注塑機溶膠壓力：俗稱背壓，指的是螺桿在後退時所揹負的壓力。在塑膠熔融、塑化過程中，熔料不斷移向料筒前端（計量室內），且越來越多，逐漸形成一個壓力，推動螺桿向後退。為了阻止螺桿後退過快，確保熔料均勻壓實，需要給螺桿提供一個反方向的壓力，這個反方向阻止螺桿後退的壓力稱背壓。背壓亦稱塑化壓力，它的控制是透過調節注射油缸之回油節流閥實現的。預塑化螺桿注塑機注射油缸後部都設有 背壓閥，調節螺桿旋轉後退時注射油缸洩油的速度，使油缸保持一定的壓力;全電動機的螺桿後移速度（阻力）是由 AC伺服閥控制的。 溶膠速度：注塑機機在射膠進螺桿推動時，螺桿的移動速度即塑膠進入螺桿的速度。 打個通俗的比方水龍頭接跟軟管 溶膠開始就是水龍頭打開了你手捏著軟管就等於那個背壓閥 捏的緊水流少 捏的松水流大 儲料時螺桿前端的塑膠產生推力推動螺桿後退，螺桿帶動射膠油缸後退，油缸就會產生壓力，這就形成了背壓，控制背壓只需控制油缸回油就可以實現！ 注塑機背壓的作用是調節溶膠馬達快慢的。松退的作用是把螺桿往後啦~！可以 起到抽膠的 作用。 溶膠壓力：俗稱背壓，指的是螺桿在後退時所揹負的壓力。溶膠速度：注塑機機在射膠進螺桿推動時，螺桿的移動速度即塑膠進入螺桿的速度。新技術是採用科匯的開關磁阻伺服電機驅動液壓泵和驅動螺桿轉動，實現無閥伺服液壓系統，高效節能，可靠性高。驅動螺桿轉動的力為溶膠壓力，控制螺桿轉動快慢為溶膠速度背壓（back pressure）其實叫汽輪機出口排汽壓力,大家俗稱背壓,是指做完功以後還具有一定壓力和溫度的蒸汽,在發電廠這些蒸汽經過凝汽器變為水補充到鍋爐,在其他廠礦是要輸送給其他部門做生產用蒸汽,以及生活中的燒洗澡水用,所以要保證一定的壓力和溫度,一般在0.5MP~1MP之間.溫度200多度,不回到鍋爐.背壓是液壓裝置中因下游阻力或元件進、出口阻抗比值變化而產生的壓力。與注塑相關的背壓解釋一、 背壓的形成在塑膠熔融、塑化過程中，熔料不斷移向料筒前端（計量室內），且越來越多，逐漸形成一個壓力，推動螺桿向後退。為了阻止螺桿後退過快，確保熔料均勻壓實，需要給螺桿提供一個反方向的壓力，這個反方向阻止螺桿後退的壓力稱背壓 。 背壓亦稱塑化壓力，它的控制是透過調節注射油缸之回油節流閥實現的。預塑化螺桿注塑機注射油缸後部都設有 背壓閥 ，調節螺桿旋轉後退時注射油缸洩油的速度，使油缸保持一定的壓力;全電動機的螺桿後移速度（阻力）是由 AC伺服閥控制的。二、適當調校背壓的好處 1、 能將炮筒內的熔料壓實，增加密度，提高射膠量、製品重量和尺寸的穩定性。 2、可將熔料內的氣體“ 擠出 ”，減少製品表面的氣花、內部氣泡、提高光澤均勻性。 減慢螺桿後退速度，使炮筒內的熔料充分塑化，增加色粉、色母與熔料的混合均勻度，避免製品出現 混色 現象。 3、減慢螺桿後退速度，使炮筒內的熔料充分塑化，增加色粉、色母與熔料的混合均勻度，避免製品出現 混色 現象。 4、適當提升背壓，可改善製品表面的縮水和產品周邊的走膠情況。 5、能提升熔料的溫度，使熔料塑化質量提高，改善熔料充模時的流動性，製品表面無冷膠紋。 三、背壓太低時，易出現下列問題 1、背壓太低時，螺桿後退過快，流入炮筒前端的熔料密度小（較鬆散），夾入空氣多。 2、會導致塑化質量差、射膠量不穩定，產品重量、製品尺寸變化大。 3、製品表面會出現縮水、氣花、冷料紋、光澤不勻等不良現象。 4、產品內部易出現氣泡，產品周邊及骨位易走不滿膠。 