第一次世界大戰，也就是眾所周知的世界大戰，見證了人類有史以來最致命的武器的使用。歐洲人在參戰時期待傳統的騎兵衝鋒和攜帶刺刀的步兵，但當歐洲大陸醒來面對潛艇、機槍、致命化學物質和一些有史以來最先進的火炮時，現實就大不相同了。從百年前的帶刺鐵絲網到飛機，雙方都會提出更強、更先進的應對措施。據信，交戰雙方評估了約3000種化學武器，其中約50種實際上用於戰場。儘管取得了許多新的進展，但火炮仍然是第一次世界大戰中最突出和最具毀滅性的武器之一。
10.帶刺鐵絲網
19世紀，鐵絲網被髮明用於牲畜圍欄，並最終在第一次世界大戰中被引入現代戰爭。據估計，僅在佛蘭德就安裝了100萬英里長的鐵絲網，可以繞地球40圈。這條電線在戰爭中被證明是致命的武器。鐵絲網是用來防禦戰壕和標記無人地帶的，也是士兵用來引誘敵人進入充滿火炮瞄準點和機槍的屠殺區。
電線通常以平行於溝槽的長之字形帶或帶的形式鋪設。它們通常有幾排幾十英尺深。鐵絲網領域，特別是在德國的密集設防的興登堡線延伸到300英尺(91米)沒有人的土地，使它黑暗和密集，即使在白天。
9.大貝莎
在它誕生的時候，“大貝莎”是任何軍隊使用的最大、最強大的機動火炮。這是一門420毫米(16.5英寸)的榴彈炮，1914年德國軍隊在比利時推進時使用。戰爭開始時，德國軍隊有兩個大碼頭，戰爭期間共有12個碼頭投入使用。這種槍可以發射重達1785磅的炮彈，射程約為9公里(6英里)。在大貝爾特最廣泛使用的炮彈型別包括一個延時引信，它在穿透高達40英尺的混凝土和泥土後爆炸。
大炮被命名為“大伯莎”，是為了紀念伯莎·克虜伯·馮·博倫和哈爾巴赫，製造這種武器的克虜伯公司的老闆。在比利時列日圍城期間，它的一枚射彈完全摧毀了隆辛堡，展示了大貝莎的巨大能力。
8.福克三平面福克三翼飛機是第一次世界大戰中最著名的飛機，也是德國對著名的英國三翼飛機的迴應。它是由最著名的德國王牌飛行員曼弗雷德·阿爾佈雷特·弗雷赫爾·馮·里希特霍芬駕駛的，也就是眾所周知的“紅色男爵”，他擊落了至少70名盟軍飛行員，19名和他的“博士1號”一起被擊落。儘管它很受歡迎，但只有320架“福克博士1號”被生產出來。駕駛“1號博士”的王牌包括沃納·沃斯48勝，庫爾特·沃爾夫33勝，洛薩·馮·李希霍芬40勝。
福克D.VI三翼飛機的上翼有副翼，下翼和中翼連線在機身上。頂部機翼位於機身上方，由鋼管支柱連線。由110馬力的發動機驅動，D.VI裝備了兩個同步的0.31英寸LMG 08/15機槍。
7.火炮
第一次世界大戰見證了許多武器的發展，如轟炸機、自動和行動式機槍，但主要是火炮。他們的主要目標是遠距離發射裝有炸藥的射彈。與步兵和騎兵不同，炮兵不能獨立作戰。戰爭中使用的兩種主要火炮是由馬匹拉動的輕型野戰火炮和由拖拉機推動的重型火炮。
1914年後，野戰炮兵主要使用口徑從7.5釐米到8.4釐米的平彈道火炮。重炮還包括重型迫擊炮和口徑超過30釐米的特種火炮，用於對抗現代裝甲炮塔防禦工事。戰時火炮的使用增加了，到戰爭結束時，火炮的數量很高。1914年，炮兵佔法國軍隊的20%，到1918年，這個數字上升到38%。戰爭中的大多數死亡都是由火炮造成的，據估計，這大約佔所有死亡人數的三分之二。
6.機槍:Maxim MG 08
