3月27日，長安第二代逸動上市，長安還搞了一個“逸動之夜”的上市釋出會，但說實話，本人一點都不看好這款車！特別是非電動版的逸動！

首先，以往逸動銷量火爆的時候，中國產車重心依舊偏向於轎車，很多消費者在選擇車型時還是以轎車為主。然而現在國內的汽車消費重心斷向SUV偏移。另外，轎車市場一直被合資品牌所佔據，而不少車企為了提升轎車銷量，價格也在不斷下壓。綜合兩種情況，長安逸動想要有好的銷量表現，實在很難！

當然最大的問題還是這款車的口碑真心一般。從逸動上市到現在，雖然產品經歷了多次換代，但大多都是小換代，逸動的換代速度早已跟不上汽車市場的發展，這讓許多消費者對這款車失去了興趣。而從逸動釋出2012款車型以來，車身生鏽這個問題也一直成為消費者投訴的熱點，造成這種原因是因為長安在鋼板材質的選擇上，並沒有使用防鏽程度優秀的雙面鍍鋅板，而是使用了價格更加便宜的冷軋板，這兩種鋼材一噸差價高達500元。在大量使用這種鋼板的的情況下，材料成本確實省了不少，冷軋板一旦防鏽措施不過關的話，就會非常容易生鏽，甚至鏽穿鋼板，這也解釋了為什麼5年來的換代車型都存在生鏽這一問題。

還有，在價格方面，逸動第二代車型也存在著很大的爭議。雖然從配置來看，逸動的配置還是對得起它的價格的，但和許多同級車型相比，逸動依舊沒有太多的優勢。

綜合而言，逸動這車應該在市場上掀不起太大的風浪，個人倒是覺得長安逸動的純電動版還不錯，目前很多人購買。長安應該在電動車上多下點功夫，至於燃油版逸動，真心沒什麼前景，除非它的價格繼續砍下去！

新一代逸動長安燃油汽車，各種功能配致價效比一般，我廠員工買各種品牌車共買有幾百臺，我只看見長安燃油三臺車，作新手考車證上路，上班代步可以。5萬元左右可以買輛開，當算有一族。

如果購買新一代新能源純電動長安逸動車，符合國家政策環保節能，各種配致質量，作為第一代純電動車不會差，國家補貼，上牌等都有優惠政策。是未來新能純電動汽車的走向。如果是5，6萬能夠包上牌，目前自己只上班代步用，不走長途旅遊的，購買一輛純電動長安逸動汽車，(油價在國內幾年來居高不下始終貴)是買純電動車最佳選擇。

看車輛外觀此車應該是物有所值，挺好的一輛車，尤其是紅色的像徵著生活，事業，命運，前途都紅紅火火！車輛外觀顯得大氣和很有個性的一種，只是不知開上長安逸動會有一種怎麼樣的體驗？應該不錯吧！

逸動長安的長寬高分別為4620、1820、1490mm，軸距為2660mm。

外觀方面，前大燈被設計成柳葉形狀，與設計比較獨特的進氣格柵組合，具有非常強的運動感，車身線條流暢自然，整體造型動感十足，既年輕，又時尚，符合大眾的審美情趣，在中國產的品牌車型中應當是很出色的。

內飾方面，空間寬裕，簡潔舒適，配置不錯，儀表臺有點類似英菲尼迪，動感十足，但內飾用料一般，細節做工工藝也一般。儲物空間豐富實用。

操控性上，比較靈活輕盈，方向盤手感不錯，發動機噪音小，車內非常安靜，穩定性很好，但跑高速時噪音較大。

動力方面，搭載1.6L自然吸氣及1.5T渦輪增壓直噴兩款高效發動機，動力輸出夠用，起步較肉，提速慢。

油耗：燃油經濟性比較不錯，油耗在同級別中處於領先水平。

逸動有一個獨創，就是“怠速啟停”智慧節油系統，就是在等紅燈或者較長時間駐車的時候，發動機可自動關閉，起步的時候也不需要再次重新點火，只需輕點一下油門，車就可以很快很輕鬆地起步。 怠速啟停系統可以幫你省下很多用油的費用。

