聞到了車子發出的焦糊味，肯定是有原因的。這種事情，可大可小。至於是什麼原因呢，也不好說。一輛汽車起碼有幾千個零件，橡膠的、塑膠的、金屬的都有，每種零件有不同的氣味。平時大部分零件在正常工作的情況下味道都很小，不過如果有不正常磨損或消耗時就會發出一些刺鼻的味道。
一、駕駛室內有塑膠的煳味
造成原因：電線過熱或有電器發生短路
如果聞到的是塑膠製品的煳味兒，那大多是電器的線路過熱引起的。電線的燒燬一般伴有局部發熱或區域性冒煙，只要細心檢查，應該不難找到事故源頭確定故障部位。如果是電線過熱的話，發現就必須馬上停車找出原因。雖說電線燒損氣味不大，但危險性可是很高的。不及時發現很容易造成電路損壞、發動機拉缸，甚至整車自燃。
二、開空調的時候車內有異味
造成原因：空調濾芯或送風道不清潔
空調的送風道、汽車的後備廂、腳墊等部位都是屬於重要汙染源，所以聞到車內有異味的時候最好馬上徹底清掃乾淨。
三、橡膠燒焦的煳味
造成原因：輪胎、皮帶等橡膠件發生故障
橡膠燒煳的味道最容易分辨，如果愛車是這類氣味那就要留意以下幾個部位。
1、檢查發動機艙內的各條皮帶是否有鬆弛打滑的現象。車輛高速運轉時皮帶丟轉很有可能造成散熱不利等問題，碰到這種情況應該馬上進行檢測。如果皮帶鬆弛並已發出煳味就要立即送修。
2、檢查制動蹄片和輪胎有沒有過熱。碰到連續的山路時，有車主喜歡在彎道和上下坡時大力剎車，這樣很容易給制動系統和輪胎造成過大負擔，當制動器和輪胎有這種味道時，最好馬上靠邊停車等剎車片的溫度自然降低後再開車，千萬別用冷水澆在剎車片上。另外一些橡膠軟管溫度過高也會發出橡膠味。
四、未燃燒的汽油味/生油味
造成原因：油箱受損或供油系統出現滲漏
如果開車時總能聞見沒有燃燒過的汽油味，那得馬上打起十二分的精神來。必須停下來確認漏油的部位和嚴重程度後才能上路。無論是電噴的汽車還是化油器的車輛，在經過長時間使用後輸油管路都有可能發生老化龜裂，這時只要稍遇顛簸或管路內壓力發生變化，燃油就有可能從這些部位滲漏出來。所以說，當駕駛汽車聞到異常的汽油味時，應馬上熄滅車內的香菸等明火，同時遠離主路避免與它車發生事故。另外，如果油箱曾經受過意外的撞擊也有可能讓未燃燒的汽油發生滲漏。如果不幸真是油箱漏了也有個簡單的應急方法：用嚼過的口香糖堵在漏油處，然後儘快送修。
五、蓄電池有難聞的臭味
造成原因：電解液洩漏或虧損
這種現象多發生在溼式電瓶身上，因為溼式電瓶需要由電解液來完成電能的儲存和轉化，當電解液發生洩漏時就會產生一種刺鼻的味道。如果電解液消耗過多以至虧損的時候，汽車執行時發電機就會向蓄電池強行充電，這會使蓄電池充電過熱冒白煙，氣味就更加難聞啦。乾式電瓶的話呢，是不存在漏液問題的，但會有失效週期，一般可要透過蓄電池頂部的觀察口自行檢測。
六、機油與汽油混合燃燒後的味道
造成原因：機油躥進汽缸室參與燃燒了
因為機油與汽油的燃點是不一樣的，所以在汽缸內機油不可能被完全燃燒，會有少量的機油從排氣管排出，也就是冒藍煙。這冒藍煙肯定是不正常的。正常情況下機油只應在機油道里對缸壁和活塞潤滑，不過一旦缸筒的內壁磨損嚴重或活塞磨損嚴重，原本在機油道的機油就有可能躥進發動機燃燒室。另外，氣門磨損嚴重的發動機也有可能燒機油。還有，一些車輛的輸油管發生老化滲漏，也有可能會讓機油滴到發動機或排氣管上，這時散發出的陣陣油味兒還有可能引發火災。