馬克西姆MG 08機槍是對原機槍的改進，原機槍是由希拉姆·馬克西姆爵士於1884年開發的世界上第一個全自動機槍系統。德國軍隊直接複製並在第一次世界大戰期間部署了它。在1916年7月1日的索姆戰役中，僅一天，英國就損失了21000人，其中大部分是德國版的機槍。MG 08變體在整個戰爭中使用，甚至在第二次世界大戰期間也是如此。
武器的射速取決於所用的鎖元件，施洛斯08平均每分鐘500發，施洛斯16平均每分鐘600發。該槍使用250發7.92×57毫米彈藥的織物帶。因為持續的燃燒會導致過熱，所以用一個裝著大約一加侖水的外套將它水冷。MG 08的實際射程估計約為2200碼，最大射程為4000碼。
5.氯胂和芥子氣
氯胂是被歸類為嘔吐劑或噴嚏氣體的一組化學武器之一。它造成了短期但強烈的呼吸窘迫，旨在暫時使敵軍喪失能力並使其感到恐懼。
德華人在1917年使用了第一種芥子氣。在遭遇了幾次毒氣襲擊後，盟軍在戰爭結束時將其命名為“熱東西”或“氫彈”或簡稱為“氫彈”。芥子氣或硫芥子氣會在面板和肺部造成大水泡。芥子氣不容易被發現，除非受到直接攻擊。士兵們經常從它不尋常的氣味中發現它，但是當氣體滲入過濾器和麵罩外殼時，防毒面具經常被證明是不合適的。
包括氯胂、芥子氣和光氣在內的氣體炮彈在英國軍隊中造成約160，526人傷亡，約4，000人死亡。
4.光氣和催淚瓦斯
第一次世界大戰期間的化學戰包括不同型別的化學物質。1914年8月，法華人第一次用它們來對抗德華人。雖然確切的化學物質還不清楚，但已經提到了二甲苯基溴和溴乙酸乙酯。催淚瓦斯不是用來殺人的，而是讓敵人無法保衛自己的陣地。催淚瓦斯也為氯等更致命的化學物質打開了大門。催淚瓦斯影響了眼睛和肺部，但這種影響在接觸後30分鐘內就消失了。
光氣是與氯一起使用的下一種化學物質。症狀出現可能需要大約48小時。它導致肺部積液，導致死亡。據估計，在戰爭期間，91000名死於毒氣的人中，多達85%是光氣或類似的雙光氣造成的。有毒氣體造成的心理創傷大於死亡。大約1%的戰時死亡和7%的傷亡是由毒氣造成的。
3.標記五號坦克
馬克五型坦克是第一次世界大戰中英國方面最後一輛也是最大的坦克。這是馬克四號的改進型。到1919年3月，馬克五世*和馬克五世**連同它的變體一起建造了大約1070個。馬克五號具有馬克四號的外部特徵，包括船體、滾筒和軌道，以避免生產中斷。然而，1917年初，一種新的、更強大的動力傳動系統和變速器被生產出來。這些系統包括汽油-電力方案、液壓系統、多離合器系統(需要一個駕駛員)和威爾遜自己的週轉齒輪箱設計(四個前進檔，一個倒檔)。一個新的和更強大的19升六缸直列式裡卡多發動機(150匹馬力)也安裝了。馬克五號的自主行駛里程為70公里(45英里)，燃油容量為450升(93加侖)，在崎嶇的地形上行駛10個小時就足夠了。
馬克五世在1918年7月4日的哈默爾戰役中首次亮相，成功地支援了澳洲軍隊的作戰。這重建了澳洲人對早先在布林科特被嚴重損壞的坦克的信心。在戰爭結束前，馬克五號被用於八次主要戰鬥。由於馬克五號只是在1918年才出現，它對戰爭的總體影響仍然微不足道。
2.飛艇
飛艇或可駕駛氣球是浮空器或輕於空氣的飛行器的一種，它們可以靠自己的力量在空中航行。這些型別的浮空器飛機是透過大氣囊獲得升力的，大氣囊中充滿的升力氣體密度低於周圍的空氣。飛艇在戰爭開始前就已經被使用了，但是直到戰爭期間，飛艇才首次作為空中武器出現。