3 E) ~+ b/ S r% M* l! n 四、 過高的背壓 ,易出現下列問題 1、炮筒前端的熔料壓力太高、料溫高、粘度下降,熔料在螺桿槽中的逆流和料筒與螺桿間隙的漏流量增大,會降低塑化效率(單位時間內塑化的料量). 2、對於熱穩定性差的塑膠(如VC、POM等)或著色劑，因熔料的溫度升高且在料筒中受熱時間增長而造成熱分解，或著色劑變色程度增大，製品表面顏色/光澤變差。 3、背壓過高，螺桿後退慢，預塑回料時間長，會增加週期時間，導致生產效率下降。 $ {) o3 Q! a; {, X5 L 4、背壓高，熔料壓力高，射膠後噴嘴容易發生 熔膠流涎現象，下次射膠時，水口流道內的冷料會堵塞水口或製品中出現冷料斑。 5、在啤塑過程中，常會因背壓過大，噴嘴出現 漏膠現象，浪費原料並導致射嘴附近的發熱圈燒壞。 6、預塑機構和螺桿筒機械磨損增大。 五、背壓的調校 注塑背壓的調校應視原料的效能、乾燥情況、產品結構及質量狀況而定，背壓一般調校在 3-15kg/cm 3 。當產品表面有少許氣花、混色、縮水及產品尺寸、重量變化大時，可適當增加背壓。當射嘴出現漏膠、流涎、熔料過熱分解、產品變色及回料太慢時可考慮適當減低背壓。 : R* b; ^; u2 }( N 背壓 是注塑成型工藝中控制熔料質量及產品質量的重要引數之一，合適的背壓對於提高產品質量有著重要的作用，不可忽視！ 在塑膠熔融、塑化過程中，熔料不斷移向料筒前端（計量室內），且越來越多，逐漸形成一個壓力，推動螺桿向後退。為了阻止螺桿後退過快，確保熔料均勻壓實，需要給螺桿提供一個反方向的壓力，這個反方向阻止螺桿後退的壓力稱為 背壓 。 背壓亦稱塑化壓力，它的控制是透過調節注射油缸之回油節流閥實現的。預塑化螺桿注塑機注射油缸後部都設有背壓閥 ，調節螺桿旋轉後退時注射油缸洩油的速度，使油缸保持一定的壓力 背壓就是加在螺桿退位個相反方向的壓力。可以這樣理解，如果沒有背壓，螺桿在熔膠回位時假定膠量是250克，如果有背面一個壓力，那麼他要回去是不是要更大的一個壓力，這個壓力來自於熔膠所加所產生的壓力，也就是說膠量密度必須增加，他才會產生更大的力，所以，背壓的作用可以起到這幾個作用，1.增加熔膠密度,即可以排空膠內的空氣.2.增加背壓,可以使膠更均勻. 保壓力：即保持模腔內膠料不發生逆流，能保持尺寸精度，但重量不穩定。對調較成品縮水問題起重要作用。背壓壓力：鏍杆後退時施於鏍杆端部膠料的壓力。可減少料花、氣泡的現象。A：背壓調節適當時，能增加熔膠密度，將料筒內空氣所分解的氣體排出，把膠料壓實，使啤塑週期穩定，提高生產效率。B：背壓高時，鏍杆轉速即慢，阻力較大，料筒鏍杆容易受損，由於鏍杆磨擦熱作用，內熱增加，在外加熱不變的情況下，會使料溫上升，粘度下降，產生逆流和漏流，在噴嘴也容易產生流涎現象。C：背壓低時，鏍杆轉速即快，但難以把料筒內的膠料壓實，膠粒不均勻，從而產生料花的現象，如加色粉的料即會出現深淺不同的色帶。注意：回料時鏍杆應成旋轉形，射膠時應成直線形。 1、 能將炮筒內的熔料壓實，增加密度，提高射膠量、製品重量和尺寸的穩定性。2、可將熔料內的氣體“ 擠出 ”，減少製品表面的氣花、內部氣泡、提高光澤均勻性。 減慢螺桿後退速度，使炮筒內的熔料充分塑化，增加色粉、色母與熔料的混合均勻度，避免製品出現 混色 現象。3、減慢螺桿後退速度，使炮筒內的熔料充分塑化，增加色粉、色母與熔料的混合均勻度，避免製品出現 混色 現象。4、適當提升背壓，可改善製品表面的縮水和產品周邊的走膠情況。