聞到了車子發出的焦糊味，肯定是有原因的。這種事情，可大可小。至於是什麼原因呢，也不好說。一輛汽車起碼有幾千個零件，橡膠的、塑膠的、金屬的都有，每種零件有不同的氣味。平時大部分零件在正常工作的情況下味道都很小，不過如果有不正常磨損或消耗時就會發出一些刺鼻的味道。
一、駕駛室內有塑膠的煳味
造成原因：電線過熱或有電器發生短路
如果聞到的是塑膠製品的煳味兒，那大多是電器的線路過熱引起的。電線的燒燬一般伴有局部發熱或區域性冒煙，只要細心檢查，應該不難找到事故源頭確定故障部位。如果是電線過熱的話，發現就必須馬上停車找出原因。雖說電線燒損氣味不大，但危險性可是很高的。不及時發現很容易造成電路損壞、發動機拉缸，甚至整車自燃。
二、開空調的時候車內有異味
造成原因：空調濾芯或送風道不清潔
空調的送風道、汽車的後備廂、腳墊等部位都是屬於重要汙染源，所以聞到車內有異味的時候最好馬上徹底清掃乾淨。
三、橡膠燒焦的煳味
造成原因：輪胎、皮帶等橡膠件發生故障
橡膠燒煳的味道最容易分辨，如果愛車是這類氣味那就要留意以下幾個部位。
1、檢查發動機艙內的各條皮帶是否有鬆弛打滑的現象。車輛高速運轉時皮帶丟轉很有可能造成散熱不利等問題，碰到這種情況應該馬上進行檢測。如果皮帶鬆弛並已發出煳味就要立即送修。
2、檢查制動蹄片和輪胎有沒有過熱。碰到連續的山路時，有車主喜歡在彎道和上下坡時大力剎車，這樣很容易給制動系統和輪胎造成過大負擔，當制動器和輪胎有這種味道時，最好馬上靠邊停車等剎車片的溫度自然降低後再開車，千萬別用冷水澆在剎車片上。另外一些橡膠軟管溫度過高也會發出橡膠味。
四、未燃燒的汽油味/生油味
造成原因：油箱受損或供油系統出現滲漏
如果開車時總能聞見沒有燃燒過的汽油味，那得馬上打起十二分的精神來。必須停下來確認漏油的部位和嚴重程度後才能上路。無論是電噴的汽車還是化油器的車輛，在經過長時間使用後輸油管路都有可能發生老化龜裂，這時只要稍遇顛簸或管路內壓力發生變化，燃油就有可能從這些部位滲漏出來。所以說，當駕駛汽車聞到異常的汽油味時，應馬上熄滅車內的香菸等明火，同時遠離主路避免與它車發生事故。另外，如果油箱曾經受過意外的撞擊也有可能讓未燃燒的汽油發生滲漏。如果不幸真是油箱漏了也有個簡單的應急方法：用嚼過的口香糖堵在漏油處，然後儘快送修。
五、蓄電池有難聞的臭味
造成原因：電解液洩漏或虧損
這種現象多發生在溼式電瓶身上，因為溼式電瓶需要由電解液來完成電能的儲存和轉化，當電解液發生洩漏時就會產生一種刺鼻的味道。如果電解液消耗過多以至虧損的時候，汽車執行時發電機就會向蓄電池強行充電，這會使蓄電池充電過熱冒白煙，氣味就更加難聞啦。乾式電瓶的話呢，是不存在漏液問題的，但會有失效週期，一般可要透過蓄電池頂部的觀察口自行檢測。
六、機油與汽油混合燃燒後的味道
造成原因：機油躥進汽缸室參與燃燒了
因為機油與汽油的燃點是不一樣的，所以在汽缸內機油不可能被完全燃燒，會有少量的機油從排氣管排出，也就是冒藍煙。這冒藍煙肯定是不正常的。正常情況下機油只應在機油道里對缸壁和活塞潤滑，不過一旦缸筒的內壁磨損嚴重或活塞磨損嚴重，原本在機油道的機油就有可能躥進發動機燃燒室。另外，氣門磨損嚴重的發動機也有可能燒機油。還有，一些車輛的輸油管發生老化滲漏，也有可能會讓機油滴到發動機或排氣管上，這時散發出的陣陣油味兒還有可能引發火災。