“加爾各答”級驅逐艦當然可以作為方面教材寫入史冊。

作為印度自行設計、建造的一型帶有相控陣雷達的隱身驅逐艦。該艦在諸多方面都重新整理了世界艦船史上的記錄。

首先，就是建造速度。7500噸的“加爾各答”級驅逐艦，首艦於2003年3月12日開工，但是經過漫長的等待後，在2014年8月6日方才交付印度海軍入列。與其他國家兩到三年就能建完工一艘的速度相比，不僅凸顯了印度工業水平的落後，更讓人看到了印度整體民族性上懶惰。

其次，經費。作為一艘軍艦的建造，不僅僅考量一個國家的工業水平，更考量一個國家的組織能力，對於艦艇費用的把控，則是最佳體現。而“加爾各答”級在長達10年的建造過程中，不僅浪費時間成本，更讓各種費用不斷攀升。三艘“加爾各答”級的成本上漲225%，單艦造價超6億美元。

再次，設計。估計每一個國家建造軍艦都是完成了整體設計之後，在建造過程中對區域性不合理之處進行修改。而印度則是一邊建造，一邊修改。於是，在其建造的十年當中，經過了無數次大規模修改。比如防空導彈，最初原本選用的是“巴拉克-8”導彈。結果由於以色列方面的延誤，印度為了趕進度又準備換裝俄羅斯的9M38M1型或9M38M2型導彈，結果與以色列的EL/M-2248 MF-STAR四面固態有源相控陣雷達相容性不足，而以色列方面在巴拉克-8導彈的研製速度上有所加快，這個方案有被放棄。最終的結果是，2014年服役的“加爾各答”級防空驅逐艦，在沒有防空導彈的情況下“裸奔”了近三年，才加裝了防空導彈。

最後，技術。這艘據說由義大利人設計的“加爾各答”級驅逐艦，武器裝備同樣來自不同的國家，有來自印度的，俄羅斯的，以色列的，荷蘭的，烏克蘭的，英國的等等。這勢必會造成印度在建造過程中需要看別人臉色行事，同樣也為保密工作、後期的維護保養增加了額外的成本。

所以，“加爾各答”級絕對是方面教材。

玩笑歸玩笑，印度雖然在很多方面不務實，但是有錢任性，只要你願意賣，印度就會去買。整體三軍實力，還是不錯的。