注塑機溶膠壓力：俗稱背壓，指的是螺桿在後退時所揹負的壓力。在塑膠熔融、塑化過程中，熔料不斷移向料筒前端（計量室內），且越來越多，逐漸形成一個壓力，推動螺桿向後退。為了阻止螺桿後退過快，確保熔料均勻壓實，需要給螺桿提供一個反方向的壓力，這個反方向阻止螺桿後退的壓力稱背壓。背壓亦稱塑化壓力，它的控制是透過調節注射油缸之回油節流閥實現的。預塑化螺桿注塑機注射油缸後部都設有 背壓閥，調節螺桿旋轉後退時注射油缸洩油的速度，使油缸保持一定的壓力;全電動機的螺桿後移速度（阻力）是由 AC伺服閥控制的。 溶膠速度：注塑機機在射膠進螺桿推動時，螺桿的移動速度即塑膠進入螺桿的速度。 打個通俗的比方水龍頭接跟軟管 溶膠開始就是水龍頭打開了你手捏著軟管就等於那個背壓閥 捏的緊水流少 捏的松水流大 儲料時螺桿前端的塑膠產生推力推動螺桿後退，螺桿帶動射膠油缸後退，油缸就會產生壓力，這就形成了背壓，控制背壓只需控制油缸回油就可以實現！ 注塑機背壓的作用是調節溶膠馬達快慢的。松退的作用是把螺桿往後啦~！可以 起到抽膠的 作用。 溶膠壓力：俗稱背壓，指的是螺桿在後退時所揹負的壓力。溶膠速度：注塑機機在射膠進螺桿推動時，螺桿的移動速度即塑膠進入螺桿的速度。新技術是採用科匯的開關磁阻伺服電機驅動液壓泵和驅動螺桿轉動，實現無閥伺服液壓系統，高效節能，可靠性高。驅動螺桿轉動的力為溶膠壓力，控制螺桿轉動快慢為溶膠速度背壓（back pressure）其實叫汽輪機出口排汽壓力,大家俗稱背壓,是指做完功以後還具有一定壓力和溫度的蒸汽,在發電廠這些蒸汽經過凝汽器變為水補充到鍋爐,在其他廠礦是要輸送給其他部門做生產用蒸汽,以及生活中的燒洗澡水用,所以要保證一定的壓力和溫度,一般在0.5MP~1MP之間.溫度200多度,不回到鍋爐.背壓是液壓裝置中因下游阻力或元件進、出口阻抗比值變化而產生的壓力。與注塑相關的背壓解釋一、 背壓的形成在塑膠熔融、塑化過程中，熔料不斷移向料筒前端（計量室內），且越來越多，逐漸形成一個壓力，推動螺桿向後退。為了阻止螺桿後退過快，確保熔料均勻壓實，需要給螺桿提供一個反方向的壓力，這個反方向阻止螺桿後退的壓力稱背壓 。 背壓亦稱塑化壓力，它的控制是透過調節注射油缸之回油節流閥實現的。預塑化螺桿注塑機注射油缸後部都設有 背壓閥 ，調節螺桿旋轉後退時注射油缸洩油的速度，使油缸保持一定的壓力;全電動機的螺桿後移速度（阻力）是由 AC伺服閥控制的。二、適當調校背壓的好處 1、 能將炮筒內的熔料壓實，增加密度，提高射膠量、製品重量和尺寸的穩定性。 2、可將熔料內的氣體“ 擠出 ”，減少製品表面的氣花、內部氣泡、提高光澤均勻性。 減慢螺桿後退速度，使炮筒內的熔料充分塑化，增加色粉、色母與熔料的混合均勻度，避免製品出現 混色 現象。 3、減慢螺桿後退速度，使炮筒內的熔料充分塑化，增加色粉、色母與熔料的混合均勻度，避免製品出現 混色 現象。 4、適當提升背壓，可改善製品表面的縮水和產品周邊的走膠情況。 5、能提升熔料的溫度，使熔料塑化質量提高，改善熔料充模時的流動性，製品表面無冷膠紋。 三、背壓太低時，易出現下列問題 1、背壓太低時，螺桿後退過快，流入炮筒前端的熔料密度小（較鬆散），夾入空氣多。 2、會導致塑化質量差、射膠量不穩定，產品重量、製品尺寸變化大。 3、製品表面會出現縮水、氣花、冷料紋、光澤不勻等不良現象。 4、產品內部易出現氣泡，產品周邊及骨位易走不滿膠。 