第一款要推薦的車型就是力帆KPT200。這款車採用的是一臺單缸水冷電噴發動機，這臺發動機的最大功率為12.5kw/8000rpm，最大扭矩為16.5nm/6500rpm。這款車的平均售價為11980元，作為一款拉力車型來說，這款車的舒適性還有平穩性都是能夠勝任長途摩旅的，而且這款車的質量還有市場口碑都很不錯，所以車友們要選擇的話，那麼這款車將是你最好的選擇了。（圖一）

第二款要推薦的車型是宗申賽科龍RX1。這款車作為宗申旗下的拉力車型，它的表現還是很不錯的。這款車搭載的是一臺單缸水冷發動機，這臺發動機的最大功率為10kw/8500rpm，最大扭矩為12.5nm/7000rpm，發動機採用水冷的冷卻方式，就算是長途摩旅，發動機也不會發生熱衰退的情況。這款車的平均售價約為10980元。（圖二）

第三款要推薦的車型是黃河300。這款車搭載的是一臺單缸水冷電噴發動機，這臺發動機的最大功率為21kw/8500rpm，最大扭矩為23nm/7500rpm。而且與這臺發動機相匹配的是電噴供油方式，符合國四排放標準，而且因為是中國產車型，所以這款車的價效比還是比較高的，它的平均售價約為14980元。（圖三）

第四款要推薦的車型是五羊本田猛鷙190X。這款車採用的是一臺單缸風冷電噴發動機，這臺發動機的最大功率為11.7kw/8000rpm，最大扭矩為15nm/7000rpm。因為是合資品牌車型，所以這款車的質量還是有保障的，還是比較值得購買的，這款車的平均售價約為15180元。（圖四）

第一，華人一聽“250"，就會想到罵人話“二百五"，其實在廣大摩友中都說“貳伍旦"摩托車，這樣有避諱莫深的感覺。第二，如今這時代流行大排機車，“貳伍旦”摩托不大也不小，適中，“黃金排量"。筆者不推薦"高大上”的豪爵鈴木GW250，光陽的"公爵DUKE 一一250，建設YAMAHA的“飛致250"，就說一款價格"十分親民"，價效比高，動感時尚，潮流前線的拉力車，重慶鑫源的迅龍XY250。第三，該"貳伍旦"最大功率12.5kW，最大扭距十八點五，排量249cc，長途摩旅得心應手，市場均價9800元，不到萬元，油耗適中，2點8升百公里，整備質量低於其它“貳伍旦”，為142kg，電噴，風冷，心動不如行動，趕快入手吧! 第四，它是一款價格親民的拉力車。

2.五羊本田猛鷙190

基於很成熟的CB190平臺衍生而來的車型， 拉力車的造型，舒適的坐姿，加裝風擋，三箱也很便捷。 動力其實夠用了，舒適度是真的不錯！ 配置也很豐富，前輪ABS，三箱都有的選！ 孿生兄弟----新大洲本田的戰鷹190也很不錯哦！售價16580左右。

同樣是基於自家的街車平臺衍生而來的車型。 當時一上市可以引起了一陣不小的“摩旅風潮”，整車做工精緻，質量可靠。 舒適度也不錯，不過相對來說價效比較低，車身重，不大適合有越野路段的旅行，不過公路旅行是非常不錯的！ 同樣也可以選擇街車GW250自己加裝風擋三箱等摩旅配件，更加實惠哦！DL售價售價三萬出頭，gw250兩萬五左右。

宗申的RX系列雖然比不上其他中國產車那麼高的熱度，但其實是非常不錯的拉力車款。 中國產品牌最先做拉力車的廠商，採用的非常成熟可靠的參加過達喀爾拉力賽的越野摩托的發動機平臺，很多人本來抱著試一試的態度，進藏進疆，一趟跑下來真的讓人驚喜。 RX1/3基本上沒出任何問題，外華人也對這款車讚不絕口。 雖然配置，動力水平可能不是最好的，但可靠度真的還是挺不錯，價格也非常實惠。RX1最低售價不足萬元， RX3售價18000左右。

寶馬最便宜的gs車款。大降價之後更具價效比。 一身名牌件，自帶豪華光環。 如果預算充足的話可以考慮的。 動力，質量，口碑，配置都不用考慮，都是很好的。 售價5萬左右。

川崎的一款小排量拉力車款，整體表現都非常不錯，是可以用來豁泥巴的拉力車，不用擔心它的質量問題。 不過相比於中國產，合資，價效比偏低。售價47500左右。

比起大名鼎鼎的GPR150，同門師弟TREEA150顯得低調得多。 非常純粹的拉力車造型，在適應了高轉發動機之後，這款車的可玩性還是非常高的。 作為本文中排量最小的車型，售價也達到了17800（ADV版）

