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1 # 天和Auto
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2 # 你的海闊天空2
我開的就是遠景S1 駕駛體驗感很好 分享下我的心得吧
一開始吸引我的是他流暢跨界風的外觀,比較動感我喜歡。
平時上車的時候平順性還挺不錯的,過減速帶不會很抖,座椅包裹性強,舒適度不錯,比較柔軟,看起來很有質感,說實話這個價位能有這樣的質量真的不錯了啊。
然後比較驚喜的是吉利一向很注意配置,所以像主副安全氣囊、車身穩定控制系統、倒車雷達+影像、無鑰匙進入/啟動、行車記錄儀、8英寸中控屏、後視鏡電動調節和加熱功能、自動空調這些的都是配好的,在同級車裡面還是很少見的吧。
開了一段時候,油耗基本穩在8個左右,中規中矩,對於一臺SUV來說還是可以的。
總的來說價效比很高,我比較滿意,但買車這事還是看自己,適合自己的才是最好的,建議題主最好親自去實體店試駕感受一下。
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3 # 菸酒人生
樓主糾結的這兩款車確實顏值都不錯,前者是硬派的跨界風,後者是英倫風,兩款各有風格,在自主品牌裡10萬區間這兩款SUV確實都不錯。但是買車也不能只追求外在好看,效能、配置、這些內在的東西也是非常重要的。
我一個朋友說,買車的時候要多看看內飾,因為好的內飾不僅視覺上養眼,開起來更加舒服,而且也一定程度上反映著車的品質如何。
樓主可以去4S比較下,因為當時我買車的時候這兩家的實車都看過,所以感覺這兩個車的內飾差別還挺大的,遠景S1的內飾是一看上去就感覺比較豪華的,內飾設計的也非常有層次感,黑棕顏色相結合,看起來非常大氣,中控上方等部位採用的是軟性材質,摸起來舒服而且看上去非常有質感。而且我最喜歡的是遠景S1的座椅,就算是比較大塊的人,坐上去也不會覺得擁擠,乘坐非常舒服,方向盤也是真皮的,手感非常不錯。
對於名爵ZS的內飾,我覺得它的各功能區分也還是挺清晰的,簡單易操作,而且一些設計比如飛機引擎樣式的空調出風口等設計也比較出彩,但是總體來看內飾的色調相對沉悶了一些。而且在做工方面,ZS的中控區的材質是硬質塑膠材質,拉低了整車內飾的檔次。對於名爵ZS的內飾,個人覺得,實用性夠了,但是檔次感不足。
再比較下配置,一臺車的配置側面反映著車的價效比,大體上看,這兩款車的配置都不錯。但是細節方面又有所不同。拿10.29萬的遠景1.4T鋒睿型和10.68萬的名爵ZS自動尊享網際網路版相比,車的科技配置都是槓槓的,尤其是這兩款車型都配備了車載智慧網際網路系統,支援語音控制,車機互聯什麼的,真心方便。不過,遠景S1在配置方面要更豐富一些,比如多出了行車記錄儀和全液晶儀表盤,手機互聯支援模式也更多一些。
在安全配置上,兩款車都配置了胎壓監測、車身穩定、ABS、制動力分配等,還是挺全面的,不同的是遠景S1比名爵ZS多了自動駐車和陡坡緩降等功能,而這幾個功能對一些新手或者女司機來說,幫助他們應對複雜路況還是非常有用的。因此,相比較而言,遠景S1在配置上更佔優勢。
總體來看,這兩款車還是遠景S1的價效比更高,實用性也更高一些。當然,樓主到底喜歡哪一款,建議還是需要去4S店自己比較下再決定。
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4 # 湖上閒望雨
個人更推薦遠景S1,我一個朋友就是開的這個車,我也坐過幾次,感覺空間挺大的,我這個高個子也沒什麼太侷促的感覺,而且座椅都挺厚實,坐著都挺舒服的。
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5 # 黎民大夥
上週剛剛買了遠景S1,說下自己的看法吧。第一是很好開,起步很輕快,轉彎也都很靈敏。第二是油耗低,我大概算了下,百公里大約6.5L的油,這個確實很經濟了。
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6 # 沒有夢想無憂無慮
名爵和吉利這兩年都混的很好。
名爵ZS定位小型SUV,吉利遠景s1定位緊湊型SUV但實際造型更接近跨界車。長度和軸距s1稍大,但是實際空間兩者差不多。
配置來說同價位的s1吊打ZS,多了全液晶儀表,導航,天窗,無鑰匙進入,內建行車記錄儀,電子手剎等等。
一般來說我不喜歡吉利,但是ZS更坑爹在2018年的今天還用的4at變速箱,定位小型suv價格賊貴自動擋起步9.48萬和其他中國產緊湊型SUV價格一樣,動力1.5L也配不上這個價錢。用料配置也相當一般。完全是把自己當合資品牌來賣了。拋開外形的情況下zs賣5萬塊都嫌貴。
所以個人還是推薦遠景s1,不過題主要是喜歡顏值高的那就還是zs吧,遠景s1外觀就感覺EMGRAND EC72廂抬高了點。
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7 # 樂見花
在三五年前,我們的中國產自主品牌推出的SUV車型絕大部分都是緊湊級以上的尺寸偏大的車型!但隨著油價的不斷上升,以及合資品牌小型SUV車型的推出。我們的中國產自主品牌也開始陸續的推出了尺寸更小,油耗更低,價格也更加實惠的小型SUV車型!而在所有的中國產自主品牌裡面,來自上汽名爵的名爵ZS就是其中的佼佼者!而在吉利的眾多SUV車型裡面,被定義為緊湊級SUV車型的吉利遠景s1,但其價格卻和絕大部分的中國產小型SUV車型相當!今天我們就來簡單的對比一下這兩款車型!
