技術上一點也不復雜！不過指紋解鎖有其不可迴避的弊端和問題，目前不能解決！

1、防止破壞性：汽車和手機不一樣，手機隨身攜帶，被破壞的可能性極少，汽車在露天存放，被破壞的可能性很大。

2、使用侷限性：以目前的技術，指紋鎖還是有侷限的，汽車在露天環境風吹日曬，指紋識別孔會很脆弱。

3、多人使用麻煩：汽車有多人使用需求，家人還可以，提前錄入即可，朋友怎麼辦？老闆怎麼辦？難不成都錄進去？

4、安全可靠性：目前雖說活體指紋鎖已經研發成功，道高一尺魔高一丈，已經有駭客在破解。

目前市場上有第三方研發的汽車指紋鎖，但是整合度/安全性還有待檢驗！

原車配備指紋識別技術的車目前好像沒有，不過倒是有原廠能用手機APP控制解鎖的車。指紋解鎖可以後期改裝，包括指紋啟動，原車沒有後期也可以加裝，汽配城或者某寶上有很多指紋解鎖啟動模組，價格不一、安裝也很簡單，使用據說也很方便，不過本人沒試過。

安裝這種指紋解鎖啟動的車子基本都是為了防借車的，不過原車鑰匙也還是能用，其實這個也就是個心裡安慰，因為這種指紋啟動可以錄入N多指紋，真遇到死氣白咧要借車的也是沒辦法，並不實用。

個人看法，僅供參考。

第一:汽車上應用指紋識別可能還存在技術上的缺陷！

第二:實用性還不如目前的無鑰匙開啟和啟動有優勢！

請問你具體是指門鎖不採用指紋識別呢？還是指汽車啟動不採用指紋識別？現在的汽車其實有指紋識別，但是基本存在於門鎖上使用指紋識別，就用鑰匙和防盜器，直接手指接觸門把上的識別區域就可以開門。不廣泛採用我覺得大致上有兩個原因：

1.汽車不像手機，手機是機主專有的獨有的，而且每天需要解鎖上百次，使用指紋識別是為了方便機主解鎖和保護客戶資訊。普通人汽車一天解鎖基本不超過4次吧，實用性不大，還不如使用汽車監測鑰匙範圍的方法，鑰匙貼近，則自動解鎖。

2.一輛車可能家裡很多人都要開，識別車主指紋，還不如識別鑰匙來的方便，方便租借和共用。

指紋識別在汽車上最好的應用，我覺得應該是汽車記憶每個指紋對應的車主的座椅方向盤調節,喜好的音樂，偏好的空調溫度，等等比較個性化的調節，上車時，車主按一鍵啟動時，直接讀取指紋，適配各種調節。其實現在指紋的應用已經趨於過時，南方某G姓車企今年推出的電動SUV有采用Face ID識別每個車主的偏好，感覺可能會是以後的一個方向吧。

早在2003年，車輛採用指紋識別解鎖，奧迪A8L 6.0L quattro車型就配備了門把手指紋識別功能，而福特汽車也曾推出過類似的車型。

在當時，指紋識別解鎖僅作為一項輔助功能出現在中、高階車型上，對於普通消費者來說吸引力並不大。

那麼智慧指紋識別真的能夠在短時間內替代智慧車鑰匙，成為下一個消費熱點麼？筆者的看法是：未必！智慧指紋識別若想大規模廣泛應用還必須克服以下短板。

首先，使用環境要求較高

我們都知道，現在的手機基本都配備了指紋解鎖功能。與汽車不同的是，手機屬於隨身攜帶的私密物品，使用環境相對固定。即便如此，指紋解鎖的識別成功率也並沒有達到100%。當我們手很潮溼或者指紋解鎖很髒的時候，依舊會出現無法開機的情況。

而汽車更多的時候是停靠在戶外，空氣中的粉塵、雨水、紫外線與極端天氣等情況都會對指紋識別模組造成影響，比如，冬季露水上凍後，指紋識別功能就會暫時失效，清理起來也相對麻煩。由於長時間暴露在較為複雜的使用環境中，該功能極易出現無法識別，識別失靈等一系列問題。與此同時，觸控解鎖模組仍屬於高精密度的裝置，在外部使用會增加受損的機率，潛在的用車成本也會提升。相比而言，當下的智慧車鑰匙除了提供無鑰匙進入車內，還提供鑰匙插入開啟的方式。就好比手機的解鎖，除了指紋識別還允許使用者設定密碼，這就是為了防止任何一個解鎖環節出現問題都能有備用方案。因此，我們看到即便搭載了智慧指紋解鎖功能的車輛，依舊會給使用者配備智慧車鑰匙。