其實想要摩旅，騎什麼車不重要，重要的是要有一顆堅定的心！ 提前規劃好路線，考慮好如何應對可能出現的各種狀況，有備無患。 除了以上這些車型，還有眾多的中國產拉力車可以選擇，不過可靠度小編也不敢保證，只能說歷史口碑還有待改善吧。 Excelle400/500X，力帆的KPT200，升仕310ADV，春風400GT等等都是不錯的選擇，但是建議親自去試駕，結合相關車主摩友的意見，考慮周到再購買。

駕駛姿勢舒適；坐墊軟一點長時間屁股不遭罪，質量靠譜不至於把你丟路上才是好車

如果駕齡短 中國產150只要有點名氣的都能滿足你，速度快了也安全。外觀看個人喜好……

啟典250風冷發動機，質量不錯，低扭動力好，適合去新疆西藏價格9000左右

宗申rx1s，200cc，水冷發動機，有紙濾芯機油濾清器，價格，1.3萬左右，動力可以，可以去西藏。

現在不知道大家發現沒有魔圖車旅行的人越來越多了，其實跟現在的快節奏生活有很大的關係，重擔子都壓在了年輕人的身上所以他們都需要放鬆的，而摩旅就是一個非常不錯的選擇，可以近距離接觸大自然，而不管是短途還是長途都是很不錯的選擇，但是短途旅行和長途旅行選擇的摩托車是不一樣的，就比如短途旅行選擇踏板摩托車和太子摩托車就比較合適，其實基本的車型都是可以勝任的，但是長途旅行就有很大的要求了。對於動力續航能力都是有一定要求的，那麼今天我們就大家分享一下今年最適合摩旅的的幾款摩托車。

第一個：宗申賽科龍RX4，這是一款拉力車，可以說在拉力車中這款車的表現是很不錯的，雖然是中國產品牌但是宗申已經做的足夠好了，而且這款宗申賽科龍RX4適應道路的能力是非常強的。提速比較給力爆發能力強，發動機也非常不錯，國內很多品牌都是用的宗申發動機。

第二個：力帆kpt200，力帆也是中國產車品牌，這款車雖然動力不是特別的充裕，但是力帆是第一個研究出水冷發動機的中國產品牌，質量還是相當不錯的。而且這款車可以適應中國大多數的道路，也是在低扭矩時這款車的表現是非常不錯的，而且續航能力也不錯的。搭載一臺電噴單缸水冷發動機，是一款穩定性較高的動力系統。供油系統同樣為力帆自主研發的LGC燃油噴射系統，有效提升動力和燃油經濟性，實際排量198CC，最大功率/馬力(12.5kW/17Ps)最大扭矩(16.5N.m)，座高(790mm)，整備質量(153kg)，油箱容量(14L)，平均油耗(2.1L/100km)，在排量上面來說可以是完全足夠了，這款摩托車在加速上面是比較普通，可能不會讓你體驗到速度的激情。

總體來說，力帆KPT200依舊是力帆的用心之作，價效比算很高，200mL排氣量、易於上手的操控、犀利的外觀、舒適的駕駛感受，售價12080元，良心的價格相信會被很多車友所認同。今年的新款不僅做了改良，還新出了ABS款，大家有興趣可以去了解一下。

第三個：豪爵鈴木DL250，這款車我相信很多人都認識被稱為摩旅神車，可以說這款車在各方面的表現都是非常不錯的，發動機的質量是非常好的。畢竟豪爵鈴木存在這麼多年質量是可以得到保障的。操控性高，而且油箱大續航能力強，可以說就是為摩旅而生的一款車。

第四個：建設雅馬哈飛致250，這款車和 豪爵鈴木DL250一樣被稱為摩旅神車，而建設雅馬哈也是國內一個非常不錯的合資品牌，動力和效能在各方面的表現都是不錯的，而且動率和扭矩也都是頂尖的，而不管是中短途旅行還是長途旅行這款車都非常的合適，而且這款車還有一大特點，這也是雅馬哈品牌獨特的特點，那就是這款車的油耗是非常低的。非常不錯的一款車，值得信賴。

第五個：五羊本田CB190X

這款輕量級摩旅車是國內車型中排量最小的休旅摩旅車型。動力方面搭載一臺184cc單缸風冷2氣門發動機，最大功率11.7KW/8000rpm,最大扭矩15N.m/7000rpm，油箱14L，外形經過強化處理，視覺效果比較突出。因為是在街車的基礎上打造而來，所以，缺點也是透過性超差，不太適合野地行駛。總體上這臺車是非常實惠的，售價14980元。以上幾款就是比較適合摩旅，且質量，以及續航能力，透過效能都不錯的車子，關鍵是車便宜，質量好。