吉利遠景s1是一塊尺寸偏小的緊湊級SUV。其車身長度是4.465米,相比那些標準的緊湊級SUV車型要稍小一些!而在外形設計上,這款緊湊起SUV車型在各個方面顯得比較的秀氣而沒有一般SUV車型的霸氣!外形上,這是一款具有跨界風格的緊湊級SUV。從整體的造型風格來看,和賓士的GLA有幾分的相似。由於採用了短車頭設計,雖然這款緊湊級SUV車型整體的車身長度不足4.5米,但其內部的乘坐空間還是比較寬敞實用的!再加上其採用的懸掛系統為前麥弗遜式後扭力梁式的非獨立懸掛,對後排內部空間的擠佔比較小,就空間實用性而言,與一般的緊湊級SUV車型區別不大!不過相對於空間上的優秀表現,在動力方面,這款緊湊級SUV車型搭載的是1.5升自然吸氣發動機和1.4t渦輪增壓發動機,匹配的是五速手動變速箱,CVT無級變速箱,動力相比那些標準的緊湊級SUV而言是要弱一些的!配置上,其最低配車型沒有搭載esp車身動態穩定系統。價格則是6.99萬元至10.29萬元。價效比頗高!
名爵ZS是上汽名爵推出的第一款小型SUV!這款車型外形動感時尚,採用的是類似於馬自達魂動設計風格的造型!整體而言,其車身線條流暢,造型飽滿!是我們中國產自主品牌車型設計裡面難得的佳作。對於很多的國內汽車消費者而言,顏值即正義。有了好看的外形才會有銷量的保證!對於名爵ZS而言,這一點無疑他是做到了!具體來看,其車身長度4.314米,而其底盤懸掛系統也採用的是更加低成本的前麥弗遜式後扭力梁式的非獨立懸掛,相比後多連桿式的獨立懸掛而言,更具空間優勢。對於小型SUV來說,其內部乘坐空間也算是非常寬敞實用了!而在動力方面,其搭載的是一款1.5升自然吸氣發動機,配合五速手動變速箱,4AT自動變速箱以及一款1.0t渦輪增壓三缸發動機,配合的是6at手自一體變速箱。1.5升自然吸氣發動機的版本動力只能算是夠用,1.0t渦輪增壓發動機在動力性和燃油經濟性的表現上都相對比較好!而在配置上,其全系列車型都採用了esp車身動態穩定系統。主動安全配置方面不打折。不過7.38萬元至11.58萬元的售價,價效比也比較一般。
總體上以十月份的銷售情況來看,名爵ZS一共銷售了7700多臺,而吉利遠景s1則銷售了4100多臺。兩者的銷量差距還是比較大的。而名爵ZS之所以可以在銷量上取勝,其實更多的是在整體的外形設計和具體細節做工各方面表現更好!而且吉利遠景S1則具有空間實用性,動力性,價效比方面的優勢!至於哪個更值得購買,那就要看您對哪些方面的要求比較高了!注重價效比,空間實用性,動力性,那麼購買遠景S1的1.4T車型就更好!如果在意外形設計是否靚麗,細節做工是否精緻,那麼名爵ZS就更好一些!
回覆列表
遠景s1、名爵zs,這兩臺車都是顏值π,也都定義SUV。不過遠景s1很明顯是兩廂EMGRAND EC7的升高版,還只是一臺兩廂車,本身價效比是不高的;不過對比名爵zs的話,價效比就忽然升高了一級。
遠景s1指導價6.99-10.29萬,車身尺寸4465*1800*1535,軸距2668mm,乘駕空間算比較充足不過低矮的內部空間依舊有轎車的壓抑感。
動力為1.4T、1.5L兩款發動機均為直列四缸,以1.4T為主力車型最大功率80kw、峰值扭力140牛米,匹配CVT無極變速箱。
動力水平和變速箱型別都算中等,邦奇CVT溼式多片式離合器的結構雖然略有頓挫,不過駕駛體驗倒是比液力變矩器的CVT更激情。懸架配置也在主流一線,綜合水平不差。
名爵ZS指導價7.38-11.58萬,車身尺寸4314*1809*1624,軸距2585mm,後排空間表現比較一般,空間優勢體現在行李箱尺寸。
動力為1.0T三缸發動機、1.5L四缸機,分別匹配6擋手動自一體、4擋自動,兩個版本的動力組合都十分落後或者說沒有誠意,僅看動力就可以排除。
懸架是前麥弗遜、後扭力梁板車,配置也僅算主流水平。整車除了顏值基本沒有亮點,這個價格確實貴了很多。
這兩臺車對比孰優孰劣很明顯,不用糾結。遠景s1雖然空間小一些不過整體穩定性值得肯定,不在意空間的話可以選擇。