齊柏林飛艇是第一批用於戰爭的飛艇之一。它是由退休的德國軍官馮·齊柏林伯爵建立的。在戰爭的最初幾天，德華人使用裝滿氫氣的齊柏林飛艇，能夠以每小時85英里的速度飛行，攜帶多達兩噸的炸彈。對英國的襲擊始於1915年1月，德華人認為他們的飛艇是對抗英國海軍優勢的理想武器。德華人在一開始就用它來打擊英華人計程車氣，但是隨著戰爭的進行，飛艇造成的損失微不足道，死亡人數達到幾百人。新型武器如彈藥的發展使飛艇變得脆弱，因為易燃的氫氣為它們提供動力。
1.93型潛艇
93型潛艇是第一次世界大戰期間德國帝國海軍使用的最致命武器之一。“潛艇”這個名字來源於單詞Unterseeboot，在德語中的意思是“海底船”，但它主要被英華人用來指德國的軍用潛艇。93型由德國帝國海軍建造。93型潛艇攜帶16枚魚雷，並配有甲板炮。有些81型和87型只有一把8.8釐米(3.5英寸)的甲板炮，而另一些只有一把10.5釐米(4.1英寸)的140發火炮；有些在最初階段就配備了這兩種裝置。1917年，一些船隻被改裝成一門10.5釐米的大炮和220發子彈。
船員人數為39人，具有出色的海上航行能力，巡航範圍約為17000公里(9000海里)。戰爭期間，93型船隻擊沉了約3%的盟軍船隻，總註冊噸位約為411，304噸。他們還設法破壞了70，913總噸，並捕獲了235總噸。
結論
第一次世界大戰中的這些武器不僅造成了人員傷亡，還在軍隊和平民中製造了心理恐怖。毒氣襲擊通常會造成創傷，士兵們會在恐慌中脫下安全裝備。技術進步改變了戰爭的面貌，平民首次在空襲中喪生。隨著新方法的發展，舊的戰術和戰略變得不那麼重要了。交戰雙方都同樣強大，加速了致命武器的發展，新的傳播恐怖的方式，新的殺人方式比以往任何時候都更快，導致了歷史上最高的死亡人數之一。
第一次世界大戰，也就是眾所周知的世界大戰，見證了人類有史以來最致命的武器的使用。歐洲人在參戰時期待傳統的騎兵衝鋒和攜帶刺刀的步兵，但當歐洲大陸醒來面對潛艇、機槍、致命化學物質和一些有史以來最先進的火炮時，現實就大不相同了。從百年前的帶刺鐵絲網到飛機，雙方都會提出更強、更先進的應對措施。據信，交戰雙方評估了約3000種化學武器，其中約50種實際上用於戰場。儘管取得了許多新的進展，但火炮仍然是第一次世界大戰中最突出和最具毀滅性的武器之一。
10.帶刺鐵絲網
19世紀，鐵絲網被髮明用於牲畜圍欄，並最終在第一次世界大戰中被引入現代戰爭。據估計，僅在佛蘭德就安裝了100萬英里長的鐵絲網，可以繞地球40圈。這條電線在戰爭中被證明是致命的武器。鐵絲網是用來防禦戰壕和標記無人地帶的，也是士兵用來引誘敵人進入充滿火炮瞄準點和機槍的屠殺區。
電線通常以平行於溝槽的長之字形帶或帶的形式鋪設。它們通常有幾排幾十英尺深。鐵絲網領域，特別是在德國的密集設防的興登堡線延伸到300英尺(91米)沒有人的土地，使它黑暗和密集，即使在白天。
9.大貝莎
在它誕生的時候，“大貝莎”是任何軍隊使用的最大、最強大的機動火炮。這是一門420毫米(16.5英寸)的榴彈炮，1914年德國軍隊在比利時推進時使用。戰爭開始時，德國軍隊有兩個大碼頭，戰爭期間共有12個碼頭投入使用。這種槍可以發射重達1785磅的炮彈，射程約為9公里(6英里)。在大貝爾特最廣泛使用的炮彈型別包括一個延時引信，它在穿透高達40英尺的混凝土和泥土後爆炸。
大炮被命名為“大伯莎”，是為了紀念伯莎·克虜伯·馮·博倫和哈爾巴赫，製造這種武器的克虜伯公司的老闆。在比利時列日圍城期間，它的一枚射彈完全摧毀了隆辛堡，展示了大貝莎的巨大能力。
