巨犟人|| 偶爾加之沒有啥問題，如擔心有問題，換箱高標號的燃油，去拉一下高速，用燃油、高速來清洗一下油路，如還不放心就花幾十元買一瓶奔寶奧的燃油寶/快樂跑加到郵箱裡，跑一圈高速。

如果是加了劣質的機油，那就換掉，在換掉之前，花不到百元買一桶清洗機油，怠速運轉幾分鐘，放掉，再換上新的機油和濾芯就OK啦。

渦輪增壓的汽車加了劣質油會給汽車帶來什麼傷害？

首先我們應該可以知道，渦輪增壓發動機主要的工作原理就是利用發動機排出的廢氣推動渦輪運轉，不斷向發動機汽缸內注入新鮮空氣，使汽油燃燒更充分，進而提升動力的一個過程。

而我們所說的劣質汽油一般有幾種，第一種是汽油中摻水的，使汽油成為微乳化汽油，而一般來說，偶然一次加這種微乳化汽油並不會對發動機以及燃油系統造成嚴重損害，但是如果長期使用劣質微乳化汽油產品會造成加速損壞油泵、汽油濾清器、噴油嘴甚至發動機。其產生的雜質會堵塞油路，導致車輛無法啟動，而過多的水分析出則會導致油路金屬部件（如油泵軸承）鏽蝕，加速損壞。

第二種就是汽油中含膠量過多，這種油就是我們平常若說的“髒油”，他的顏色較深。加入這樣的汽油後極易產生燃油濾清器堵塞、噴油器堵塞以及噴油霧化不良等現象，時間長了還容易在氣門和燃燒室內形成積炭，導致發動機工作不正常。

第三種就是油中混有機械雜質，主要是汽油中不溶於溶劑（汽油、苯）的沉澱狀或懸浮狀物質。這些雜質多由砂子，粘土、鐵屑粒子等組成。而這種汽油長期使用會導致：

（1）引起調速系統卡澀和機組的轉動部分磨損；

（2）絕緣油的絕緣強度、介質損耗因數及體積電阻率等電氣效能下降；

（3）影響汽輪機油的乳化效能和分離空氣的效能；

（4）堵塞濾油器和濾網，影響油箱油位的顯示，磨損油泵齒輪；

（5）影響變壓器散熱，引起區域性過熱故障。

其實說到底，並不是說渦輪增壓發動機不能使用劣質油，劣質油對汽車的傷害是不分發動機種類的，在我們可控的情況下，還是儘量避免長期使用劣質汽油，畢竟，相信你也不願看到自己的愛車壽命縮短吧！

其次，造成發動機積碳，汽油中的雜質一般都以膠質的形態存在汽油中，即使它們通過了濾清裝置，也會在進氣門、進氣道、汽缸內淤積，天長日久形成堅硬的積炭，它對汽油有吸附作用，會造成混合氣體，影響發動機的工作。更嚴重的是膠質粘住氣門，活塞上行時與未回位的氣門相撞，造成發動機毀壞。

最後，對三元催化器、氧感測器造成損害。含有雜質的汽油不能充分燃燒，直接造成排氣不暢，尾氣不合格，發動機工作不穩定，加速無力，總體經濟效能差，而且費油。 如果加油後出現加速挫車，急轟油回火，轉速不穩，爆震等現象，就應考慮可能是偽劣汽油在從中作祟。

那麼我們加了劣質汽油以後，該如何應對這件事呢？

在加了劣質汽油以後，如果發動機執行平穩，只不過是續航能力以及動力性受到了明顯影響，那麼說明這個汽油還不算“十分劣質”。只要後期注意不要再繼續加這類油就可以了，如果不太放心的話，可以選擇更換新的汽油濾或新增清潔功能的燃油Bora進行保養。

如果加了劣質汽油後發動機執行不穩並伴有明顯抖動，那麼我建議各位最起碼要更換一個汽油濾或新增清潔型燃油寶，如果發動機已經產生爆震的話，那麼建議各位去修配廠進行一次發動機檢查，並清洗油路。