兔哥回答:排水量是計排船舶重量的依據。根據阿基米德定律，一個物體排開水的重量就是該物體的重量，這是船舶排水量的由來。排水量通常用噸來作為計量單位，軍艦的排水量也是依據所排水的重量而計算的；分為五種型別:一，空載排水量，就是船舶造好後的空船重量；這個並不難，船舶設計時就已經計算出來了。二，標準排水量:就是把所需的各種裝備，武器用的彈藥，全體艦員，淡水，糧食以及其它的必需品等都計算進去的重量，這裡沒有燃油以及鍋爐用水的重量，並不能航行。三，正常排水量:這個就是軍艦的設計排水量了。在標準排水量的基礎上，按照50％的燃油和鍋爐儲備用水，潤滑油的重量。這時的軍艦就可以試航了。四，滿載排水量:即標準排水量基礎上加滿全部燃油、潤滑油、鍋爐儲備用水，齊裝滿員時的總重量；滿載排水量就是軍艦吃水線的排水量，船舶都有吃水線，通常是船舷下部及底部褐紅色防鏽漆和船體顏色的分界線就是船舶的吃水線。五，最大排水量，也叫超載排水量:滿載排水量的基礎上再加上附加的作戰儲備和額外的燃油、潤滑油和鍋爐給水儲備。

但這些排水量給人的感覺好像是等船建完了才能測量排水量，是這樣嗎？顯然不是，軍艦必須在圖紙設計階段就計算出所需要的排水量，而後才能根據設計排水量來建造軍艦。那麼軍艦的排水量是怎樣計算出來的呢？兔哥解答一下；

軍艦並非造好後測量排水量，而是在設計時就確定了排水量:要建造一艘軍艦首先進行論證，根據軍方給出的設計要求，武器裝備、人員數量、航程、自持力等等設計師計算出長寬比，設計吃水深度。並根據船舶的流體阻力、迎風阻力、航速要求等指標設計船型，並計算出船舶的設計排水量，軍艦的設計排水量就是上節講的第三個:正常排水量，這是軍艦的設計排水量，在圖紙設計階段給出的排水量，以後軍艦所有的建造都圍繞這個排水量展開。並根據設計排水量計算出其它的幾種排水量來。當然這些排水量都是個估值，並非是真實的排水量。不過設計師都有一系列的計算方法，建造完成後的實際排水量也並不是等船下水後在去測量，通常理論上的排水量和實際排水量都八九不離十，現代船舶設計越來越精準了。

軍艦排水量的計算:

軍艦的建造並非是隨意的，而是非常嚴格，還記得中國建造第一艘核潛艇時，每一塊鋼板，每個螺絲，每捆電線等等所有材料都必須用稱進行稱重，就是要按照設計排水量進行對照按裝，絕對不能出現大的重量偏差。軍艦也是一樣，使用多少鋼材，全體艦員的重量，機器裝置的重量等等都是有數的，圖紙設計完了其實軍艦的排水量也就出來了。軍艦的排水量計算和民船是一樣的有個通用的公式；排水量(噸)=長x寬x吃水x方模係數(立方米)除於0.9756 (海水)或1(淡水)。其中長、寬，都是水線的部位，並非船首船尾的長度值。方模係數也就是方形係數，是水線以下船型豐滿與型瘦的考量值。船舶方行係數C=D/LBT，D型排水體積，L船長，B型寬，T吃水，是計算出來的固定數值。我們舉個例子:以美國的阿利伯克驅逐艦DDG72～78為例，其滿載排水量為9033噸，水線長度142米，水線寬18.89米，吃水6.3米。方模係數是0.519。算出排水量=142×18.89×6.3×0.519=8770噸，再除於0.9756=8989噸，只差了200噸。

排水量是軍艦所特有的一種重要引數，以噸為單位，所指的實際是軍艦的總重量，也相當於軍艦排開的水的重量。而民用船實際上沒有排水量這種資料，民用船稱為噸位，其計算方法和軍艦完全不同，因為民用船有載客、載貨的問題，所以是以船內的容積來測算。

“遼寧”號航空母艦，排水量: 正常54,500噸， 滿載60,900噸。

在國際上，軍艦的排水量有不同的計算標準，現代較為常見的有幾種，即標準排水量、輕載排水量、滿載排水量、正常排水量、航試排水量等，各種演算法大致如下。需要注意的是，根據各國海軍的計算標準不同，下列演算法並不是一個絕對通行的標準。

094型彈道導彈核潛艇，水上排水量：8000噸；水下排水量：9000噸。

標準排水量

這種計算方法源自1922年《華盛頓海軍條約》，其單位當時為英噸（Long Ton），所指的軍艦重量包括：艦體、輪機、武器、裝甲、舾裝件、備件、艦員、彈藥、糧食、輪機用水、艦員飲用水、其他與航海相關的必要物品、必要燃料和預備用水等全部相加的總重量。

