美國第一架太空梭:哥倫比亞號 1981年初,經過十年的研製開發,“哥倫比亞”號終於建造成功,它是第一架用於在太空和地面之間往返運送宇航員和裝置的太空梭。它第一次飛行的任務只是測試它的軌道飛行和著陸能力。在太空飛行54小時,環繞地球飛行36周之後太空梭安全著陸。“哥倫比亞”號是以18世紀初第一艘環繞地球航行的美國輪船的名字命名的,在下一架太空梭,“挑戰者”號建成之前,“哥倫比亞”號又進行了四次飛行。2003年返回地球時失事。美國第二架太空梭:挑戰者號 1982年,“挑戰者”號成為美國宇航局的第二架太空梭。太空梭(正式名稱為空間運輸系統)由軌道飛行器、固體燃料火箭推進器和外燃燒箱共同構成。軌道飛行器是一種用來在太空和地面之間往返運送宇航員和裝置的帶有機翼的太空飛機。由於它悲慘的結局,“挑戰者”號這個名字在全世界的知名度可能比其他太空梭都要大。“挑戰者”號進行了10次飛行,第一次是1983年4月,最後一次(飛機失事)是在1986年。美國第三架太空梭:發現號 發現號太空梭軌道飛行器是以18世紀美國探險家詹姆斯·庫克的小船的名字命名的。他駕駛著這艘小船在南太平洋航行,成為第一個踏上夏威夷群島的非土著居民。“發現”號太空梭是美國建造的第三架太空梭,前兩架是“哥倫比亞”號和“挑戰者”號。“發現”號太空梭的第一次飛行是在1984年8月,總計飛行了21次,比任何其它太空梭飛行次數都多。美國第四架太空梭:亞特蘭蒂斯號 1985年,“亞特蘭蒂斯”號成為美國宇航局的第四架太空梭。“亞特蘭蒂斯”號是以美國第一艘遠洋船舶的名字命名的,這艘輪船從1930年到1966年在馬薩諸塞州的伍茲霍爾海洋研究所被用來進行研究。“亞特蘭蒂斯”號太空梭重77.7噸,它在1985年10月和1996年3月之間進行了16次飛行。2011年7月8日,亞特蘭蒂斯號將進行最後一次飛行。美國第五架太空梭:奮進號 “奮進”號是美國宇航局最新建造的一家太空梭軌道飛行器。它是由美國宇航局於1991年建造,用來替代1986年在爆炸中被毀壞的“挑戰者”號。“奮進”號是以18世紀英國探險家詹姆斯·庫克的考察船的名字命名的。“奮進”號高36.6米,寬23.4米,重71噸,造價超過20億美元。它是美國宇航局建造的四架太空梭之一,也是還在使用當中的太空梭之一。其它兩架分別是“發現”號和“亞特蘭蒂斯”號。
美國第一架太空梭:哥倫比亞號 1981年初,經過十年的研製開發,“哥倫比亞”號終於建造成功,它是第一架用於在太空和地面之間往返運送宇航員和裝置的太空梭。它第一次飛行的任務只是測試它的軌道飛行和著陸能力。在太空飛行54小時,環繞地球飛行36周之後太空梭安全著陸。“哥倫比亞”號是以18世紀初第一艘環繞地球航行的美國輪船的名字命名的,在下一架太空梭,“挑戰者”號建成之前,“哥倫比亞”號又進行了四次飛行。2003年返回地球時失事。美國第二架太空梭:挑戰者號 1982年,“挑戰者”號成為美國宇航局的第二架太空梭。太空梭(正式名稱為空間運輸系統)由軌道飛行器、固體燃料火箭推進器和外燃燒箱共同構成。軌道飛行器是一種用來在太空和地面之間往返運送宇航員和裝置的帶有機翼的太空飛機。由於它悲慘的結局,“挑戰者”號這個名字在全世界的知名度可能比其他太空梭都要大。“挑戰者”號進行了10次飛行,第一次是1983年4月,最後一次(飛機失事)是在1986年。美國第三架太空梭:發現號 發現號太空梭軌道飛行器是以18世紀美國探險家詹姆斯·庫克的小船的名字命名的。他駕駛著這艘小船在南太平洋航行,成為第一個踏上夏威夷群島的非土著居民。“發現”號太空梭是美國建造的第三架太空梭,前兩架是“哥倫比亞”號和“挑戰者”號。“發現”號太空梭的第一次飛行是在1984年8月,總計飛行了21次,比任何其它太空梭飛行次數都多。美國第四架太空梭:亞特蘭蒂斯號 1985年,“亞特蘭蒂斯”號成為美國宇航局的第四架太空梭。“亞特蘭蒂斯”號是以美國第一艘遠洋船舶的名字命名的,這艘輪船從1930年到1966年在馬薩諸塞州的伍茲霍爾海洋研究所被用來進行研究。“亞特蘭蒂斯”號太空梭重77.7噸,它在1985年10月和1996年3月之間進行了16次飛行。2011年7月8日,亞特蘭蒂斯號將進行最後一次飛行。美國第五架太空梭:奮進號 “奮進”號是美國宇航局最新建造的一家太空梭軌道飛行器。它是由美國宇航局於1991年建造,用來替代1986年在爆炸中被毀壞的“挑戰者”號。“奮進”號是以18世紀英國探險家詹姆斯·庫克的考察船的名字命名的。“奮進”號高36.6米,寬23.4米,重71噸,造價超過20億美元。它是美國宇航局建造的四架太空梭之一,也是還在使用當中的太空梭之一。其它兩架分別是“發現”號和“亞特蘭蒂斯”號。