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  • 1 # 美家薈外貿

    一看就是個孝順的子女 選SUV的確是個很好的注意 高大而且視野好 乘坐也舒適。如果選日系的價格比較實惠 保養等也比較省心 歐美系的安全係數比較高 看你所在地方來選了

  • 2 # 車動態

    既然是給父親選車,那最好是成熟穩重的車型,空間大、舒適、可靠性高這幾點最重要。個人推薦豐田HIGHLANDER,雖然這款車沒有優惠,還要等車,但是這款車還是非常值得購買的。2.0T油耗不算太高,動力充沛,空間寬敞,還有7座車型,適合一家人出遊,後期保值率還非常高。

    如果您父親喜歡霸氣的硬派越野車,那就推薦豐田穿越者,這是一款平行進口的SUV,雖說在國內知名度不高,但是它有著進口品質,並且車身尺寸夠大外觀也足夠霸氣,搭載了與老款PRADO相同的2.7L發動機以及四驅系統,卻比PRADO便宜很多,價效比很高的一款車。

  • 3 # 京A66666

    Pajero(老一輩的情懷,可靠耐用,雖然較老,但越野效能依舊,山貓啊!現在30左右價效比很高,霸氣皮實,老父親應該會很喜歡,不在意油耗的前提下,強力推薦!)

    HIGHLANDER(皮實耐用,似乎沒啥亮點,也沒啥缺點,中老年風格,4S店銷售往往牛逼哄哄,令人生厭,現在購買拒絕加價)

    老款沃爾沃XC60(估計有清倉庫存車,安全環保,用了新款的2.0T發動機和8AT變速箱,價效比很高,230mm的離地間隙很不錯)

    老款奧迪Q5(8AT變速箱和四驅都比新Q5L要強,還是不錯的。 但要把車內空氣質量檢測好,據說有毒內飾)

    福特EDGE(美式SUV,各方面都還不錯,HIGHLANDER的主要對手車型)

    寶馬X1的2.0T(藍天白雲的夢想,城市中開不錯,這價格就四缸了沒毛病)

    別克ENVISION2.0T(美式SUV,內飾豪華感十足,改款後不斷軸了,挺好)

    大眾TiguanL(德系經典SUV車型,中國產碰撞測試感覺減配嚴重)

    斯巴魯Forester(全時四驅、水平對置發動機,效能不錯,維修保養警告,有些配件等待週期比較長)

    本田AVANCIER(後排腿部空間超大,各方面還算不錯,其兄弟車型URV銷量可憐,因此不做推薦)

    另外像標緻5008、斯巴魯Outback、比亞迪唐、雷克薩斯NX、凱迪拉克XT5、福特Equinox、現代Grand SantaFe、大眾Teramont、起亞Sorento、吉普(大)指揮官等都因為某些原因而未進行推薦,原因不再贅述。

    能給老父親買一輛越野車,真的是個孝順的孩子,30萬左右也可以買到很多不錯的車了,基本上綜合素質都不錯,面子裡子都可以照顧到的,選擇餘地很大,上文簡單列舉了一下,這些車型相信令尊一定有滿意的,根據個人喜好和實際用車需求選擇即可。

  • 4 # 沉默的遊俠

    從安全性考慮,這個價格可以選擇Everest。安全性好些,畢竟出門它是承載生命的工具,這個價格不建議日本車,除非你銀子足,買PRADO以上的車型。

  • 5 # 深藍的思想

    既然有這個預算了,那就建議控制在30萬以內吧!因為是送給父親的,動力夠用就好,老人開車中規中矩,不快不慢穩字當頭就是好!但還要有些面子,還不能太貴,太貴就會變成老人心病,不要讓這件好事變成老人壓力(這跟錢沒關係哈)即使開著也快樂不起來的,老人為兒女的一份心思大家都懂,所以根據你的孝心預算以及老人思想特性,針對性的進行了分析選擇,覺得推薦這一款尼桑途達更為合適,16.68-24.68萬的價格不僅可以擁有大車身且又是合資車的最佳選擇,對於老人這款車已經足夠用了,而且老人開還挺拉風,相信你的父親一定會喜歡上它的。 具體配置你在網上再瞭解一下。個人觀點僅供參考!