3 E) ~+ b/ S r% M* l! n 四、 過高的背壓 ,易出現下列問題 1、炮筒前端的熔料壓力太高、料溫高、粘度下降,熔料在螺桿槽中的逆流和料筒與螺桿間隙的漏流量增大,會降低塑化效率(單位時間內塑化的料量). 2、對於熱穩定性差的塑膠(如VC、POM等)或著色劑，因熔料的溫度升高且在料筒中受熱時間增長而造成熱分解，或著色劑變色程度增大，製品表面顏色/光澤變差。 3、背壓過高，螺桿後退慢，預塑回料時間長，會增加週期時間，導致生產效率下降。 $ {) o3 Q! a; {, X5 L 4、背壓高，熔料壓力高，射膠後噴嘴容易發生 熔膠流涎現象，下次射膠時，水口流道內的冷料會堵塞水口或製品中出現冷料斑。 5、在啤塑過程中，常會因背壓過大，噴嘴出現 漏膠現象，浪費原料並導致射嘴附近的發熱圈燒壞。 6、預塑機構和螺桿筒機械磨損增大。 五、背壓的調校 注塑背壓的調校應視原料的效能、乾燥情況、產品結構及質量狀況而定，背壓一般調校在 3-15kg/cm 3 。當產品表面有少許氣花、混色、縮水及產品尺寸、重量變化大時，可適當增加背壓。當射嘴出現漏膠、流涎、熔料過熱分解、產品變色及回料太慢時可考慮適當減低背壓。 : R* b; ^; u2 }( N 背壓 是注塑成型工藝中控制熔料質量及產品質量的重要引數之一，合適的背壓對於提高產品質量有著重要的作用，不可忽視！ 在塑膠熔融、塑化過程中，熔料不斷移向料筒前端（計量室內），且越來越多，逐漸形成一個壓力，推動螺桿向後退。為了阻止螺桿後退過快，確保熔料均勻壓實，需要給螺桿提供一個反方向的壓力，這個反方向阻止螺桿後退的壓力稱為 背壓 。 背壓亦稱塑化壓力，它的控制是透過調節注射油缸之回油節流閥實現的。預塑化螺桿注塑機注射油缸後部都設有背壓閥 ，調節螺桿旋轉後退時注射油缸洩油的速度，使油缸保持一定的壓力 背壓就是加在螺桿退位個相反方向的壓力。可以這樣理解，如果沒有背壓，螺桿在熔膠回位時假定膠量是250克，如果有背面一個壓力，那麼他要回去是不是要更大的一個壓力，這個壓力來自於熔膠所加所產生的壓力，也就是說膠量密度必須增加，他才會產生更大的力，所以，背壓的作用可以起到這幾個作用，1.增加熔膠密度,即可以排空膠內的空氣.2.增加背壓,可以使膠更均勻. 保壓力：即保持模腔內膠料不發生逆流，能保持尺寸精度，但重量不穩定。對調較成品縮水問題起重要作用。背壓壓力：鏍杆後退時施於鏍杆端部膠料的壓力。可減少料花、氣泡的現象。A：背壓調節適當時，能增加熔膠密度，將料筒內空氣所分解的氣體排出，把膠料壓實，使啤塑週期穩定，提高生產效率。B：背壓高時，鏍杆轉速即慢，阻力較大，料筒鏍杆容易受損，由於鏍杆磨擦熱作用，內熱增加，在外加熱不變的情況下，會使料溫上升，粘度下降，產生逆流和漏流，在噴嘴也容易產生流涎現象。C：背壓低時，鏍杆轉速即快，但難以把料筒內的膠料壓實，膠粒不均勻，從而產生料花的現象，如加色粉的料即會出現深淺不同的色帶。注意：回料時鏍杆應成旋轉形，射膠時應成直線形。 1、 能將炮筒內的熔料壓實，增加密度，提高射膠量、製品重量和尺寸的穩定性。2、可將熔料內的氣體“ 擠出 ”，減少製品表面的氣花、內部氣泡、提高光澤均勻性。 減慢螺桿後退速度，使炮筒內的熔料充分塑化，增加色粉、色母與熔料的混合均勻度，避免製品出現 混色 現象。3、減慢螺桿後退速度，使炮筒內的熔料充分塑化，增加色粉、色母與熔料的混合均勻度，避免製品出現 混色 現象。4、適當提升背壓，可改善製品表面的縮水和產品周邊的走膠情況。