閥門的常見故障及處理方法

一、 閥門的滲漏常見情況及處理方法

1． 閥體滲漏

1.1原因

1.1.1閥體有砂眼或裂紋

1.2.2閥體補焊時拉裂

1.2處理

1.2．1對懷疑裂紋處磨光，用4%的硝酸溶液侵蝕，如有裂紋就可顯示出來

1.2．2對裂紋處進行挖補處理

2． 閥杆及其配合的絲母螺紋損壞或閥杆頭折斷、閥杆彎曲

2.1原因

2．2.1操作不當，開關用力過大，限位裝置失靈，過力矩保護未動作

2．2.2螺紋配合過鬆或過緊

2．2.3操作次數過多，使用年限過久

2.2處理

2.2.1改進操作，不可用力過大；檢查限位裝置，檢查過力矩保護裝置

2.2.2選擇合適材料，裝配公差符合要求

2.2.3更換備品

3．閥蓋結合面漏

3.1原因

3.1.1螺栓緊力不夠或緊偏

3.1.2墊片補符合要求或墊片損壞

3.1.3結合面有缺陷

3.2處理

3.2.1重緊螺栓或使門蓋法蘭間隙一致

3.2.2更換墊片

3.2.3解體修研門蓋密封面

4．閥門內漏

4.1原因

4.1.1關閉不嚴

4.1.2結合面損傷

4.1.3閥芯與閥杆間隙過大，造成閥芯下垂或接觸不好

4.1.4密封材料不良或閥芯卡澀

4.2處理

4.2.1改進操作，重新開啟或關閉

4.2.2閥門解體，閥芯，閥座密封面重新研磨

4.2.3調整閥芯與閥杆間隙或更換閥瓣

4.4.4閥門解體，消除卡澀

4.4.5重新更換或堆焊密封圈

5．閥芯與閥杆脫離，造成開關失靈

5.1原因

5.1.1修理不當

5.1.2閥芯與閥杆結合處被腐蝕

5.1.3開關用力過大，造成閥芯與閥杆結合處被損壞

5.1.4閥芯止退墊片鬆脫、連線部位磨損

5.2處理

5.2.1檢修時注意檢查

5.2.2更換耐腐蝕材質的閥杆

5.2.3操作時不可強力開關，或不可全開後繼續開啟

5.2.4檢查更換損壞備品

6．閥芯、閥座有裂紋

6.1原因

6.1.1結合面堆焊質量差

6.1.2閥門兩側溫差大

6.2處理

6.2.1對有裂紋處進行補焊，按規定進行熱處理，車光、並研磨

7．閥杆升降不靈或開關不動

7.1原因

7.1.1冷態時關的太緊受熱後脹死或全開後太緊

7.1.2填料壓得過緊

7.1.3閥杆間隙太小而脹死

7.1.4閥杆與絲母配合過緊，或配合絲扣損壞

7.1.5填料壓蓋壓偏

7.1.6閥杆彎曲

7.1.7介質溫度過高，潤滑不良，閥杆嚴重鏽蝕

7.2處理

7.2.1對閥體加熱後用力緩慢試開或開足並緊時再稍關

7.1.2稍松填料壓蓋後試開

7.1.3適當增大閥杆間隙

7.1.4更換閥杆與絲母

7.1.5重新調整填料壓蓋螺栓

7.1.6校直閥杆或進行更換

7.1.7閥杆採用純淨石墨粉做潤滑劑

8．填料洩露

8.1原因

8.1.1填料材質不對

8.1.2填料壓蓋未緊或壓偏

8.1.3加裝填料的方法不對

8.1.4閥杆表面損傷

8.2處理

8.2.1正確選擇填料

8.2.2檢查並調整填料壓蓋，防止壓偏

8.2.3按正確的方法加裝填料

8.2.4修理或更換閥杆