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1 # 手機使用者63688092106
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2 # 啟名星
記得第一次老婆開車的時候(開車回丈母孃家吃飯),坐在副駕駛上的我確實有點忐忑,生怕出意外,不過新手嘛,車速都不快,一般都是抵擋蝸行,免不了被後方車輛鳴笛催促,但是老婆好在脾氣好,依舊按照自己的速度行駛,原本十五分鐘的路程,愣是讓她開了足足四十分鐘,中間丈母孃微信催了好幾次,到地兒飯菜都涼了,悲催~~
不過一回生,二回熟,開多了也就習慣了,不僅敢提高車速了,而且也逐漸得了“路怒症”,還會跟人飆車了,不要看不起女司機,也有好多女計程車司機,開車照樣開的溜。自從老婆熟練地掌握了開車技能之後,每每有兄弟朋友叫喝酒,我都不怕酒駕了,帶上老婆,她負責吃飯,我負責喝酒,多和諧~~
只不過,目前停車和倒車對她來說還是個大問題,一年下來,光車門剮蹭就得四五回,這麼倒車又剮到路邊樹上了,又得補漆了,心疼啊~~
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3 # 榛名說車
不要妖魔化女司機
有的公交車師傅就是女司機
開車照樣挺穩挺準的
這不是前一段時間大資料釋出 男司機事故率是女司機的2.8倍麼。
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4 # 大眼曉車
坐女司機的車說實話,要分情況。一種是“殺手”女司機,比如剛開車的新手,那個真的是提心吊膽。一種是老女司機,比如公交車、計程車的的女司機,就跟平常坐車是一樣的感覺,並沒有什麼特殊的感覺。其實,我個人還是很喜歡坐小姐姐的車的,嘿嘿。。咳咳,下面,我說正事,簡單說說坐女司機的車的這些事,供你參考。
女司機是什麼樣的存在?你想躲是躲不了的這個世界有陰就有陽,有日就有月,有男就有女。當然,有男司機,也就有女司機。
根據公安部2018年最新的統計資料,2018年全國新註冊登記機動車3172萬輛,機動車保有量達3.27億輛,其中汽車2.4億輛,小型載客汽車首次突破2億輛。全國機動車駕駛人數量達3.69億人,從駕駛人性別看,男性駕駛人達69.87%;女性駕駛人30.13%。
簡單來說,就是全國現在的家用汽車有2.4億輛,持有駕駛證的是3.69億人(其中,男性2.58億人,女性1.11億人)。雖然女性駕駛員人員只有男性的一半不到,但是這麼大的人數體量,決定了我們現實中會無時無刻不遇到女司機。我們在打車、做公交的時候,的確會發現很多女司機。
因此,女司機的車,你是想躲也躲不掉的,必然會坐到。但女司機的車為什麼大家不願坐?不就是因為大家認為女司機是“馬路殺手”嘛。
女司機真的是“馬路殺手”?資料顯示,女司機的駕駛較男司機文明
大部分男司機對於女司機的印象都是技術差、不認路,甚至是“馬路殺手”。這還是要說句公道話的,女司機雖然數量不及男司機,但整體的駕駛評分還是高於男司機的。
大家開車經常會使用百度、高德進行導航,這些軟體都會對你的駕駛習慣進行記錄。
之前,高德地圖就釋出過一個報告,提到女性司機的駕駛評分是要高於男性。具體資料如下:
根據全國駕駛大資料分析,女司機駕駛總評分91.2分,男司機只有89.5分。女司機在急加速、急剎車、超速方面次均數量均低於男司機,說明女司機文明駕駛程度明顯好於男司機。僅僅在急轉彎方面弱於男司機,可能還是與女性的方向感、駕駛技術有關。
這也很容易理解,一般馬路上開鬥氣車的有幾個是女司機?很多男司機自認為自己駕車技術了得,已經可以人車合一了,在馬路上是橫衝直撞,頻繁變道、無理加塞等等都是司空見慣了。
女司機是怎樣成為“馬路殺手”的?
