民航飛機最大飛行里程是波音777-200LR， 擁有最遠續航能力，超過17000公里。波音777-200LR雙發超遠端客機於2006年2月正式投入服務時，是歷史上航程最長的商用客機。波音公司將其命名為「環球客機」(Worldliner)，以突顯其效能。LR意指「長距離型」(Longer Range)。搭載了額外加設的油箱後，-200LR航程9,420浬（17,445公里），可連續飛行18小時。
第一架777-200LR於2005年2月15日出廠，並於2005年3月8日首度試飛。第二架777-200LR也於2005年5月24日首飛。2006年2月2日，波音宣佈獲美國聯邦航空局與EASA認證。巴基斯坦航空公司於2006年2月26日接收第一架777-200LR。達美航空亦已於2008年初接收其首架777-200LR型，用於亞特蘭大至上海的航線。阿聯酋國際航空公司於2005年11月20日宣佈，在其共42架的777訂單中，包括10架777-200LR。2005年11月10日一架777-200LR客機從香港國際機場起飛，飛過太平洋，穿過美國，橫越大西洋抵達英國倫敦，飛行距離約11,644浬（21,601公里），打破商用客機不停站長途飛行的紀錄。這次旅程用了22小時42分鐘完成。
民航飛機最大飛行里程是波音777-200LR， 擁有最遠續航能力，超過17000公里。波音777-200LR雙發超遠端客機於2006年2月正式投入服務時，是歷史上航程最長的商用客機。波音公司將其命名為「環球客機」(Worldliner)，以突顯其效能。LR意指「長距離型」(Longer Range)。搭載了額外加設的油箱後，-200LR航程9,420浬（17,445公里），可連續飛行18小時。
第一架777-200LR於2005年2月15日出廠，並於2005年3月8日首度試飛。第二架777-200LR也於2005年5月24日首飛。2006年2月2日，波音宣佈獲美國聯邦航空局與EASA認證。巴基斯坦航空公司於2006年2月26日接收第一架777-200LR。達美航空亦已於2008年初接收其首架777-200LR型，用於亞特蘭大至上海的航線。阿聯酋國際航空公司於2005年11月20日宣佈，在其共42架的777訂單中，包括10架777-200LR。2005年11月10日一架777-200LR客機從香港國際機場起飛，飛過太平洋，穿過美國，橫越大西洋抵達英國倫敦，飛行距離約11,644浬（21,601公里），打破商用客機不停站長途飛行的紀錄。這次旅程用了22小時42分鐘完成。