翻車前一般都有先兆，例如急轉彎翻車時，汽車急劇轉向，車身會向外側飄起然後才翻車；縱向翻車時，汽車先有前傾或後仰，駕駛員有車頭下沉或車尾翹起的感覺；掉溝翻車時，車身先慢慢傾斜，然後才完全翻車。作為駕駛員，應掌握和了解有關翻車時自我保護的意識和措施，儘量減少損失。
（1）當駕駛員感到車輛不可避免地要傾翻時，應抓牢轉向盤，兩腳勾住踏板，使身體固定隨著車體翻轉；如車輛翻向深溝時，駕駛員應迅速趴到座椅下，使身體夾待在座墊和變速桿之中，避免身體在駕駛室內滾動受傷，同時應抓住轉向盤或踏板。
（2）如果駕駛室是敞開式的，在預感要翻車時，應抓緊轉向盤，身體儘量往下縮，同時避免翻車時身體被甩出車外；若預感到不可避免地要被甩出車外時，駕駛員應在被丟擲的瞬間猛蹬雙腿，加大向外丟擲的力量，落地時要雙手抱頭順勢向慣性力的方向跑動或滾動一段距離，以減輕落地的重量，同時注意躲開車體。
（3）注意翻車時切勿順著翻車的方向跳車，而應向車輛執行方向或翻轉方向的相反方向跳車，或向執行和翻轉方向的側面跳車，同時要注意落地時的自我保護。
（4）當汽車半側翻或側翻停穩後，應及時卸下汽車上的蓄電池，並檢查是否有燃油漏出，以防火災發生。
（5）汽車側翻後，應設法將車身放正，其方法是：當汽車半側翻，可利用大木槓撬抬，撬抬的同時在另一側用繩索牽拉，也可在側翻的一側用千斤頂抬。當千斤頂使汽車升起一段距離後，便用木料或石塊塞墊來換下千斤頂，然後重新頂升車身，如此反覆，直到車身端正為止。
翻車前一般都有先兆，例如急轉彎翻車時，汽車急劇轉向，車身會向外側飄起然後才翻車；縱向翻車時，汽車先有前傾或後仰，駕駛員有車頭下沉或車尾翹起的感覺；掉溝翻車時，車身先慢慢傾斜，然後才完全翻車。作為駕駛員，應掌握和了解有關翻車時自我保護的意識和措施，儘量減少損失。
（1）當駕駛員感到車輛不可避免地要傾翻時，應抓牢轉向盤，兩腳勾住踏板，使身體固定隨著車體翻轉；如車輛翻向深溝時，駕駛員應迅速趴到座椅下，使身體夾待在座墊和變速桿之中，避免身體在駕駛室內滾動受傷，同時應抓住轉向盤或踏板。
（2）如果駕駛室是敞開式的，在預感要翻車時，應抓緊轉向盤，身體儘量往下縮，同時避免翻車時身體被甩出車外；若預感到不可避免地要被甩出車外時，駕駛員應在被丟擲的瞬間猛蹬雙腿，加大向外丟擲的力量，落地時要雙手抱頭順勢向慣性力的方向跑動或滾動一段距離，以減輕落地的重量，同時注意躲開車體。
（3）注意翻車時切勿順著翻車的方向跳車，而應向車輛執行方向或翻轉方向的相反方向跳車，或向執行和翻轉方向的側面跳車，同時要注意落地時的自我保護。
（4）當汽車半側翻或側翻停穩後，應及時卸下汽車上的蓄電池，並檢查是否有燃油漏出，以防火災發生。
（5）汽車側翻後，應設法將車身放正，其方法是：當汽車半側翻，可利用大木槓撬抬，撬抬的同時在另一側用繩索牽拉，也可在側翻的一側用千斤頂抬。當千斤頂使汽車升起一段距離後，便用木料或石塊塞墊來換下千斤頂，然後重新頂升車身，如此反覆，直到車身端正為止。