  • 6 # 靈魂深處49707301

    三菱PajeroV97 平行進口的 3.8L V6 一半承載式一半非承載式 全部落地不超38萬

    想回復我的人請你自己首先了解這款車後再回復我 要不然你反被我對

  • 7 # 166說車

    父輩應該比較喜歡大氣沉穩的SUV,那麼建議選擇硬派SUV,不妨可以考慮一下日產途達,下面166就把車主的真實用車感受分享給大家!

    外觀方面:外觀一眼就能看出十足的霸氣,底盤高,不懂車的人會當成patrol。開在路上有種“一覽眾山小”的感覺,回頭率超高!

    內飾方面:內飾用料多為塑膠,手感偏硬,整體質感不是很好。但是功能簡潔夠用,鼓剎我也能夠接受。座椅舒適度不用說,日產“移動大沙發”不作過多解釋。

    空間方面:空間非常大,軸距達到了2850mm而且是5座車,內部空間可想而知。後備箱空間也非常給力,拉一些大物件不成任何問題,整體空間秒殺同級車型。

    動力方面:2.5L自吸發動機開起來更平穩、7AT變速箱換擋更平順,起步提速快,推背感十足,捨得給油超車不是問題。越野路段有分時四驅系統,一般山路輕鬆透過。 操控方面:途達的機械助力讓人駕駛更輕鬆,不會感覺方向盤很重,有硬派SUV的操控樂趣。

    操控方面:途達的機械助力讓人駕駛更輕鬆,不會感覺方向盤很重,有硬派SUV的操控樂趣。

    油耗方面:油耗在14L左右,有點偏高但可以接受,過首保之後應該會降。

    166意見僅供參考,蘿蔔青菜各有所愛!

  • 8 # 冷眼觀天下941

    目前市場上越野車30萬左右這個價格,在市場上真是少之又少,因為真正的越野車必須是非承載式車身。

    如下幾款可以考慮:

    途達、Everest、哈弗H9、Pajero。

  • 9 # 沐光6699

    不知道這裡的越野車指的是硬派越野還是SUV車型。

    但我個人認為,作為父親,應該更多的是享受的階段,買車應該注重的是價效比,皮實耐用,省心的車型。

    我個人推薦四款車:

    HIGHLANDER,TiguanL,ENVISION,雷克薩斯UX

    都是主打家用,空間動力夠用,舒適省心的型別。

  • 10 # 空亦無空

    很多作者回答的都是那麼無知,可笑!你要是菜的很渣,就閉嘴別得瑟。

    題主說的是越野車,不是SUV,30萬以內的越野車沒有太多選擇,就那麼幾個,比如日產途達,北京B40,哈佛H5/H7/H9,福特Everest。

    越野車區別SUV的基本一點就是得有大鋼樑。

    這幾臺都是硬派越野,帶鎖,帶低速四驅,一般SUV是比不了的。你可以根據自己的顏值喜好去選擇,參考配置差異和價格比較。

    錢富裕了還可以適當改裝一下,比如加個絞盤,加個拖車鉤,加個車頂行李艙,換全地形AT胎等。

  • 11 # 風雨同行2080

    沒人推薦H9,那我推薦H9。越野車30萬的只有Everest,H9和途達!不在呼內飾那就Everest,對內飾和舒適有要求那就H9。途達不值這個價!!!

  • 12 # 春風吹又生81

    這孩子應該是20+或30+,父親應該是50+。50+的人你讓他玩越野?胡鬧!

    不滿處瞎跑就買個B+轎車,安全舒服!

    喜歡去到處玩偶爾跑個爛路,就買個suv,HIGHLANDEREDGE。

  • 13 # iewgnaw

    如果買越野車的話,就買途達,途達是非承載車身,可以在非鋪裝路行駛,遠比普通城市SUV安全多了,車身大,前後排座寬鬆,跑長途坐起來舒服,尾箱空間也大,能多裝東西。2.5排量對老人家來說夠用了。現在頂配已經降到23.5萬了,價效比高。

  • 14 # 天和Auto

    目前只有兩個選項(2022年標準)

    參考品牌:

    坦克

    在中高階陣營裡選擇越野車,現在有什麼可選項?

