EMGRAND EC7ec7雖然不是新車，但卻是吉利質量穩定、有口皆碑的開山車型。確實是從EMGRAND EC7開始，吉利逐漸的湧現出一些能夠被廣大消費者所接受的產品！現在8萬塊左右落地你已經可以買到1.5L手動擋低配的三款車型了。豐田最近幾年在中國不太如意，所以他們也得不斷完善自己的產品，才有可能跟得上大部隊的步伐，從致炫全系標配ESP這件事就可以看得出來，豐田對於消費者需求的挖掘是下了很多功夫的，安全可靠。這車1.3-1.5的排量大概7-10萬。

FIT省油這應該是比較公認的了，2018新款FIT依舊搭載了L15B型1.5L自然吸氣發動機，其最大輸出功率為131馬力，峰值扭矩為155牛·米，傳動系統匹配5速手動及CVT無級變速箱，這車也是7到10萬的價格。

寶駿510週年特別版搭載的依舊為1.5L自然吸氣發動機，最大功率為112馬力，峰值扭矩為147牛·米，傳動系統匹配的是iAMT變速箱。

Jetta算是大眾裡面8萬以內最省油的了，太多的計程車駕校都是選擇了Jetta。也是因為它的省油耐用。百公里耗油6L左右。

艾瑞澤5本身的定價超低，8萬落地就能買到絕大部分的手動擋車型，如果稍稍超一丟丟預算呢，你就可以買到自動擋低配，雖然是低配，但像ESP這類安全配置都是全系標配的，配置真的良心！

ps：上面沒有南韓車原因是1.我個人認為確實沒有符合標準的

2.昨晚的女子短道速滑接力賽看的我超級氣氛。

十萬區間的車，並且省油的只能選擇轎車了。相比suv，轎車的視野雖然沒有suv的寬廣，但舒適性空間方面都是轎車的優勢。下面給你介紹幾款價效比車型…

大眾Lavida Lavida的銷量可以說是一個神話了，月月都是第一，從此可見這車的價效比了吧。目前市場優惠力度是非常大的，個別地區能到3萬多。Lavida建議入手1.6自然吸氣的，後期保養費用低，故障率也比渦輪增壓的低。

別克Excelle 別克Excelle銷量也是非常高的，這車顏值不錯，有型的日間行車燈非常有個性。造型和老款Lacrosse的外觀神似，側腰線設計的很討人喜歡。動力上1.0的渦輪增壓發動機，非常成熟的一套動力組合，價效比不錯。

斯柯達Octavia Octavia的外觀顯得很大氣，遠處看來非常有感覺。改款以後，不論內飾還是外觀設計都上升了一個檔次。Octavia不得不提的是掀背式的後尾箱，空間簡直同級別沒對手。1.6和1.4t兩種動力選擇，個人建議1.6自吸就非常不錯。

吉利EMGRAND EC7gl EMGRAND EC7gl的外觀太大氣，完完全全的符合華人的設計和喜愛，設計師完全是從這點出發的。作用了大量的中國古典元素，內飾風格非常個性，而且操作方便，儲物空間也是完全夠用。動力上建議選擇1.4t的動力組合，日常使用完全夠用了。

有哪些10萬元左右比較省油的車？，10萬元左右的車型，大部份都集中在A級家用車型裡，18年1一3月銷量最好前三名車型，有Lavida，Sylphy和COROLLA等車型，三款車型銷量好選擇的人群多，用銷量事實證明這三款車型，在燃油經濟性上都是比較省油車型。

三款車型相比較是COROLLA1.2T車型最省油，Sylphy車型省油第二，最後是Lavida車型，COROLLA車型是1.2T小排量渦輪增壓發動機，車型油門調教比較靈敏，踩下油門動力輸出快，所以感覺起步加速快，由於車型排量小，在高速行駛時動力輸出就無優勢可言，油耗也會隨發動機轉速升高而升高，所以COROLLA1.2T車型有自動啟停加持很省油，更適合城區代步出行。

Sylphy車型是1.6L自然吸氣發動機，車型起步加速線性平穩，平順性表現非常好，1.6L發動機最大126馬力，應對1.2噸車身自重完全無壓力，城區代步出行輕鬆自如，高速行駛時動力儲備夠用，只是車型提速相比渦輪增壓車型稍熳，車型乘坐舒適性和油耗控制非常好，適合城區代步和高速行駛。

Lavida車型是1.6L自然吸氣發動機，車型起步加速線性平穩，由於變速箱是6AT形式，動力傳遞直接加速快，但車型油耗相比也會高一點，城區代步出行低速低扭時稍有頓挫感覺，高速行駛時是Lavida車型優勢，車型行駛質感好油耗還低，重點是車型安全性好底盤紮實，適合城區代步出行更適合高速行駛，長期車型銷量第一必有過之處。

