本專業旨在培養適應現代物流發展需要、具有工科背景的物流工程高階技術人才。使學生掌握物流工程技術的同時又系統掌握管理科學基礎理論、現代物流管理理念等專業知識，能夠熟練運用現代物流工程理論、系統規劃設計方法、計算機技術、國內外先進物流技術和管理方法，具有從事大型物流工程專案規劃與設計、實施、管理等工作的能力。可在政府相關管理部門、各類物流企事業單位、大型商貿公司、企業物流部門、管理諮詢公司、物流資訊科技公司、科研院所，從事物流系統的研究、規劃、設計及運營管理等工作。 本專業主幹學科有：管理科學與工程、機械工程、計算機科學與技術。主要課程包括：運籌學、物流基礎、物流系統設計與模擬、物流分析與設施規劃、管理資訊系統、物流與供應鏈管理、現代物流技術、物流技術與裝置、現代企業管理、系統建模與模擬、機械製造工程基礎、電路分析基礎、類比電子技術、數位電子技術、微機原理與介面技術、檢測技術與訊號處理、資料結構、資料庫應用基礎等課程。

“物流”起源於二戰時期的美國、二十世紀中葉傳入日本，而後進入中國，旨在協調管理物料從產生到產品目的地的流通、運輸、包裝、配送等等。目前在國內高校主要開設物流工程與物流管理兩個專業，主要分佈在機械學院、資訊學院和經濟管理學院下面的工業工程類、管理科學與工程類學科。中國物流發展起步較晚，而物流又是社會發展基礎建設的必要組成部分。因此中國物流的發展最早是從物流裝置開始的。而物流裝置小到托盤標準的設計，大到大型物流自動化立體倉庫的研發設計都離不開傳統的機械製造、自動化背景。這也就導致了國內很多物流工程專業開設在機械學院、交通運輸和資訊學院下面。由於物聯網的興起，也有很多偏向物流、物聯網系統設計的專業悄然在資訊計算機學院興起。由於各個高校依託的辦學背景不同，所以也有了各自特色的物流工程以及物流管理系。不同的學校學院背景，造就了多元的物流課程設定和物流人才的背景。國外相對於國內物流發展較早，也已經完成物流為主的基礎設施建設。大多數情況下物流是工程學院工業工程系下面的一個重要方向，亦或是以管理為主的商學院下的供應鏈管理系下的一個重要方向。本文主要介紹了工業工程方向下的物流工程的課程設定、出國留學、未來就業對接的情況，給剛剛邁入物流領域的同學、給即將畢業的物流學子、給徘徊在考研、出國留學深造的物流人一些參考。

物流工程主要學什麼？

不同於經濟學院下的物流管理專業，以理工科為背景的物流工程課程設計根據所在院系的不同也不盡相同，但主要學習的本科、碩士研究生專業課程如下：

運籌學物流學工程經濟學、成本分析物流與供應鏈管理導論物流資訊系統物流系統分析與設計物流(供應鏈)建模與模擬設施管理與規劃運輸網路最佳化採購與供應管理倉儲與庫存控制運輸與配送管理國際物流生產管理

由於所在院系的不同，物流工程的基礎類課程也是千差萬別：

高等數學、線性代數、機率論與數理統計、數學分析機械製圖、機械製造工程力學、理論力學、材料力學管理學、會計學原理、經濟學、金融學、市場營銷資料結構與演算法、面向物件的程式設計物流工程畢業去幹什麼？

因為很多機械製造、自動化專家老師投身到物流裝置的設計研發當中，這就給了物流工程畢業生一個相對複合型的學歷背景，從而可以應用到不同的領域。總體看、物流工程211、985 的本科畢業生在具體行業和相關部門的角色分佈總結如下：