8.福克三平面福克三翼飛機是第一次世界大戰中最著名的飛機，也是德國對著名的英國三翼飛機的迴應。它是由最著名的德國王牌飛行員曼弗雷德·阿爾佈雷特·弗雷赫爾·馮·里希特霍芬駕駛的，也就是眾所周知的“紅色男爵”，他擊落了至少70名盟軍飛行員，19名和他的“博士1號”一起被擊落。儘管它很受歡迎，但只有320架“福克博士1號”被生產出來。駕駛“1號博士”的王牌包括沃納·沃斯48勝，庫爾特·沃爾夫33勝，洛薩·馮·李希霍芬40勝。
福克D.VI三翼飛機的上翼有副翼，下翼和中翼連線在機身上。頂部機翼位於機身上方，由鋼管支柱連線。由110馬力的發動機驅動，D.VI裝備了兩個同步的0.31英寸LMG 08/15機槍。
7.火炮
第一次世界大戰見證了許多武器的發展，如轟炸機、自動和行動式機槍，但主要是火炮。他們的主要目標是遠距離發射裝有炸藥的射彈。與步兵和騎兵不同，炮兵不能獨立作戰。戰爭中使用的兩種主要火炮是由馬匹拉動的輕型野戰火炮和由拖拉機推動的重型火炮。
1914年後，野戰炮兵主要使用口徑從7.5釐米到8.4釐米的平彈道火炮。重炮還包括重型迫擊炮和口徑超過30釐米的特種火炮，用於對抗現代裝甲炮塔防禦工事。戰時火炮的使用增加了，到戰爭結束時，火炮的數量很高。1914年，炮兵佔法國軍隊的20%，到1918年，這個數字上升到38%。戰爭中的大多數死亡都是由火炮造成的，據估計，這大約佔所有死亡人數的三分之二。
6.機槍:Maxim MG 08
馬克西姆MG 08機槍是對原機槍的改進，原機槍是由希拉姆·馬克西姆爵士於1884年開發的世界上第一個全自動機槍系統。德國軍隊直接複製並在第一次世界大戰期間部署了它。在1916年7月1日的索姆戰役中，僅一天，英國就損失了21000人，其中大部分是德國版的機槍。MG 08變體在整個戰爭中使用，甚至在第二次世界大戰期間也是如此。
武器的射速取決於所用的鎖元件，施洛斯08平均每分鐘500發，施洛斯16平均每分鐘600發。該槍使用250發7.92×57毫米彈藥的織物帶。因為持續的燃燒會導致過熱，所以用一個裝著大約一加侖水的外套將它水冷。MG 08的實際射程估計約為2200碼，最大射程為4000碼。
5.氯胂和芥子氣
氯胂是被歸類為嘔吐劑或噴嚏氣體的一組化學武器之一。它造成了短期但強烈的呼吸窘迫，旨在暫時使敵軍喪失能力並使其感到恐懼。
德華人在1917年使用了第一種芥子氣。在遭遇了幾次毒氣襲擊後，盟軍在戰爭結束時將其命名為“熱東西”或“氫彈”或簡稱為“氫彈”。芥子氣或硫芥子氣會在面板和肺部造成大水泡。芥子氣不容易被發現，除非受到直接攻擊。士兵們經常從它不尋常的氣味中發現它，但是當氣體滲入過濾器和麵罩外殼時，防毒面具經常被證明是不合適的。
包括氯胂、芥子氣和光氣在內的氣體炮彈在英國軍隊中造成約160，526人傷亡，約4，000人死亡。
4.光氣和催淚瓦斯
第一次世界大戰期間的化學戰包括不同型別的化學物質。1914年8月，法華人第一次用它們來對抗德華人。雖然確切的化學物質還不清楚，但已經提到了二甲苯基溴和溴乙酸乙酯。催淚瓦斯不是用來殺人的，而是讓敵人無法保衛自己的陣地。催淚瓦斯也為氯等更致命的化學物質打開了大門。催淚瓦斯影響了眼睛和肺部，但這種影響在接觸後30分鐘內就消失了。
