煤礦破碎機是將煤塊破碎並磨成煤粉的破碎裝置，隨著破碎機的廣泛應用，軸頭磨損的問題也頻繁發生。某企業破碎機在使用過程中出現震動偏大現象，隨後發現破碎機軸頸出現磨損，並且與液力耦合器配合的主軸鍵槽滾鍵，損傷嚴重。
當破碎機軸頭磨損後，你是不是還在用補焊、電刷鍍等傳統修復工藝呢？
對於軸頭磨損修復來說，傳統修復工藝還是人們主要的修復方式，但是其存在的一些弊端也是無法忽視的，比如補焊工藝會對軸造成熱應力集中，軸表面出現微小裂紋，軸承位的材料出現組織變化，退火等等不良因素，使軸本身發生彎曲變形，失去原有的韌性強度。其中熱應力集中、微小裂紋會對軸後期使用過程中帶來巨大的安全隱患，很多重要裝置的軸經過補焊後均發生了彎曲或者斷裂；電刷鍍修復工藝刷鍍塗層受到磨損量的限制，並且當塗層過厚時在後續執行過程中會存在材料脫落問題。並且這兩種修復工藝都是金屬修復金屬，無法改變“硬對硬”的配合關係，在各種力綜合作用下，仍會造成再次磨損。
破碎機軸頭磨損，除了傳統修復工藝還能怎麼修呢？
近年來，索雷碳奈米聚合物材料的出現在很大程度上解決了傳統修復工藝存在的弊端。該技術類似一種冷焊技術，線上修復過程中不會產生高溫，避免了補焊修復工藝熱應力的影響。該技術線上修復軸頭磨損過程中對於軸單邊磨損量也沒有嚴格的限制，並且該材料具有優異的粘結力，透過修復過程中表面烤油、打磨、清洗等處理，增加了材料的表面粘結力和粘結面積，確保材料不會脫落。同時該技術利用材料本身的抗壓、抗彎曲、延展率等綜合優勢，有效地吸收外力的衝擊，極大化解和抵消軸承對軸的徑向衝擊力，避免了間隙出現的可能性，避免了再次磨損的可能。
破碎機軸頭磨損現場修復步驟如下：
1. 表面處理：用氧氣乙炔對磨損部位進行表面烤油處理，直至無火花四濺為止；然後用磨光機隨磨損部位進行表面打磨處理，隨後用無水乙醇清洗打磨乾淨的磨損部位；
2. 工裝內表面刷塗SD7000脫模劑，防止材料粘結；
3. 按比例調和索雷碳奈米聚合物材料至均勻無色差，並將材料均勻塗抹至待修復部位；
4. 安裝工裝，待材料固化；
5. 拆卸工裝，測量修復後的尺寸，尺寸測量無誤後，回裝部件，即可完成修復。
煤礦破碎機是將煤塊破碎並磨成煤粉的破碎裝置，隨著破碎機的廣泛應用，軸頭磨損的問題也頻繁發生。某企業破碎機在使用過程中出現震動偏大現象，隨後發現破碎機軸頸出現磨損，並且與液力耦合器配合的主軸鍵槽滾鍵，損傷嚴重。
當破碎機軸頭磨損後，你是不是還在用補焊、電刷鍍等傳統修復工藝呢？
對於軸頭磨損修復來說，傳統修復工藝還是人們主要的修復方式，但是其存在的一些弊端也是無法忽視的，比如補焊工藝會對軸造成熱應力集中，軸表面出現微小裂紋，軸承位的材料出現組織變化，退火等等不良因素，使軸本身發生彎曲變形，失去原有的韌性強度。其中熱應力集中、微小裂紋會對軸後期使用過程中帶來巨大的安全隱患，很多重要裝置的軸經過補焊後均發生了彎曲或者斷裂；電刷鍍修復工藝刷鍍塗層受到磨損量的限制，並且當塗層過厚時在後續執行過程中會存在材料脫落問題。並且這兩種修復工藝都是金屬修復金屬，無法改變“硬對硬”的配合關係，在各種力綜合作用下，仍會造成再次磨損。
破碎機軸頭磨損，除了傳統修復工藝還能怎麼修呢？
近年來，索雷碳奈米聚合物材料的出現在很大程度上解決了傳統修復工藝存在的弊端。該技術類似一種冷焊技術，線上修復過程中不會產生高溫，避免了補焊修復工藝熱應力的影響。該技術線上修復軸頭磨損過程中對於軸單邊磨損量也沒有嚴格的限制，並且該材料具有優異的粘結力，透過修復過程中表面烤油、打磨、清洗等處理，增加了材料的表面粘結力和粘結面積，確保材料不會脫落。同時該技術利用材料本身的抗壓、抗彎曲、延展率等綜合優勢，有效地吸收外力的衝擊，極大化解和抵消軸承對軸的徑向衝擊力，避免了間隙出現的可能性，避免了再次磨損的可能。
破碎機軸頭磨損現場修復步驟如下：
1. 表面處理：用氧氣乙炔對磨損部位進行表面烤油處理，直至無火花四濺為止；然後用磨光機隨磨損部位進行表面打磨處理，隨後用無水乙醇清洗打磨乾淨的磨損部位；
2. 工裝內表面刷塗SD7000脫模劑，防止材料粘結；
3. 按比例調和索雷碳奈米聚合物材料至均勻無色差，並將材料均勻塗抹至待修復部位；
4. 安裝工裝，待材料固化；
5. 拆卸工裝，測量修復後的尺寸，尺寸測量無誤後，回裝部件，即可完成修復。