外觀方面，榮威i6 Plus的臉更加大，尤其是華人很喜歡這種大臉氣派的前格柵，i6本身線條也很少，Plus繼續延續這個車身體系，好處就是風阻係數低(油耗更低，高速更穩)，有點類似於轎跑的感覺，挺帥氣的。

動力系統方面新增了一個1.6L＋CVT動力組合，但買i6 Plus買1.6L就沒意思了，還不如i5的1.5L來得經濟，所以新老兩款i6的動力系統沒差別的，要買就買1.5T+7速DCT那款(略有頓挫，沒那麼誇張，在下試駕過)，但是雙離合在華人眼中不被怎麼看好，其實實際開起來日常用用沒什麼毛病的。

另外值得一提的是榮威i6 Plus是國六車型，也是為了響應不知道是不是快到來的國6，如果考慮到後期二手車和貶值這塊，榮威i6 Plus是市場上少有的自主品牌國6車型(後期會多起來的)，是個不錯的選擇。

價格方面的話，這個車落地下來綜合優惠基本上在2萬左右，另外如果去異地省份購車，當地的銷售會跟您說優惠比如2.8萬，但是落地發現其實和本地的只差了千把來塊錢(陌生人與陌生人之間沒那麼好，憑什麼就給你特別優惠呢，又不指望你介紹老客戶)。

筆者總結：如果覺得這個車價格合適就可以下定單，但不建議1.6L的榮威 i6 Plus，非常不建議，上汽的這款1.5T發動機動力還是很令人滿意的。

問了一下同事問他十三萬買一車他會買什麼車，十三萬落地大概就是11萬左右的車，同事說的是致炫致享，但是價格可能還會差一點，因為那個落地都10萬以內了，根本就夠不到13萬，我覺得其實大家在這個價位下還是去買一些合資品牌，相對質量穩定一些的車。

真的不是不愛國，是因為這個車它確實在質量方面，尤其是那個雙離合變速器表現和質量方面確實還是差了點意思，你要是不信邪你就去買，反正我覺得這錢也不是花我的，另外你要操控性你要非得買一中國產車的話，你好歹也得買一名爵6。

那車好歹是針對駕駛還最佳化過的，雖然那就那回事，但是確實操控性方面要比i6來的稍稍好一點點，因為這個榮威和名爵兩個品牌選擇分得比較清楚，榮威就是那個家用舒適化的車型，名爵就是那個運動化的品牌。

至於質量我剛也說了，它確實是不如同價位的合資品牌來得穩妥，因為13萬落地能買的合資車實在是太多了，COROLLA Sylphy 低配的什麼Golf Sagitar，現在十一二萬都能買得到，落地可能也就超一點點預算，包括什麼308 Elantra，這個車可能自己宣傳的好各方面很優秀，但是你把它跟這堆車放在一起，它唯一有優勢的就是車機，它的網際網路更確實跟強大，但是我還是那個建議大家在買車的時候，更多的去注重一下這輛車的機械素質層面的表現。