剛買的摩托車人人都會視如珍寶,愛惜有加,但不正確的保養反而會使車輛出現一些不應該出現的症狀,新摩托車買回來以後具體的保養內容如下。
1.檢查胎壓,前後輪胎的胎壓一定要合適不易過高也不易過低,過高很容易出現爆胎現象而過低不僅會增加行車阻力還會縮短輪胎壽命。一般情況合適的胎壓應該保持在2.1左右。
2.檢查鏈條,鏈條的鬆緊度一定要合適不易過緊也不易過鬆,出廠的鏈條一般情況下調整的都比較緊一點,所以最好自己重新調整一下。一般情況下鏈條的上下幅度保持在15mm到20mm即可。
3.自由行程,這裡的自由行程包括離合器和剎車的,可以根據自己的需求適當的調整一下離合器和剎車的自由行程,讓操作更適合自己的手感和力道。
4.控制車速,摩托車的磨合期很重要所以一定要控制車速,儘量使用勻速騎行避免發動機超負荷運轉。
5.定期保養,一定要遵守保養手冊的規定定時更換潤滑油和機油濾芯,並且一定要加入高品質的潤滑油。
透過以上的檢查和保養你摩托車的效能就會發揮到最佳狀態,其次切記不要頻繁的洗車或者使用幹抹布頻繁的清理車輛的表面,這樣很容易刮傷車輛漆面,也很容易使車輛的一些部位生鏽,所以洗車要有度,保養要勤快,騎車要穩重,定期要檢查。
剛買的摩托車人人都會視如珍寶,愛惜有加,但不正確的保養反而會使車輛出現一些不應該出現的症狀,新摩托車買回來以後具體的保養內容如下。
1.檢查胎壓,前後輪胎的胎壓一定要合適不易過高也不易過低,過高很容易出現爆胎現象而過低不僅會增加行車阻力還會縮短輪胎壽命。一般情況合適的胎壓應該保持在2.1左右。
2.檢查鏈條,鏈條的鬆緊度一定要合適不易過緊也不易過鬆,出廠的鏈條一般情況下調整的都比較緊一點,所以最好自己重新調整一下。一般情況下鏈條的上下幅度保持在15mm到20mm即可。
3.自由行程,這裡的自由行程包括離合器和剎車的,可以根據自己的需求適當的調整一下離合器和剎車的自由行程,讓操作更適合自己的手感和力道。
4.控制車速,摩托車的磨合期很重要所以一定要控制車速,儘量使用勻速騎行避免發動機超負荷運轉。
5.定期保養,一定要遵守保養手冊的規定定時更換潤滑油和機油濾芯,並且一定要加入高品質的潤滑油。
透過以上的檢查和保養你摩托車的效能就會發揮到最佳狀態,其次切記不要頻繁的洗車或者使用幹抹布頻繁的清理車輛的表面,這樣很容易刮傷車輛漆面,也很容易使車輛的一些部位生鏽,所以洗車要有度,保養要勤快,騎車要穩重,定期要檢查。