FC-31是一款針對外貿市場研製的第五代戰鬥機，這是中國研製的第二款隱身戰鬥機，也是中國第一款公開展示的第五代戰鬥機。早在2014年的珠海航展上FC-31戰鬥機就進行了公開的飛行表演，當時引起了很大的轟動。FC-31從名字上看就是一款專門用於出口的機型，實際上在2018年的珠海航展上進行模型展示的FC-31的名字還是沒有改變，這個說明這款機型依然是用於出口。

中國在光電瞄準跟蹤裝置的研製上已經具備了世界水平，目前殲-20戰鬥機已經在使用這款系統，這是目前第五代戰鬥機的一個標配裝置。不過在世界上第一款第五代戰鬥機F-22A猛禽戰鬥機上卻沒有這個裝置。

使用FC-31作為艦載機只是網友一廂情願的想法而已，FC-31到目前為止連一個摺疊機翼都沒有設計，包括起落架還是普通版本的，從這個看就是無法在航空母艦上使用。目前只有美國這個財大氣粗的國家才裝備兩大系列的隱身戰鬥機，前提還是成本得到控制之下。之前187架F-22A猛禽戰鬥機的裝備數量就是因為高昂的成本問題。

如果公開招標隱身戰鬥機的子系統只能說明這款戰鬥機在研製，從2014年至今FC-31已經發生了很大的變化，包括這款戰鬥機的外形等，透過珠海航展的展示可以看得到一些變化。FC-31想要拿到國內使用的戶口非常困難，特別是作為航空母艦艦載機。

F-35隱形聯合攻擊戰鬥機，已飛上了兩棲攻擊艦，未來必將成為航母的艦載機，對殲-15艦載戰鬥機形成了技術代差，因此隱形戰鬥機上中國產新型航母必然是大勢所趨，也是軍工迫在眉睫急需解決之問題，時間拖了越久，則對海航的壓力就越大。

以前，寫過一篇關於殲-20暫時無法上艦的文章，差點就被人噴死，儘管對殲-20情有獨鍾，但無奈殲-20是重型戰鬥機，其龐大的身軀上6萬噸的中國產航母顯然不合適，只能期待中國產8-10萬噸級核動力航母早日問世，那麼殲-20就有可能成為航母艦載機。

在殲-20因為尺寸和重量問題，尚不足以成為新型艦載機的背景下，目前就只能是沈飛的殲-31有可能成艦載機了，沈飛也一直在不斷努力，成飛的殲-20對沈飛壓力非常大，也期待有一型隱形戰鬥機被軍方採購，最大的可能性也只有殲-31了。

近年來，關於殲-31專案的進展訊息非常多，就連沙特這般狗大戶都看中的訊息都傳出來了，但最終都不了了之，讓關係殲-31專案的國內軍迷不免心焦。

因此，在此關鍵時刻，網上出現沈飛那兩則招標公告，不禁讓國內軍迷浮想聯翩，儘管訊息來自外媒，但英國《簡氏防務》釋出的訊息，還是具備一定的權威性，並非空穴來風，很明顯沈飛的招標是殲-31的配套專案。

如果《簡氏防務》透露的訊息來源可靠，那麼近年來只聞樓梯響，不見人下來的殲-31專案，就是海4型隱形戰鬥機，因為沈飛除了殲-31專案，並沒有新的隱形戰鬥機專案，因此海軍新型艦載機終於將花落沈飛家，沈飛也即將揚眉吐氣了，被成飛殲-20壓了許多年心中積鬱的塊壘，也可以徹底吐掉了。

未來殲-31倘若能順利實現上艦，將搭載中國產新一代航母，同時也將使中國成為自研隱身艦載機全球第二家，將極大地增強中國產航母編隊的作戰能力。

網友設計的3.0版FC-31將成艦載機

瀋陽飛機設計研究所就一系列適用於隱形飛機的裝置發出招標公告，這讓人們更加期待瀋陽飛機工業集團（簡稱沈飛集團）的FC-31戰機衍生型將成為中國下一代航母艦載機。據英國《簡氏防務週刊》網站1月3日報道稱，中國海軍顯然需要一種比殲-15更先進的戰機來執行航母任務，而且據評估，要麼選擇殲-20的海軍版，要麼是FC-31的衍生機。自2017年底以來，越來越多的人猜測，FC-31將為該計劃所採用。鑑於FC-31是沈飛集團唯一的隱形戰機，招標生產與這一平臺相容的裝置公告讓外界認為它是專供這款隱形戰機所用的。

2.0版FC-31去年已首飛

中國在同時研發三種有人駕駛的隱身機——已近開始形成戰力的殲-20重型隱身戰機、正在進一步升級的FC-31輕型隱身戰機以及可用於戰略轟炸任務的新型隱身戰略轟炸機。從目前的局勢來看，殲-20與新型隱身戰略轟炸機的地位已無可撼動，它們將在2020年後成為中國空中作戰的強大主力機型。而此前FC-31輕型隱身戰機的外銷努力沒有成功，對於這款沈飛自籌資金研發的機型，各界認為最好的解救路子，就是將其升級為中國下一代航母艦載機——用來與準備裝備F-35B的美日航母對抗。

