管長期放置會帶來質量等一系列問題的發生。
（3）損失利息及管理費用。當庫存增加時，用於生產經營活動的資金會大量沉澱在庫存上，不僅造成資金總額增大，還會增加利息和庫房的管理費用。
（4）物品的價值會減低，變成呆滯品。當庫存增加時，庫存量會大於使用量，甚至會造成長期的積壓，特別是當產品換型時，這個問題可能會更加突出。機轉換過程中，很可能因為原來庫存過多而造成大量物資積壓，而且為盤活這些積壓物資，又需要進行額外的投入。此外，由於放置的時間較長，原來貪圖便宜批次買進的物資，現在六折也許元就可能買到一個新型號，從而造成實際價值降低，成本升高，利潤減少。
（5）佔用廠房空間，造成多餘的工場、倉庫建設投資的浪費。當庫存增加時，就需要額外增加放置場所。新增了材料置場，新增加了投資，卻不帶來效益。
此外，庫存還會造成無形損失，其程度不亞於上述有形損失。庫存會隱藏問題點，而“問題”在精益生產方式中被認為是寶藏，問題如果能不斷地被發現解決，則利益便會不斷地產生。問題點的隱藏會導致管理沒有緊張感，阻礙改進，以及對裝置能力及人員需求的誤判。因此，無怪乎精益生產方式稱庫存為“萬惡之源”，絕對不允許它存在，如果現在已經有了庫存，也要行進一切辦法，將之降低，力爭零庫存。