光氣是與氯一起使用的下一種化學物質。症狀出現可能需要大約48小時。它導致肺部積液，導致死亡。據估計，在戰爭期間，91000名死於毒氣的人中，多達85%是光氣或類似的雙光氣造成的。有毒氣體造成的心理創傷大於死亡。大約1%的戰時死亡和7%的傷亡是由毒氣造成的。
3.標記五號坦克
馬克五型坦克是第一次世界大戰中英國方面最後一輛也是最大的坦克。這是馬克四號的改進型。到1919年3月，馬克五世*和馬克五世**連同它的變體一起建造了大約1070個。馬克五號具有馬克四號的外部特徵，包括船體、滾筒和軌道，以避免生產中斷。然而，1917年初，一種新的、更強大的動力傳動系統和變速器被生產出來。這些系統包括汽油-電力方案、液壓系統、多離合器系統(需要一個駕駛員)和威爾遜自己的週轉齒輪箱設計(四個前進檔，一個倒檔)。一個新的和更強大的19升六缸直列式裡卡多發動機(150匹馬力)也安裝了。馬克五號的自主行駛里程為70公里(45英里)，燃油容量為450升(93加侖)，在崎嶇的地形上行駛10個小時就足夠了。
馬克五世在1918年7月4日的哈默爾戰役中首次亮相，成功地支援了澳洲軍隊的作戰。這重建了澳洲人對早先在布林科特被嚴重損壞的坦克的信心。在戰爭結束前，馬克五號被用於八次主要戰鬥。由於馬克五號只是在1918年才出現，它對戰爭的總體影響仍然微不足道。
2.飛艇
飛艇或可駕駛氣球是浮空器或輕於空氣的飛行器的一種，它們可以靠自己的力量在空中航行。這些型別的浮空器飛機是透過大氣囊獲得升力的，大氣囊中充滿的升力氣體密度低於周圍的空氣。飛艇在戰爭開始前就已經被使用了，但是直到戰爭期間，飛艇才首次作為空中武器出現。
齊柏林飛艇是第一批用於戰爭的飛艇之一。它是由退休的德國軍官馮·齊柏林伯爵建立的。在戰爭的最初幾天，德華人使用裝滿氫氣的齊柏林飛艇，能夠以每小時85英里的速度飛行，攜帶多達兩噸的炸彈。對英國的襲擊始於1915年1月，德華人認為他們的飛艇是對抗英國海軍優勢的理想武器。德華人在一開始就用它來打擊英華人計程車氣，但是隨著戰爭的進行，飛艇造成的損失微不足道，死亡人數達到幾百人。新型武器如彈藥的發展使飛艇變得脆弱，因為易燃的氫氣為它們提供動力。
1.93型潛艇
93型潛艇是第一次世界大戰期間德國帝國海軍使用的最致命武器之一。“潛艇”這個名字來源於單詞Unterseeboot，在德語中的意思是“海底船”，但它主要被英華人用來指德國的軍用潛艇。93型由德國帝國海軍建造。93型潛艇攜帶16枚魚雷，並配有甲板炮。有些81型和87型只有一把8.8釐米(3.5英寸)的甲板炮，而另一些只有一把10.5釐米(4.1英寸)的140發火炮；有些在最初階段就配備了這兩種裝置。1917年，一些船隻被改裝成一門10.5釐米的大炮和220發子彈。
船員人數為39人，具有出色的海上航行能力，巡航範圍約為17000公里(9000海里)。戰爭期間，93型船隻擊沉了約3%的盟軍船隻，總註冊噸位約為411，304噸。他們還設法破壞了70，913總噸，並捕獲了235總噸。
結論
第一次世界大戰中的這些武器不僅造成了人員傷亡，還在軍隊和平民中製造了心理恐怖。毒氣襲擊通常會造成創傷，士兵們會在恐慌中脫下安全裝備。技術進步改變了戰爭的面貌，平民首次在空襲中喪生。隨著新方法的發展，舊的戰術和戰略變得不那麼重要了。交戰雙方都同樣強大，加速了致命武器的發展，新的傳播恐怖的方式，新的殺人方式比以往任何時候都更快，導致了歷史上最高的死亡人數之一。