殲-20上艦將擠佔航母上寶貴的空間

可是，在中國國內，有很多聲音認為，FC-31輕型隱身戰機的綜合作戰能力很難與F-35B對抗，中國海軍航母艦載機部隊只有裝備更強大的殲-20海軍版，才能在與美國海軍必然大量裝備的F-35B的對峙中佔據先機。但更多的理性聲音認為，殲-20改裝為海軍艦載機的代價太大且機體尺寸也不合適，而且最關鍵的是該機的研製單位基本不具備艦載機的研發經驗，雖然中國可以對此採取國家干預讓沈飛與成飛聯手改進出殲-20海軍版，但卻無法改變導致航母載機量減少以及代價太高的根本性問題。

FC-31的升級越來越令人驚歎

同時，FC-31輕型隱身戰機如果進行適度技術升級，就可以很好地滿足對抗F-35B的條件，而且也可以解決殲-20海軍版上艦的絕大部分問題。所以，2.0版FC-31問世了，但是還有差距，近期可能已出現3.0版FC-31——而這很可能就是殲-31艦載戰機的最新版本。從這次沈飛研究所的招標來看，一種是具有隱身特性且可實現對海對地攻擊能力的光電瞄準整體元件——類似F-35B的EOTS，另一種是具有深度學習（神經網路）目標識別功能（輸入為影片流）且識別速度大於30幀/秒的多目標定位、跟蹤裝置——類似F-35B的DAS。英國《簡氏防務週刊》認為，這就是中國準備將FC-31升級為殲-31艦載機並使之登上中國電磁彈射起飛型003航母的證據。

003彈射航母上一定會出現殲-31

分析認為，沈飛公司與沈飛研究所具有豐富的艦載機設計研究經驗，雖然在第五代戰機的研發中錯失先著，但是正在第五代艦載機方面奮起直追，而且殲-20的總師楊偉已升任中航工業集團黨組成員、副總經理，因此它自然會對沈飛研發殲-31予以支援和技術指導。從沈飛研究所所發出的招標檔案來看，該所正在積極為3.0版FC-31早日變成殲-31而奮鬥，而這一定會趕上003航母的裝備所需。預計在2025年當003和004航母服役的時候，艦上一定搭載著具有與F-35B媲美的中國電磁彈射起飛型殲-31隱身戰機。

（軍評陳光文撰於2019.01.15）

只能說明fc31距離能夠實用還遙遠的很，目前看屬於能飛的狀態。先不說隱身效能不行就一票否決了。目前看來很多系統根本沒裝機，看對標第的模糊描述，說明研製飛機的最初根本沒有考慮這些問題。可以得出fc31的研製系統性，前瞻性，相容性都做的很差，明顯是個倉促上馬應付了事的玩意。～有需求再往上面堆～很明顯這飛機想要達到能戰還有很長的路很多的補丁摞補丁。希望這次飛控能自己控制得了，號稱全自研的不會再出現慎之又慎的問題了吧？ 老子就是沈黑，怎麼了？你沈要是做得好我就天天沈粉你，十倍沈吹你！你敢嗎？

沈飛作為被大家黑了很久的一家非常重要的中國航空裝備製造企業，其一舉一動都被大家放在聚光燈下雞蛋裡挑骨頭，這很正常，但這也是大家對其非常重視的一個表現。其實沈飛的產品在國內海空軍航空兵中還是屬於挑大樑的位置，比如殲-11系列，殲-15，殲-16，無論在數量上還是重要性上，這個絕對無法否定。

正在招標採購的光電搜尋探測系統和目標識別系統，主要是為了隱身戰鬥機5S其中的隱身性和高戰場感知能力服務的。光電搜尋探測系統可以在不發出電磁波的狀態下利用被動接收形式發現、判斷、跟蹤遠距離目標，而目標識別系統則是對光電探測系統和其它系統進行分析整合，是戰機資訊化作戰非常重要的一環。沈飛對此公開招標，一方面說明雖然沈飛自身缺乏這兩個子系統的研製能力，但已經有不止一家國內其它單位掌握了這些技術，才會形成招標競標的局面。另一方面，則是沈飛確確實實在研製隱身戰鬥機，或是利用這些技術提升已有戰鬥機的隱身能力和資訊化作戰能力。

對於FC31這個型號，不用報太大希望，這個機體對於下一代戰鬥機代表的隱身、高速、高機動性、高戰場感知能力等幾個關鍵技術指標上的完成度明顯不高。從2014年珠海航展上表現來看，該機體偏小，發動機效能不足。從飛行表演上來看機動性平平，而且中型機體帶來的問題就是內建武器彈藥載彈量和機內載油矛盾難以擺平。而在2018年珠海航展展出的FC31改進版本上看到，該機多處進行了隱身修型，但整體佈局沒有變化，難以形成質的變化。按其發動機能力來說，載彈量充其量就是MIG-29的水平，修型減阻帶來的好處估計都用在增大航程方面。所以整體戰鬥力是難以滿足已經擁有殲-20的空軍和機種單一嚴重依賴戰機多用途能力的海軍的需求。