1.進彎

先方向後漂移！這句話很簡單，似乎每個人都知道，但是實際上大部分人做的不好或者說做的不夠。所以，注意下自己的按方向鍵在飄之前多久，如果很接近，剛按完方向馬上開始飄很明顯不對。每個圖每個彎道都有它的最佳入彎角度。

2.起飄

如果想一次漂移完美的接近最佳化，請飄的早一點！百分之九十的人存在飄晚的情況，因為怕撞。漂移過程中慢慢的靠近彎道，到了彎頂剛好噴火出彎，車頭正好對著要走的路線。

再保證能噴火的情況下，儘量輕的按shift開始漂移。這是最佳化漂移裡第二點最需要理解的地方。很多人都有使勁按鍵的惡習，必須改掉，按重shift會導致漂移拖沓，速度損失大，噴火不及時。

3.拉反

就是按反方向鍵來拉回車頭。向右漂移的左鍵，向左漂移的右鍵。按的是否巧妙是最佳飄的第三個重點。按反需要強調的第一點：及時。要在按完shift的瞬間開始按反，這樣才能保證貼邊不撞。拉反需要強調的第二點：又輕又短。

手指在反鍵上停留的時間儘量的短。按的重了必然按的長了，按的時間長點確實可以達到拉回車頭的目的，但是聯絡下一步動作噴火呢？必然導致的是噴火的時候偏離了內道，被人從身邊超車。所以，輕按反之後迅速放開（當然要考慮彎道幅度的大小，自己領會某個特定彎道所需要的最短按反時間），馬上準備噴火。