這個就要歸功於報紙、網路、電視等傳媒了。說實話,女司機無論是自身的反應能力、對汽車的認知水平,都遠不如鋼鐵直男們。在駕駛汽車時,特別是在新手期,的確會因為反應過度、注意力不集中等原因,發生種種意外。這些意外被媒體輿論不斷炒作,漸漸的就成為了女司機身上的“標籤”,難以揭去。
坐女司機車時該怎麼辦?如果是坐女司機開的公交車、計程車,該刷手機耍手機,該睡覺的睡覺的,人家的駕駛技術不一定比你差。
其他女司機,如果開車多年,放心坐,這些女司機知道自己的技術水平有限,一般都會嚴格遵守交通規則。
如果是才開車的女司機,你心有畏懼是很正常的。新手不管是男是女,對於空間距離的把握性都不是很強。如果是短途,可以讓她開開。如果是長途或者高速,能自己開還是自己開吧。另外,在新手女司機開車時,不要經常與她談話,也不要插嘴她的行駛風格和路線,以免女司機分神。真想說,可以在停車後,和女司機討論。
結語坐女司機的車,有擔心是正常的,但也不必要太過擔憂,就拿最安全的交通工具飛機來說,前幾天不還是掉了架波音737嘛。既來之,則安之。當然,如果是新手女司機這種“殺手”女司機,還是能躲就躲吧。
最後送上最強女司機:F1賽場上中國第一女車手——譚穎!她是世界著名的“保時捷卡雷拉杯”第一位女性車手!作為男司機的你汗顏不?
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5 # 強歌1122
坐女司機開的車是什麼趕角? 很正常啊!沒覺得有什麼不適,挺舒坦。公交車計程車都坐過女司機開的車,也和男司機一樣一起到達目的地。現在某些人都誇女司機這反映慢那反映慢,更有甚者誇女司機是馬路殺手?不就是個熟練工種嘛,你膽大你開的快,女司機膽小穩當開的也差不了幾秒。尤其在市內想開快車也開不起來呀!聽說過事故分析,男女三七開,說明男司機熟練膽大,重大事故佔七層,女司機心細膽小事故佔三層,邊開車邊打手機,酒駕大部分都是膽大人乾的。不要總覺得誰也不如你,行行業業都有女士"紅旗手"。
女司機很無奈,愛說啥說啥,自嘲一下吧……
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6 # 鄉村生活0398
坐過女司機開的計程車一樣很穩啊,跟很多男司機開的舒服多了,起步和停車都很平穩。上車後和你說話還很溫柔,你去坐坐男司機開的計程車試試那車開的一個字猛,坐在上面簡直就像半桶水在桶裡搖搖晃晃膽小的都害怕。
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7 # 朝夕於斯216
一次打滴滴,上了位女士的車。我很奇怪,就問她怎麼來幹這個專職滴滴,她告訴我,在我們市裡,專職開滴滴的女司機也有,就那麼四五個,要知道我們市有七百多萬的人口。她說女性開滴滴主要是時間自由,方便,平時也要接送孩子上學放學,不過等孩子高中畢業她也不做了。
還有一次打計程車,也是位女司機,這是位專職的開計程車。一路上打起電話跟人聊天,盡是我們當地罵人的話夾雜在其中,給人感覺很彪悍。
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8 # 小敘一刻
憂柔寡斷,多疑不定,心大心細,遇險大驚大怍都是大部分女性的通病,假如是我乘座女性開的車,驚恐不安是預料的事!!!
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9 # 要問東西
女司機和男司機都一樣,都是經過駕照培訓合格取得有效證件的駕駛人,請不要歧視女駕駛員。因為女性是一個特殊群體,所以一旦是女駕駛員出事故以後肯定會上新聞。路上那麼多男駕駛員出事就沒有人關心,因為你本身就是男駕駛員,你覺得很正常。你從心裡就這麼認為開車是男人的事。男女平等應該表現在各個方面。請不要戴歧視眼鏡看問題。
回覆列表
沒什麼不好的感覺呀!坐過女司機開的計程車,公交車,我覺得我們的開車技術和穩比男司機還靠譜的!那肯定是愛敬業教養的因素吧!那些女司機人長的漂亮又有職業情操,讓人坐她們開的公交,計程車感覺很舒服的。女的自家車司機就不一樣了,有些女司機有了錢,買了房,買了車心就高了!帶著黑墨鏡,自己覺得高傲的開車是開在天上,沒地上開一樣,心裡是“我幹什麼都能”的傲慢心靈趨勢下,忘記謙虛謹慎,把交警都不放在眼裡,交警一點說她們就心裡不高興,大罵撒潑,無理取鬧,我行我素,誰也管不了我,高顏值下裝著個“母老虎的心”就出事故的頻率多了!