主要是為了駕駛樂趣，而且手動擋配合的變速器維修價格低，出問題的機率小。

　手動擋汽車的好處：

　　1、手動擋相對比自動擋便宜，更實惠；

　　2、手動檔的車變速箱技術成熟，可靠性高，維修和保養成本比AT的自動變速箱要低；

　　3、由於完全手動沒有電子幫助，屬於純機械結構，故障率也要低得多；

　　4、同款車型手動車比自動車質量要重些，車輛更穩定；

　　5、手動車根據需要可以提前升檔，還可以滑行，尤其適合在市區內行駛，更省油；

　　6、起步、加速更快，不但可以更自如地穿梭，很多時候更利於避險；

　　7、需要的時候，可以更快地減檔，除了提速超車，還可以用發動機控制車速，更可以在彎道中控制行駛軌跡；

　　8、如果下大雨，車輛需要涉水時，手動檔車輛操作得當的話更不容易熄火；

　　9、手動變速器動力傳遞效率高，相同條件下動力更足；

　　10、坡路停車可以掛在檔位上以防萬一；

　　11、必要的時候，可以停車不拉手剎由管理員前後推動以停放在極其擁擠的地方；

　　12、對於追求駕駛樂趣的玩家和怕駕駛過於枯燥導致睏倦的駕駛者最為適合。

自動擋汽車缺點也就是手動擋汽車的優點。自動擋汽車缺點： 　　

一是對速度變化反應較慢，沒有手動變速箱靈敏，因此許多玩車人士喜歡開手動變速箱車；二是費油不經濟，傳動效率低變矩範圍有限，近年引入電子控制技術改善了這方面的問題；三是機構複雜，修理困難。

在液力變扭器內高速迴圈流動的液壓油會產生高溫，所以要用指定的耐高溫液壓油。另外，如果汽車因蓄電池缺電不能啟動，不能用推車或拖車的方法啟動。如果拖運故障車，要注意使驅動輪脫離地面，以保護自動變速箱齒輪不受損害。

第三種就是針對手自一體！

手自一體的好用，堵車的時候輕鬆，但是容易損壞，且維修費用高！

手自一體變速器

手自一體變速器其實就是在手動變速器的基礎上增加了自動變速操縱系統

而組成，

因此操作起來更加靈活，

檔位越多操控也就越精確，

燃油經濟性也更好。

不過手自一體變速器同樣存在成本的問題，

該類車型售價往往較高，

日後的維護

保養費用也比一般車型要多。

特點：手自一體變速器由德國

保時捷

車廠在

911

車型上首先推出，稱為

Tiptronic

。它可使高效能跑車不必受限於傳統自動變速器的束縛，讓駕駛者也

能享受手動換擋的樂趣。配有手自一體變速器的車型在其檔位上設有“+”、

“-”選擇檔位。在D檔時，可自由變換降檔（-）和加檔（+），如同手動擋一

樣。駕駛者可以結合路況及駕駛需要隨時加減檔，使駕駛感受得以提升。

優點：操作簡單，使用方便，燃油經濟性好。

手自一體”是將汽車的手動

換擋和自動換擋結合在一起的變速方式，手動檔因為可以自由調節檔位及轉速，

因此對駕駛者而言相對富有駕駛樂趣。

目前，

技術先進的手自一體變速器越來越

多的裝備到中國產車中。其中最具代表性的為：

標緻307的Tiptronic

、奧迪的Multitronic

、福特Mondeo的Durashift5等。

好處就是換擋比較平順，還沒感覺就已經完成了換擋動作。提高了燃油經濟性，在合適的速度掛在最合適的檔位裡。缺點就是製造成本高，從而車輛的價格也就比較高了。維護比較麻煩，費用相對也較高。