在數控車床中,著先沿著Z軸的正方向向負方向觀察,然後順著刀具運動的方向觀察,若刀具在工件的左邊,用G41;反之用G42。外圓加工用 G41,內孔加工取 G42在刀具形狀引數裡輸入刀尖圓弧半徑R和刀位點T(1到9九個),程式設計時程式裡使用刀尖圓弧半徑補償功能指令G41(左)/G42(右)就可以了,這樣在車削的時候系統就可以對刀尖圓弧半徑進行補償了,一般在車角度直線(或圓椎)和圓弧(倒角或倒圓弧)才用,車單一的圓柱或平面可以不用。 一般情況下,常用的是2、3、9。分別對應內形加工(鏜孔)、外形加工(外圓),和球頭刀加工。拓展資料:半徑補償是數銑必用的,一般數控車床不用刀尖半徑補償,只有在車削錐度和圓弧且精度要求較高時才用,否則車出來的工件有誤差(雙曲線)。數控系統中引入了刀尖半徑補償:在數控程式編寫完成後,將已知刀尖半徑值輸入刀具補償表中,程式執行時數控系統會自動根據對應刀尖半徑值對刀具的實際運動軌跡進行補償。七號刀 G41G42要看刀架是前置還是後置排刀沒用過不知道用哪 在數控車床中,先沿著Z軸的正方向向負方向觀察,然後順著刀具運動的方向觀察,若刀具在工件的左邊,用G41;反之用G42。6:內孔切槽刀,當刀尖是圓頭的時候用。9:數控車床上很少用9和0,這是數控銑床和加工中心用的。總結:用任何一個刀尖方位號都可以加工出合格的產品,只需注意對刀方法。參考資料:阿里巴巴行業回答
在數控車床中,著先沿著Z軸的正方向向負方向觀察,然後順著刀具運動的方向觀察,若刀具在工件的左邊,用G41;反之用G42。外圓加工用 G41,內孔加工取 G42在刀具形狀引數裡輸入刀尖圓弧半徑R和刀位點T(1到9九個),程式設計時程式裡使用刀尖圓弧半徑補償功能指令G41(左)/G42(右)就可以了,這樣在車削的時候系統就可以對刀尖圓弧半徑進行補償了,一般在車角度直線(或圓椎)和圓弧(倒角或倒圓弧)才用,車單一的圓柱或平面可以不用。 一般情況下,常用的是2、3、9。分別對應內形加工(鏜孔)、外形加工(外圓),和球頭刀加工。拓展資料:半徑補償是數銑必用的,一般數控車床不用刀尖半徑補償,只有在車削錐度和圓弧且精度要求較高時才用,否則車出來的工件有誤差(雙曲線)。數控系統中引入了刀尖半徑補償:在數控程式編寫完成後,將已知刀尖半徑值輸入刀具補償表中,程式執行時數控系統會自動根據對應刀尖半徑值對刀具的實際運動軌跡進行補償。七號刀 G41G42要看刀架是前置還是後置排刀沒用過不知道用哪 在數控車床中,先沿著Z軸的正方向向負方向觀察,然後順著刀具運動的方向觀察,若刀具在工件的左邊,用G41;反之用G42。6:內孔切槽刀,當刀尖是圓頭的時候用。9:數控車床上很少用9和0,這是數控銑床和加工中心用的。總結:用任何一個刀尖方位號都可以加工出合格的產品,只需注意對刀方法。參考資料:阿里巴巴行業回答