三款車型裡，COROLLA車型也有1.6L車型，但油耗控制不如Sylphy車型，所以未作比較和考慮，Lavida車型也有1.4T渦輪增壓車型，由於車型價格原因也未作比較和考慮，特此說明一下。你問十萬左右有哪些比較省油車？，個人觀點認為，以上三款車型都是十萬左右省油車型，並且車型銷量和車型價效比都很高，值得為你推薦，也是你可以考慮和選擇的省油車型。

十萬左右可以推薦的車確實挺多的，根據跟人需求。如果想要省油市區通勤的話，FIT還有polo是不錯選擇FIT發動機動力，還有空間能好點，polo駕駛質感配置略有優勢！

油耗跟駕駛習慣有關。開車關乎自己和他人的安全，安全性和價效比才是最重要的。

所以希望滿大街都是超高性價比的安全良心好車東風標緻雪鐵龍。而且，被人誤當成有著百年文化底蘊的標緻雪鐵龍的水軍我很驕傲，就是要打擊別有用心損人也不見得利己的無良黑噴，不管你們承不承認： 法系車是所有車系中價效比最高的，我只是法系車的使用者，而且說的全是實話，這麼優質的世界一流好車不值得包括我在內的粉絲等各方大力宣傳嗎？讓眾人擁有安全良心好車不是利人利己嗎？我以人格保證沒有人因此給我半毛錢，誰買車我也不掙半分錢，我宣傳是因為無良黑噴太多，是因為法系車價效比最高又太低調……如果誰能因此給我錢，我不介意的，哈哈哈

先來看看題主的要求，十萬左右，省油，隔音好，後期保養便宜。然後我們再篩選一下，隔音方面大眾的Lavida、Bora稍微好點（僅是相對而言，過分認真的朋友輕噴），省油方面日產的Sylphy、豐田COROLLA都不錯（至於CIVIC，由於近來各種爭議較大，這裡不做討論），後期保養方面，自吸的比渦輪的便宜，在10萬這個級別，一次小保養的差距也就是100多，不算特別明顯。在十萬這個區間，基本買不到滿足這個要求的SUV，故而不做推薦。

下面分別談談幾款車型。

第一、大眾Lavida（還有延伸車型朗行等）

國內緊湊級轎車的老大，常年霸佔銷量排行榜頭名。作為專供國內市場的一款車型，大眾也是研究了國內消費者的喜好，在Lavida上充分滿足了國內的需求。足夠寬敞的空間，厚實的車門，不錯的動力，加上神車的信仰，不暢銷都難。這也是比較值得推薦的一款車型，隔音也算不錯，用著挺省心，想要動力強一點可以選擇1.4T點車型，當然保養方面稍微貴一點點。

第二，豐田COROLLA（LEVIN）

這款車型是緊湊級轎車的世界第一，全世界超過4000萬的銷量，充分證明了產品力。COROLLA在筆者個人看來，是一款沒有優點也沒有明顯缺點的車型。空間尚可但不是特別大，動力尚可但不是特別充足，油耗尚可但不是特別省油，總之就是哪個方面都不錯，但是哪個方面都不特別的突出。就是這樣一款均衡的車型，也正是我們消費者家用比較合適的車型。這就是豐田，全面均衡。

第三，日產Sylphy

這是一款主打舒適的車型，駕駛感和乘坐感都偏向舒適，1.6搭配CVT變速箱，也是這幾款車裡比較省油的。乘坐空間方面，筆者個人的感受，是這幾款車型中最大的。油門剎車等等都是以乘坐舒適為主，是一款開起來特別舒服，但是沒有什麼樂趣的車型。

以上就是筆者個人比較推薦的3款車，十萬左右，隔音都差不多，油耗方面差距也不明顯，後期保養基本都是小保養300-400左右（4S店價格），用著也比較省心。希望可以幫到你。

其實主流車型油耗都是接近的。影響油耗高低更多的因素是車重、風阻係數、動力總成等。其中整備質量低的車輛油耗自然會低一些，所以小型車的油耗往往是最低的。至於動力總成，主流廠商技術都接近，沒有太大的差距。同類型車輛油耗也是接近的，例如日系車省油的觀點現在已經行不通了！最省油的車型就是手動檔車型!上圖中排行1-3位的是混動轎車，所以直接剔除了！而最省油的車輛竟然是斯柯達的Rapid!眾測百公里油耗6.27升，裸車價格7.69萬起，符合題主十萬內的需求。其次就是本田的CITY，裸車8萬起步。眾測油耗6.3L\100km。CITY是一款很年輕的車型!桑塔納就不用說了，1.4L排量要比1.5L排量的Jetta油耗更低一些。眾測油耗6.35L\100km，大眾的普及型轎車，與Jetta一樣價格便宜、耐操。桑塔納是十萬內價效比最高的車型，可以著重考慮一下。