製造業：物流裝置製造企業： 物流裝置設計工作：比如自動化立體庫、RFID 條碼掃描、AGV搬運車、AGV搬運機器人等等、貨車裝箱設計、托盤設計；常見企業：三一集團、北京起重機傳統制造業企業：製造業企業內部零件、半成品、成品在生產單位內的物流排程，成品到零售商物流方案、配送設計，企業內部物流資訊系統分析、設計開發；常見企業：富士康、蘋果、小米、聯想、北京現代、北京賓士、路虎、戴姆勒、比亞迪電子商務行業物流需求分析、物流配送中心設計、物流配送中心運營、物流園區規劃常見企業：京東、噹噹、天貓、菜鳥物流服務行業B2B 物流方案設計、物流服務運營、物流園區規劃常見企業：FedEx, USPS, UPS, 順豐、宅急送、 中國郵政EMS、中國遠洋快速消費品、服裝、醫藥、菸草行業庫存分析、採買週期規劃、區域庫存協同分析與規劃常見企業： 哇哈哈、 中糧集團、青島啤酒、李寧、P&G、國藥物流、國家菸草計算機IT行業路徑最佳化、運輸成本公制、基於共享的物流決策系統開發常見企業： 滴滴、優步建築行業物料運輸分析、JIT 物流保障分析、物料採購常見企業：中國建工、中鐵、中石油、中石化、中國風電

因為學校院系依託的行業和部委的不同，不同學校的物流本科碩士畢業生就業的行業也是千差萬別。比如依託交通部鐵道部的學校的本科碩士畢業生去了中鐵、中國郵政、中外運；依託冶金部的學校的應屆本科碩士畢業生進了中國鋼鐵、太原鋼鐵等等製造業企業從事物流相關工作。當然也有不同的畢業生個人興趣和背景不一樣，進了其他行業或者創業公司工作，總之，由於物流課程和教育體系的不統一，也造就了目前物流畢業生就業千差萬別的局面。

物流出國留學的路在何方？

經常聽到很多同學物流對口的海外留學的碩士或者本科專案較少，當然正如前面提到的，國外的物流學科發展已經相對成熟，基本專業開在工程院下的工業工程系或者商學院下的供應鏈管理系下。有的專案規模很大，形成了獨立的專業，有的專案規模有限，只是一個學科或者一個方向。下面簡單列舉一下美國的物流工程與管理相關的學位專案：

M.S. in Global Logistics, Department of Supply Chain Management, W. P. Carey School of Business - Arizona State UniversityB.S. in Logistics Management / M.S. in Business Logistics Engineering, Department of Marketing and Logistics, Fisher College of Business - Ohio State UniversityM.S. in Logistics, Department of Industrial and Manufacturing Systems Engineering College of Engineering - University of Texas at Arlington

當然對於不同背景的同學可以申請數學系或者統計系下面的運籌學專業、工業工程、供應鏈管理、經濟學等等不同的專案。

物流工程專業畢業薪資怎麼樣？

物流本是一個基礎設施建設的服務，不應該是一個賺錢的行業，賺錢的只可能是以物流為基礎的相關增值服務

簡單的說，這不是一個立竿見影，畢業後迅速積累財富的專業。從物流發展的角度說，這是一個國家、社會發展中的必需的基礎設施，當然很多發展也受到了國家政府政策、基礎設施規劃建設的限制。在大多企業中，物流的角色是支援性部門，不是效益的直接產出部門，因此也發展相對緩慢，同時對於人才的需求量遠沒有計算機、金融等專業大。再加上很多高校學習的物流知識體系更多的是基於國外的知識架構，不能很好的在國內現階段企業發展中很好的落地，這些是物流畢業生飽受詬病的源頭之一。而這些種種因素也都體現在了物流專業畢業生的起薪上，相比其他專業諸如計算機等相差甚遠。

寫在最後

物流是個很大的概念，總體還是給企業和個人提供基於市場反饋的快速高質量的服務。目前國內物流還處於基礎設施建設階段，國內物流教育基本基於國外的物流教材和知識體系，但是國外物流基礎建設階段早已過去。相對給書本上的知識更好的在實際中應用提供了基礎設施和裝置的保障，這也是為什麼物流人才從學校畢業覺得很多知識都不能落地的原因，但是也不難發現世界的另一端，很多國家就是這樣紮紮實實的把這些知識應用起來，完善著自己的物流體系的。在上面的行業中和工作中沒有提及太多供應鏈管理，但是不難發現很多又是企業供應鏈體系中的一部分。基本都是做物流相關的工作，但是所產生的價值也是不同的。如果想從物流相關的工作找到快速薪資提升的行業或者工作，還是應該關注物流為基礎的增值類服務，諸如流通加工，協同庫存，協同運輸等等。而大部分物流的工作目標是透過資源整合從而達到效率最大化而降低成本。