寶駿510是典型的承載式車身結構，前懸為麥弗遜，後懸為螺簧扭力梁結構，其多傳力路徑的籠式車身結構，是安全及舒適性的保證。寶駿510前防護結構由防護槓外皮和防護槓組成。防護槓外皮採用PP聚丙烯材質，輕微擠壓磕碰後自復原形減免不必要的維修費用。柔韌性較強的材料特性，在車輛與行人發生碰撞時，防護槓外皮也能夠給行人提高保護效果。寶駿510後防護結構由防護槓外皮、速碰撞緩衝層和防護槓組成。與前防護槓外皮相同，後防護槓外皮也採用了PP聚丙烯材質，柔韌性較強的材料特性。後低速緩衝層支撐後防護槓外皮，在低速倒車碰撞牆壁、車輛時可起到一定支撐/回彈作用，可防止防護槓外皮破裂，從而減少維修費用。寶駿510的車體一體式防護功能等同於防撞鋼樑，防撞梁兩側與後縱梁對其。防護槓上方泡沫除了起到緩衝作用以外，還用於支撐後保險槓外皮，提升手指按壓抗凹感知質量。另外，尾箱天線、雷達電纜處於溫高溼的工作環境，所以寶駿510對該部分電纜防護比較周全。寶駿510底盤平整度非常高，且防護非常優秀。用這麼絕對的話形容寶駿510的底盤絕不為過，發動機下側安裝非金屬發動機護板，以及底盤中央兩側也分佈大面積非金屬護板，護板內鋼板噴塗防腐材料，做了雙層防腐處理。底盤四條貫穿式縱梁可提高底盤剛度和抗扭性，這一點在也在某些底盤強度試驗中得以驗證。