桑塔納動力肉，自動擋頓挫抖動，沒有隔音棉噪音太大，發動機聲音也大，避震硬方向重，配置不行，鼓剎輪胎小內飾老。Tiida動力夠用，平順有力，隔音在10來萬里面是拔尖的，發動機安靜沒有抖動，避震座椅舒適，10萬左右就有主動剎車互聯大屏，碟剎輪胎大，內飾漂亮大部分軟包，空間大可比一些中級車。

題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。題主所提到的這兩款車型都是在合資陣營入門價位當中相對比較具有代表性的產品。其中大眾桑塔納作為國內轎車市場當中最經典的合資產品車型，其市場保有量以及口碑水準是有的明顯的領先。而日產Tiida這款車型，作為日產旗下的入門級別兩廂轎車，其整體的產品力水準也是十分的出色。那麼在兩款車型對比來講，到底哪款車型是更值得入手呢？下邊我就來給大家簡單分析一下，供大家在選車購車的時候起個參考作用。那從我個人的角度來說，兩款車型如果是公平對比的話，那麼我認為日產Tiida它是要比大眾桑塔納好出不少。而至於其具體原因的話，則主要是體現在以下幾個方面。

首先第一點就是其整體的設計風格是更加的符合當下的審美需求。因為雖然說大眾桑塔納對比老款來講也是有著風格方面的明顯改動，但是在實際的車輛視覺感受來講，桑塔納過於濃重的塑膠感以及過於簡單的整體線條設計都是它的設計短板所在，而反觀日產Tiida這款車型，其整體的設計延續的是日產的家族化設計語言，整體相對來說則是更加的個性具有辨識度，並且在內飾佈局來看，Tiida也是要比桑塔納更加現代化。

然後第二點就是其空間以及乘坐感受也是處於明顯的領先。雖然兩款車型部分版本價格是相對比較接近，不過在它們的空間表現來說，日產Tiida的2700毫米軸距資料是完勝大眾桑塔納，而除了在引數方面有著明顯的領先之外，之後就兩款車實際的乘坐體驗來講，Tiida的前後排空間體驗也都是要更加的充沛，此外在座椅以及底盤的反饋來講，Tiida也都是要比桑塔納更加的注重舒適性體驗，因此從這個角度去進行分析，Tiida這款車型自然也是要比桑塔納更加值得入手。最後第三點就是其整體的配置水準以及價效比表現也都是處於明顯的領先。雖然說桑塔納這款車型起步價格是相對比較低，但是在其低價位車型的配置水準來看，應該說還是非常的簡陋，並且在高配車型來講，它的配置也是已經嚴重的落伍，因此說對於時下的消費需求而言，桑塔納這款車型是很難給予滿足。而反觀日產Tiida，雖然說其定價相對是要比桑塔納高出一些，但是好在其終端優惠力度是比較大，配置水準也是十分的齊全，並且在當下流行的智慧化配置以及主動安全配置來看，在這款車型上也都能夠得到部分的滿足，因此從這個角度去進行對比，Tiida這款車型也是要比桑塔納更加值得入手。

桑塔納和Tiida都是省心耐用的經濟型家用車，兩款車各有優勢，Tiida動力方面有優勢，以及底盤調校偏舒適，乘坐舒適性方面體驗會更好，而桑塔納底盤調校偏硬，高速行駛時穩定性有優勢。如對乘坐舒適性有要求可選擇Tiida。動力方面，桑塔納搭載1.5L自吸發動機、配5速手動和6AT波箱，最大馬力112，Tiida搭載1.6L自吸發動機、配5速手動和CVT波箱，最大馬力126，滿足日常用車需求都沒問題。從耐用性，油耗，後期維護成本等方面來看，兩款車型差距不大。

這兩款車型都是好車，Tiida的指導價略微比桑塔納要貴一些，配置相對也更豐富，如果預算足，任選一款都不會有錯。