052D型導彈驅逐艦“廈門”號，排水量:標準6000多噸，滿載7000噸。

輕載排水量

輕載排水量所指的軍艦重量除艦體、輪機、武器、裝甲、舾裝件等軍艦的自重外，彈藥、糧食、燃料等，只按照必要的最低限度計算。

滿載排水量

滿載排水量就是除軍艦的自重外，燃料、物資、食品等都按照最大的設計搭載能力計算的滿負荷排水量。這種狀態下，軍艦適合遠端航行，但不利於作戰。

051B型導彈驅逐艦“深圳”號，排水量: 標準 5200噸，滿載 5850噸。

正常排水量

這種計算標準，是以軍艦從軍港到假定的任務海域為設計前提，以最適合戰鬥航海的狀態為標準計算，日本稱為常備排水量。除了軍艦本身的硬體重量外，艦員人數按照滿員計算，彈藥按照定額的3/4、輪機用水和燃料按照1/4，食品按照1/2計算，所相加得出的軍艦總重。是表示戰備狀態下的軍艦排水量。

052C導彈驅逐艦“蘭州”號，排水量: 標準5907噸，滿載6800噸。

航試排水量

這種計算標準，又稱2/3排水量，主要指軍艦在建成進行航試期間狀態下的排水量，具體計算時，除艦體、輪機、武器、裝甲、舾裝件、備件等之外，艦員的人數、彈藥數量、燃料、輪機用水、飲用水等，都只按照定額的2/3計算。

軍艦排水量顧名思義就是排開水的質量（水的質量並非軍艦的質量），因為沒有直接稱量船舶的重量的辦法，因此世界公認用排水量來衡量船舶的大小。排水量也分很多種，比如一艘軍艦沒有滿油滿彈或者巡航很長時間了，油快喝乾了，不同任務下出航等，排水量顯然是不一樣的，在整個航行或者作戰的過程他是動態變化的。因此我們一般衡量一艘軍艦時，往往用標準含水量和滿載排水量，其實還有空載排水量、超載排水量、正常排水量等等

對於船舶排水量的演算法，沒辦法直接稱重,但可以算一下他水線以下的體積， 這樣計算出來的是"設計排水量"。不過這要求有船身線形的詳細技術圖紙, 運用計算機進行運算, 否則計算結果跟實際出入很大。而對於某一級船舶具體的數值的計算, 其實是由船級社（Classification Society）估算的，是不是很意外？而對於軍艦來說, 則由軍隊說了算，軍隊公佈多少就是多少，泡在水裡的東西，水深啊！比如日本的出雲級航母，大家都在猜測他是不是有3萬噸以上，而日本自己公佈滿載排水量最初是2.4萬噸，後來變2.6萬噸了（至少日本出雲級的幹舷很高，是很有改裝潛力的）！

對於現代軍用艦船來說，不同任務和條件下，裝在的裝備、燃料、以及人員配置都不一樣，因此不同條件下排水量有很大區別，一般衡量軍艦都是標準排水量和滿載排水量：

標準排水量：船隻在待發狀態下的排水量，指艦船包括船體、艦載裝置、艦載武器（含彈藥）、後勤物資、淡水和艦載人員，總之包括開赴戰區所需的一切，但不包括各種油料、鍋爐水時的排水量。標準排水量一般僅僅是個理論計算數值，而並非艦船的正常狀態。

滿載排水量：攜帶航行所需的貨物、人員、燃料、武器、給養到滿載狀態，並裝載備用鍋爐水、吃水深度達到安全乾舷深度時的排水量，這時船身吃水應該正好位於水線位置。

空載排水量：不攜帶貨物、燃料、彈藥、人員、給養，只是包括了管道的迴圈水。

正常排水量：指在標準排水量基礎上增加50%的油料和鍋爐水後的排水量。正常排水量下的艦船通常處於正式服役以前的試航狀態。

超載排水量：指在滿載排水量基礎上再在冗餘空間裝載備用燃油和鍋爐水時的排水量。除個別極端狀態下，艦船不會達到超載排水量。

感謝你的信任，軍艦排水量是軍艦按設計的要求裝滿貨物滿載時排開的水的質量。排水量是用來表示船舶尺度大小的重要指標，排水量是通常用噸位來表示，顧名思義，排水量噸位是船舶在水中所排開水的噸數。

排水量是用來表示船舶大小的重要指標，是指船舶在水中所排開的同體積水所受的重力。根據阿基米德原理，一個物體在水中受到的浮力等於被它排開的液體所受的重力，在這也就是船體浸入水中的體積相同所受的重力，這就是船的排水量。既排水量=穿自身的重量+貨物的重量，簡單的演算法就是軍艦在海上被海水淹沒部分的體積乘以海水的密度得到的重量。