    曾經的選項以日系汽車為主,主要為豐田PRADO、三菱Pajero和日產patrol,現在的PRADO和Pajero全數停產,停產的原因與其落後的內燃機技術有直接關係,三菱3.0L-V6比如主流1.5T動力強,豐田3.5L-V6的低扭爆發力不如一般2.0T,patrol的4.0L-V6達到了優秀2.0T的標準,大排量的時代結束了,日系越野車的時代也結束了。

    在排除掉日系越野車後,外國品牌所剩無幾的選項裡只有Jeep-Wrangler了,其次是定位低一些的日產途達和五十鈴牧遊俠;途達的2.5L NA發動機是X-Trail的同款,X-Trail羸弱的動力是眾所周知的,所以新款即使用三缸1.5T也不用老舊進行,途達自然可以直接淘汰;

    牧遊俠的賣點主要是1.9T RZ4E柴油機,功率扭矩的標準大致為120kw/360N·m,中中國產2.0T柴油動力越野車大通D90Pro,標準達到160kw/500N·m,牧遊俠也要退場了。

    外國品牌只有Wrangler可選,然而這輛定位高階的越野車卻不如中中國產大牛-坦克300。

    兩車都用2.0T&8AT的組合,變速器均來自採埃孚,品質相當、無需贅述;重點要對比發動機,GSE T4 2.0T有195kw/400N·m的動力儲備,但最大扭矩要到3000轉才能達到峰值,不能穩定峰值輸出。坦克300 E20CB-2.0T有167kw/387N·m的標準,最大扭矩可以在1800~3600rpm的轉速區間內最強發力,低扭爆發力不輸Wrangler。

    四驅系統均為分時四驅,同時也都有分動箱整合多片式離合器限滑差速器的適時四驅;極限越野需要的是分時四驅,因為可以穩定前後橋分動且不懼高溫;Wrangler的前橋和後橋都有差速鎖,鎖止後的每個車輪都能單獨驅動車輛脫困;坦克300也有前後橋差速鎖,而且也是可以手動開關的牙嵌式差速鎖,越野極限相當。

    至此可以確定Wrangler和坦克300的實力是相當的,下面要對比的就是車輛的駕乘品質了;Wrangler的高速駕駛噪音相當於大客車,非常的吵,噪音強度超過70分貝,一般的轎車為65分貝,噪音強度增加三分貝就會增強一倍。坦克300的噪音控制水平遠超Wrangler,靜音標準相當於同級SUV;同時坦克300還有頭部氣簾和輔助智慧駕駛系統,車輛安全標準更高。

    至於坦克300的前雙叉臂獨立懸架、後整體橋非獨立懸架,究竟比Wrangler的前後整體橋差還是好,這就只能以實際用途決定了;如果真的會高強度越野、甚至飛車的話,前整體橋的可靠性更高,反之則是雙叉臂獨立懸架的駕乘品質更高,所以諸如BJ40、G500也都用前雙叉臂懸架。

    坦克300的主力版本定位20-30萬區間,屬於緊湊級越野車;如果需要豪華、大空間越野車的話,目前看來坦克500是最佳選項,因為這是一臺中大型車,駕乘空間是充足的;車輛的隔音、內飾用料和做工的標準也足夠高,品質不輸同級別的SUV。

    坦克500裝備的是3.0TT-V6 MHEV&9AT的驅動系統,雙渦輪增壓機有260kw/500N·m(1500~4500rpm)的動力儲備,這要比某些4.0L-V6發動機的動力還要強悍不少;其次輕混系統還能夠一定程度的降低耗油量,所以坦克500的動力和油耗都算是同級越野車的標杆。

    至於適時四驅系統也無需擔心,前後雙鎖,帶有鎖止功能的分動箱,越野極限仍舊會足夠高;所以現在的越野車不需要對比分析,坦克品牌幾乎是目前的首選項和唯一選項。

  • 15 # 手機沒電了780

    這個價位給老人買肯定是要高可靠性的,不要極限越野的,那種車操控性都差,稍強一點的四驅系統就可以了,首選斯巴魯!其次是途達,雖然動力稍差但是省心,保養便宜故障率低!再次可以選Everest或者H9,如果老人喜歡走一些爛路,越野方面的要求較多那就BJ40的柴油版!

  • 16 # 頑強花貓xQ

    我估計是想要一個suv,而不是純越野車。給老人買,純越野車不太合適,用不上。推薦EDGEplus四驅,ENVISIONplus四驅,HIGHLANDER四驅。空間大,舒適度高,安全係數高。

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