其次，實用性相對較低

對於消費者而言，汽車的無鑰匙進入/啟動功能相當便利。當用戶攜帶車鑰匙靠近車輛，只需要按壓門把手上的按鍵就可以開啟車門。從車輛的解鎖到啟動只需要短短數秒時間。

無鑰匙進入功能

那麼，當我們把無鑰匙進入／啟動功能更換為智慧指紋識別功能將會是怎樣的情景呢？

一般來講，家用的智慧門鎖採用乾電池或者鋰電池供電的方式，而車載的智慧指紋識別系統則需要更為專業的供電裝置，車內的12V蓄電池就是最理想的供電源。當電量充足時，搭載智慧指紋識別功能的車輛在科技感的表現上更為炫酷；當蓄電池虧電時，普通車輛的使用者能夠透過車門上預留的鑰匙孔開啟車門，開啟引擎蓋給蓄電池補電。而採用智慧指紋識別解鎖的車輛同樣會配備備用開啟模式開啟車門，為蓄電池充電。由此來看，除了增加車輛的科技感外，智慧指紋識別功能並沒有為使用者帶來更多的便利。

值得一提的是，汽車是一個複雜的系統，其穩定性首當其衝。即便是任何新生事物出現後，在汽車上也不會立刻採用的，智慧指紋識別功能的搭載也是一個循序漸進的過程。在穩定的基礎工程師才會關注其舒適、就啟動方式而言，智慧指紋識別功能只是無鑰匙進入/啟動功能的另一個延伸，並沒有為汽車帶來實質性的改變，一把鑰匙和簡單的一鍵啟動裝置就可以解決消費者的基本需求，為什麼非要上智慧指紋識別功能呢？

最後，替代技術更具優勢

隨著車載智聯技術的興起，手機與車機的聯絡越來越緊密。除了Carlife和Carplay等車載系統的應用，工程師把更多的實用功能轉移到手機上。比如手機專用app就能夠實現遠端操控車輛，如開啟車門、啟動發動機和更智慧的調節。尤其是在夏冬兩季，遠端開閉空調或座椅加熱功能，避免了使用者在車內暴曬或者冰凍的尷尬，受到不少消費者的歡迎。

同時，車輛專用智慧手環的出現，正是對實用性功能整合的突破。該手環不但能夠提供最基礎的車輛操控，而且還配備了運動資料記錄、心率監測、鬧鐘以及睡眠監測等更為實用的功能，讓車輛駕駛與使用者的日常生活完美結合。在提升實用性的同時，進一步解放消費者的雙手。從綜合性方面考慮，手機專用軟體與智慧手環相比智慧指紋識別系統更為低廉和穩定，同時也更有利於車企在大資料方面的收集。透過對使用者資料的收集，車企能夠針對相關設定進行修改，進一步提升實用性。

從這一點來說，這是智慧指紋識別是無法比擬的。

就目前來看，智慧指紋識別系統雖然看起來先進，但自身的短板限制了其進一步推廣。再加上臉部識別等新技術的進一步民用化，智慧指紋識別系統與之競爭的優勢並不明顯。或許，當智慧指紋識別系統與網聯互通功能的進一步融合後，才能夠真正發揮其應有的實力吧。

在筆者看來，指紋解鎖的便利性遠低於無鑰匙進入，只是在防盜安全性方面更高一些。不過，現在偷車的幾乎已經銷聲匿跡了。

指紋識別汽車用到機率很小。用汽車鑰匙最直接。比如現在有的可以遠端解鎖，遠端啟動。這個更加實用。指紋識別作用不大

汽車已經逐漸步入了我們的生活，人們平時生活壓力太大，一般都會選擇休息日或者節假日去旅遊，雖然中國的交通發展在國際上已經逐漸步入前列，但是依然有著諸多不便，於是很多人都會選擇去買一輛自己的汽車，這樣就讓汽車行業的發展日益壯大，但是隨之而來的也有著很多問題，比如環境汙染、能源危害、交通法規、汽車如何保養等問題，而小編每天都會給大家帶來一些關於這方面的知識，希望可以對大家有所幫助。許多汽車現在已經都開使用各種各樣的智慧系統了，像語音識別、自動泊車、線上導航等等，都是非常不錯的。

指紋解鎖功能這一技術已經成熟，那為什麼卻不在汽車上使用呢？到底是因為什麼原因？下面我們就一起來看一下吧。相信大家的手機現在基本上都是自帶指紋鎖的吧，我們平時在使用的時候也是非常的方便，但是為什麼汽車上卻不採用呢？因為手機屬於私密物品，我們都是隨身攜帶的，所以不管環境再怎麼惡劣，手機也不會接觸到，但是汽車不一樣，汽車經常暴露在戶外，如果遇見低溫、暴雨等天氣，就很可能會影響指紋解鎖的效果，出現無法解鎖的情況。

大家都知道指紋識別成功率並不是100％的，指紋的採集難度並不高，模糊區域又會相對平滑，如果遇到一些有心人也許車輛會遇到很多不必要的損失，這點也是有必要考慮的。例如我們手指頭不乾淨，有水分，油脂等，或者帶手套都是不能識別的。同時指紋感測器也是一個嬌貴的東西。水漬、灰塵等都會影響識別率。所以指紋進入汽車就比較麻煩了，感測器安裝也是一個問題。車外避免不了風吹日曬雨淋，這些都是感測器所懼怕的東西。

汽車採用指紋進入指紋啟動，純屬是耍帥裝酷。實用意義一點都不大。今天先說到這了，喜歡這個觀點的小夥伴可以點點關注給一點鼓勵。