因為現在人類社會已經進入了高科技時代，量子通訊網路工程等專業為現代戰爭提供的強大的科技支撐，探測與制導，導航工程已經形成強大的立體網路資訊結構，可以說沒有軍事秘密，在地下，海里，空中，到處都有網路戰爭的身影，所以導航工程能為軍事打擊提供精準的情報，而且精準到毫米，所以，最強大的陸軍如果沒有空軍的戰略支援，沒有空中的資訊提供支撐，建立強大的預警體系和攔截系統作為保障，也是現代戰爭的靶子。

沒有制空權就相當於把自己的地面上的軍隊和裝備完全暴露給敵方，因為現代戰爭敵人的眼看得很遠，手也伸得很長，在千里甚至幾千裡之外就可以瞄準沒有制空權的對方陸軍，直接攻擊。

還有一句話也請留意，沒有陸軍的制空權，毫無意義。不能彰顯、取得和鞏固勝利成果，一切的戰鬥都會變得徒勞無益。因此，陸空聯合，才能將戰果最大化。世上從來沒有單一軍種的軍隊，過份誇大某一軍種的作用，是有害的。正像失去了制空權的陸軍和沒有陸軍的空軍，是一樣的。也許仍有人會拿海灣戰爭來說事，一轟一炸，戰爭似乎就可以輕鬆搞定，但在以後的伊阿，威風一時的美國大兵不也吃盡了苦頭嗎？

一戰的飛機還比較原始，然而那時就有人愛上了它，其中三大代表，義大利的杜黑，英國的特倫查德，美國的米切爾。三人都堅持認為，制空權對戰爭的勝負是決定性的。所謂天下武功，無快不破，在那個時代，飛機就是最快的，所以他們三人皆以快來闡釋制空的重要。快就是決定空間稱勝的王者。那麼今天，比飛機更快更遠的還有導彈，一旦機窩被端掉，戰鬥機起飛便會踏上一條不歸路。陸軍手中的傢伙什，也是那麼令人望而生畏。特定的時代，必有特定的思想，只有與時俱進，才會不落後於時代。資訊時代，如果僅有空軍喊打喊殺，明顯就會成為落伍者，只有把全部裝備納入一個大的作戰體系來思考，才能先決先勝。

在裝備發展的歷史上，隨著每一型新型裝備的出現，就有不少的某個軍種，甚至兵種制勝者，並不使人覺得奇怪。在今天看來，讓人覺得都有點荒唐可笑。比如坦克制勝論，航母制勝論，導彈制勝論，乃致潛艇制勝論。最初的實踐者，大多也能稱雄一時。坦克在陸地可以馳騁，但不能在海上稱雄；飛機幾可超越一切空間束縛，但更快的導彈可以將其魂撒藍天。如果有害的觀點，隨一種裝備迷戀的情緒蔓飄四散，無疑是會誤軍誤國。屬於它們的時代，可以各領風騷幾十載，但如果不能與時俱進，進而成為思想的桎梏，就會嚴重危及國家安全。

隨著科技的不斷進步，戰爭的形式也在發生著深刻變化，自伊拉克戰爭之後，世界各國尤其是我們中國，才如夢方醒，在伊拉克戰爭之前，中國還是盛行大陸軍治軍思想，在伊拉克戰爭之後中國才真正認識到空軍的重要性。

伊拉克戰爭作為一個經典戰例，被各國所學習研究，伊拉克戰爭之初，以美國為首的多國聯軍出動各種戰機對伊拉克境內目標進行狂轟濫炸。伊拉克空軍飛機甚至沒有起飛就被美國定點清除了，從此以後，伊拉克徹底喪失了制空權，在失去制空權之後，伊拉克境內的雷達設施，防空陣地，裝甲部隊，等全都暴露在敵人飛機的火力打擊之下，最後美國出動地面部隊僅用26天就完成了對伊拉克的軍事佔領。

在現代戰爭中，如果沒有制空權，你的坦克裝甲叢集，碰上敵方的了陸軍航空的直升機，你在再強大的坦克叢集也只有被虐的份。

沒有制空權就沒有制海權，試想一下，一個海軍艦隊在海上航行，碰到敵方的空軍編隊，而己方沒有制空權，也只有被虐的份。

可以這麼說，從飛機為人類服務的時候起，打仗打的就是制空權，不信可以看看第一次和第二次世界大戰歷史。沒有了制空權，也就沒有了戰爭的主動權，喪失了制空權那就是活靶子，只有被虐的份。