農機的駕駛操作並沒有太高的門檻，多數靠跟老師傅一起學習，手口相傳，並沒有經過正規嚴格的培訓，大部分人都是摸索著上路的。然而大部分人都不知道，自己在操作農機時的一些小習慣或者不經意間的操作，很有可能會對農機和駕駛員造成傷害。

由於農忙時節加班加點的連續工作，很多農機手都疲憊不堪，於是就會下車上個廁所或抽根菸進行短暫的休息，這是很多經驗豐富的機手也會犯的錯誤，事故往往就出現在下車休息的這個間隙，沒有熄火的農機可能會造成傷人事故。

這是十分危險的，有些農機手在工作過程中，發現作業不順暢、或者配套的機具出現問題。圖省事兒就在未熄火的情況下，隨即下車進行故障排查，結果就很容易引發安全事故。

由於農機巨大的負荷，水箱非常容易“開鍋”，想要繼續執行就只能等溫度降下來了向水箱新增冷水，再蓋上蓋子繼續作業，有些農機手感覺這個等待的時間太長了，為了節省時間，直接將水箱蓋子取下進行工作。

但這樣的操作在農機作業的過程中，田間的秸稈、碎屑、灰塵等很容易飄落進水箱內部，透過水泵再進入機體或缸蓋，從而造成發動機過熱，損傷農機。

其實這是不可取的，許多農機手都喜歡在向水箱加冷水的時候順手往箱蓋上潑一些降低溫度，但是這樣做的話水也會流進散熱器。

散熱器的空間本來就很小，其中還存在著許多平時作業時積累的灰塵和作物碎屑。水浸入之後就會將這些都黏在一起，形成泥垢附著在散熱器上，反而影響散熱效果，造成發動機過熱。

有些機手在拖拉機轉移過程中，往往會忽視切斷動力這一重要步驟，這就可能導致收割機切割器、旋耕刀片等在經過田間地埂時損傷或者傷害到別人。

很多農機手，尤其是開了很多年農機的老農機手，以為自己操作農機很有經驗，養成了很多習慣。常常有些習慣，看起來是小問題，卻容易造成農機嚴重損壞，甚至出現重大的農機事故。這裡就列舉一些農機手需要注意的錯誤習慣。

1、冬天明火烤發動機

冬天由於氣溫較低，發動機往往難啟動，農機手就想到了加熱發動機，這個出發點和思路是對的。

但是有的人想起了用明火烤油底殼，尤其在北方很常見。其實用明火烤發動機油底殼，不僅影響發動機的使用壽命，又容易使機油產生變質，降低機油的潤滑和散熱效果。

甚至有人用明火加熱農機的油箱。用明火加熱油箱，是一件危險的事情，不僅會破壞機體表面的油漆，造成後期易生鏽，而且容易燒壞一下塑膠的油管和部件，造成漏油或火災，甚至會因為油箱內的氣體急劇膨脹而發生爆炸。

建議用熱水預熱發動機，或者在進氣管加裝空氣加熱器。

2、拖拉機地頭轉彎不提起旋耕機

很多農機手開拖拉機旋耕的時候，為了提高旋耕效率，往往在農田轉彎和調頭的時候，不提起旋耕機。這樣旋耕機就會給動力輸出軸一個徑向力，一旦轉彎過快或者受力更大，就會導致動力輸出軸被別斷。

拖拉機動力輸出軸頭斷裂，是在拖拉機的農田旋耕作業中比較常見故障之一。動力輸出軸頭斷裂，不僅耽誤農田旋耕作業，還容易造成農機具的其它故障，比如萬向節斷裂或者拖拉機懸掛機構損壞，甚至會造成農機手的人員傷亡。

所以，開拖拉機旋耕，在農田轉彎和調頭的時候，一定要提起旋耕機

3、空氣濾清器包起來

農機在農田耕作的時候，往往會有很多灰塵。農機手感覺灰塵會造成發動機早磨，在空氣濾清器上罩一層紗布。

自以為這樣可以讓進入發動機燃燒室的空氣更乾淨，但其實這樣對發動機很不好，紗布阻礙了空氣順利進入發動機，使發動進氣不足，燃燒不完全，出現冒黑煙和無力的現象。就像人帶著口罩跑步，怎麼能跑得起來呢。

對於空濾，定期清理保養即可，要是灰塵過大，每班或者半班就清理保養一次。

4、新舊皮帶混著用

不少農機上，一個傳動部位的皮帶會有一組2-3根皮帶，也就是我們說的V帶。這個皮帶，在農機執行過程中，是一直高速轉動的。

當這組皮帶中的一根皮帶出現損壞時就需要更換了。如果為了省錢，只更換損壞的那根皮帶，而其他的皮帶不更換，就相當新舊皮帶同時轉動。

由於舊皮帶已經被拉長，新皮帶的實際長度不一致，繃緊帶輪之後，大部分拉力將集中作用在新皮帶上，容易造成新皮帶的過早損壞，釀成事故。

因此，當這組皮帶中的一根皮帶出現損壞，建議同一組皮帶應同時更換，避免因為省錢而埋下安全隱患。

5、缸墊兩面塗黃油

有很多農機在安裝發動機缸墊的時候，採取兩面塗黃油的方法。這個方法估計也是他們的修理師傅教的，覺得這種操作可增加缸墊的密封性，也可以延長使用壽命。

其實這樣是想當然的，由於缸墊在被壓緊時，黃油被擠出，裡面有部分黃油就會進入氣缸。黃油在氣缸內部燃燒中變成積炭，反而會增加缸套活塞的磨損。

要想使氣缸墊經久耐用，就要在安裝前仔細擦淨氣缸蓋和機體的平面。在上緊氣缸蓋時，螺栓扭緊力矩要達到標準，按照繞八字的順序擰緊缸蓋螺栓。

6、左腳放在離合器踏板上

有些農機手在農機的工作過程中，習慣將腳一直放在離合器踏板上。看似操作方面，能快速踩離合器，實際對於農業機械是有害處的。

在高低不平的路面上行駛或農田耕作時，農機往往會上下顛簸，也就導致農機手會上下顛簸。這樣會使離合器處於半結合半分離的狀態，影響發動機的功率傳遞，導致離合器摩擦片很容易出現損壞。

正確的方法是除了換擋的時候，需要踩離合器，在農機的其它工作時間，左腳不能放在離合器上。

7、啟動後馬上猛轟油門

很多農機手在啟動發動機後，隨腳就開始猛轟油門，聽著發動機的哄哄聲音，感覺很舒服。

其實這樣是不對的，發動機剛啟動的時候，機油潤滑還沒有到位，有些摩擦部位的機油還比較少。猛轟油門使發動機轉速過高，就會出現早期磨損，尤其是冷天時間，更是容易造成發動機損壞。

因此，發動機啟動後不能馬上轟油門，一般是過1-2分鐘後，再進行行駛或耕作。