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  • 1 # 車壇速遞

    三款車型的定位不一樣,起亞智跑定位入門級緊湊型SUV,本田XRV和Vezel其實算是一款車型,定位小型SUV,只不過採取的雙胞胎策略並分別由本田兩家中國合作伙伴生產,在這裡選擇XRV作為代表。

    起亞智跑2018款:11.99-13.99萬,剛上市暫無優惠。定位入門級緊湊型SUV,車身尺寸長寬高分別為4460/1850/1695mm,軸距2640mm。動力上搭載一臺2.0L自然吸氣發動機,最大功率160馬力,峰值扭矩193牛米,傳動系統匹配的是6速手動和6速手自一體變速箱。

    本田XRV:12.78-16.28萬,優惠後11.98-15.48萬。定位小型SUV,車身尺寸長寬高分別為4270/1772/1605mm,軸距2610mm。動力上搭載1.5L和1.8L自然吸氣發動機,最大功率分別為131馬力、136馬力,峰值扭矩分別為155牛米、169牛米,傳動部分匹配的是6速手動和CVT變速箱。

    綜上:建議首選起亞智跑,一方面是價格、動力、尺寸和配置均佔優,也上市不久還有新鮮感;另一方面,除了上述劣勢,XRV和Vezel上市時間也很長了,產品力沒優勢,終端優惠也一般。

  • 2 # 雅韻清香伴知音

    首先說說東本XRV和廣本Vezel,定位於本田旗下一款小型SUV。這兩款車三大件的引數是一樣的,其價位的出入是配置上的區別導致,如果要同悅達起亞旗下緊湊型新智跑比較,最主要的選擇點應該還是放在構成車輛主體佔據核心技術的三大件方面,其次幾方面應該是空間,顏值,油耗以及駕乘舒適型。接下來是品牌效應,後期維護費用以及保值率等。

    在這裡我們可以把本田旗下的其中一款車同智跑做一下引數資料上的比較。

    首先看看兩款車價格方面的差異,新款智跑有兩款車型,一款手動一款自動,我們選擇了新智跑自動車型,東風本田XRV搭載1.8自吸發動機的有三款車型,我們選擇了價格相對接近的自動中配車型來比較。

    從兩款車的廠商指導價和參考價來看,新智跑唯價格優勢明顯。

    下面看看功率扭矩情況以及三維尺寸。功率扭矩情況看,智跑依然佔據一定優勢,這體現在2.0的排量大於1.8的排量上,當然也是用犧牲油耗來取得的。三維資料比較,智跑佔據明顯優勢。本田XRV使用CVT無級變速箱配合1.8排量自吸發動機輸出動力總成,啟動加速的平順無頓挫感應該是有不錯的表現。而智跑使用技術成熟的六檔手自一體變速箱配合2.0自吸發動機輸出動力總成,其啟動加速性以及操控性應該更具駕駛樂趣。

    下面看看懸掛方式。從懸掛方式看,智跑使用多連桿後獨立懸掛,其乘坐舒適型應該好於扭力梁非獨立懸掛的XRV。

    下面看看輪胎尺寸。不做解釋,看以上資料說話。

    下面看看安全氣囊配備情況。智跑前後排頭部氣囊屬於選配,XRV則是標配,但是有一點需要說明一下,這是在智跑指導價低於XRV1.00萬元基礎上的比較。

    下面看看其他輔助安全配置。呵呵!兩款車都是誠意滿滿,包括ESP車身穩定系統等都是配備齊全。

    下面看看一些輔助配置。兩款車以上配置基本一樣。

    下面看看另外一些輔助配置。都還不錯。

    再看看以上不做解釋。

    往下看這些輔助配置。上面資料很清晰,自己看。

    往下看車主使用口碑。

    綜上所述,顏值這東西是因人而異的。

    其他方面對比,價格方面,智跑在指導價低於XRV1.00萬元情況下,各項指標均有不錯的表現。無論是空間,動力,油耗,操控和駕駛感受以及乘坐舒適性等等,而且價效比突出明顯,可謂在韓系車銷量下滑情況下帶著滿滿誠意而來。

    當然了,本田大法傾力打造的已經深入人心的XRV,也不會因為智跑的重來而遜色,它依然是本田旗下很優越的一款小型SUV。無論是顏值,動力效能,油耗和空間,都可以完整保留屬於自己的份額。

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