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  • 1 # 半夏半心南巷花開

    制動系統形式分為兩種:鼓式剎車和碟式剎車.

    鼓式剎車是一種傳統的制動系統,其工作原理可以很形象地用一隻咖啡杯來形容.剎車鼓就像咖啡杯,當您將五個手指伸入旋轉的咖啡杯時,手指就是剎車片,只要您將五指向外一張,摩擦咖啡杯內壁,咖啡杯就會停止旋轉.汽車上的鼓式剎車簡單點說是由制動油泵,活塞,剎車片和鼓室組成,剎車時由制動分泵的高壓剎車油推動活塞,對兩片半月形的制動蹄片施加作用力,使其壓緊鼓室內壁,靠摩擦力阻止剎車鼓轉動從而達到制動效果。

    同樣,碟式剎車的工作原理可用一隻碟子來形容,您用拇指和食指捏住旋轉的碟子時,碟子也會停止旋轉.汽車上的碟式剎車是由剎車油泵,一個與車輪相連的剎車圓盤和圓盤上的剎車卡鉗組成.剎車時,高壓剎車油推動卡鉗內的活塞,將制動蹄片壓向剎車盤從而產生制動效果。

    碟式剎車有時也叫盤式剎車,它分普通盤式剎車和通風盤式剎車兩種。

    通風盤式剎車是在兩塊剎車盤之間預留出一個空隙,使氣流在空隙中穿過,有些通風盤還在盤面上鑽出許多圓形通風孔,或是在盤面上割出通風槽或預製出矩形的通風孔.通風盤式剎車利用風流作用,其冷熱效果要比普通盤式剎車更好。碟式剎車的主要優點是在高速剎車時能迅速制動,散熱效果優於鼓式剎車,制動效能的恆定性好,便於安裝像ABS那樣的高階電子裝置.鼓式剎車的主要優點是剎車蹄片磨損較少,成本較低,便於維修、由於鼓式剎車的絕對制動力遠遠高於碟式剎車,所以普遍用於後輪驅動的卡車上.

    樓上的你太會開玩笑了,哪條規定裡說的所有車前輪必須是盤剎,大貨車和客車前後輪都採用的鼓剎,現在小型車基本上都採用盤剎,不是因為國家規定,而是因為盤剎相對於鼓剎有更好的穩定性和快速的散熱性,更適合激烈的操作駕駛,同時與眾多的電子安全輔助裝置也有很高的安裝適應性,所以盤式剎車才會更多的出現在車輛上.另外剎車是針對所有車輪的,四個車輪同時受力,並非只剎前輪,希望你不懂不要瞎說,只針對某個輪的剎車也有,是手剎,只剎後輪!

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