總的來說，這車造形簡潔，做工美觀大氣，很動感時尚。但動力很一般，定價略有偏高，內飾工藝比較差，價效比不算高。

六年磨出的是不是利劍，需要具體分析。

值得肯定的有兩個方面。

第一，新逸動的外形有了脫胎換骨的變化。與地平面平行的斷開式上腰線，使車身顯得很穩重而不乏靈巧。溜背設計則顯出運動的特徵。

鯊魚大嘴，有一點雷克薩斯的影子，但差異也非常大，應該算是自己特有的風格。仔細對比，舊款逸動前臉中間的擋板割掉就是新款的造型。

新款逸動整體尺寸，略有變化，軸距也增加了40mm，加上溜背設計，內部空間有了更大的改善。

第二，新款逸動自動擋匹配愛信6AT變速箱，代替舊款4AT，值得肯定。

不過，新款逸動也有兩點不足。

第一，1.6L自燃吸氣發動機，對舊款JL478QEA發動機，沒有改善，動力一般，油耗偏高。

第二，前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁非獨立懸架，與舊款沒有差異。

第三，輪胎的規格也沒有變化。

綜合以上所述，我們可以瞭解，新款逸動在外形的設計方面是一種極大的進步，充分迎合了市場的審美情趣。

但動力系統、懸掛系統都還停留在原地。

六年磨出的劍，很明亮，但不利索。

我是老康，

在汽車行業工作了20年了。修過車，管過4S店，現在在一家國際品牌的汽車廠家工作。

言歸正傳，回答一下題主的問題：

“六年磨利劍，新一代長安逸動怎麼樣？”

什麼是發動機的調校呢？

舉個例子吧：

當你駕車行駛時，一腳油門踩下去，要加速了。

但是，汽車的發動機電腦該如何實現你的加速的目的呢？

你以為因為自己踩了一腳深油門，汽車就一個一個動作——加大噴油——這一個動作需要做嗎？

不是的。

汽車可以有多種選擇：

加大噴油

加大點火提前角

加大供氣

改變變速箱的檔位

具體該執行發動機的哪種動作？執行上述動作中的一種，還是幾種一起來執行來配合工作？

這個方案的選擇，就是發動機的調教。

發動機的調教，必須依靠有經驗的發動機工程師反動測試反覆調整，才能實現一個最優方案。

作為普通車主，第一次購車時，該如何選擇汽車的品牌和型號，這還是應該聽聽專家的意見的。

專家的意見，對你有好處，讓你不花冤枉錢。

我們能夠幫車主躲避4s店裡的消費陷阱，這是因為我們有兩個絕活兒

1.我們的線人遍佈全國

在全國，四五百家的汽車4s店裡，每一家都有我的線人，可以幫助我們打探到店裡的內幕訊息和當地的消費資訊。

我們的線人團隊還在持續擴大中……

2.我們有專家

我們的專家團隊的成員，他們都在汽車行業裡有著15年以上的工作經驗。

他們線上下也都有自己的本職工作，所以他們不需要在線上靠忽悠車主譁眾取寵來賺錢養家。

所以，這些專家們才會把自己十多年積攢的真知灼見拿出來分享給你們。

要贏得未來，首先要贏得青年，而贏得青年的眾多方法之一，是從青年文化/亞文化領域裡汲取營養，尋找素材，讓自己的產品充滿新鮮元素，有潮流感和未來感。

長安汽車的逸動系列就是這樣，自從2012年誕生以來，它就很認真地瞭解青年需求，向青年文化學習，吸收青年文化元素。作為汽車，打磨工藝、對各個部件進行升級換代必不可超，更重要的是，他們把美感和心理接受度，也當做重要的產品元素，不斷吸取國際流行元素，讓自己成為美學和精緻工藝的完美結合體，和青年人的審美進化保持了同步。

▲第二代長安逸動XT。

尤其是第二代逸動XT。這款車被年輕人稱為“時尚領潮掀背車”，它的“蝶翼式”前臉，非常有裝飾性， 蝶翼的X形中，有大量鍍鉻裝飾，金屬感很強，很有未來感。

當然，對於年輕人來說，他們更渴望個性、另類，以及私屬感，他們希望一種風格只屬於自己，在別處很難見到，所以，逸動XT還有犀利的大燈造型和“獠牙式”霧燈造型，都非常特別。

▲第二代長安逸動XT，很有科幻感的前臉。

僅僅在設計上有潮流度，還遠遠不夠。青年人判斷一件事物有沒有潮流感，不只要看你是誰，還要看你做了什麼，帶來了什麼。

逸動XT做了很多可供青年人談論的事，例如今年七夕之夜在重慶，讓隔江兩個地標建築互相對話和表白，傳遞產品即將上市的訊息，讓人驚豔。微博上“七夕跨江撩”的話題，也很快登上話題前五名，到了第二天，閱讀量就達到2200多萬。

▲“七夕”之夜，重慶的“跨江撩”。

從裡到外，從形式到文化內涵，長安逸動都和年輕人牢牢牽繫在一起。今天的青年，明天的社會中堅，長安逸動則會成為他們成長曆程中最重要的助力者。