-
1 # 色彩車圈
-
2 # 車哥靜心吧
2019款寶馬X5對比2019款大眾Touareg評測
大眾Touareg剛剛換代上市,全新的外觀設計一改老款低調的設計,新車更加沉穩大氣,而新一代寶馬X5也是全新換代來襲,一款注重商務,一款注重時尚運動,讓很多車主糾結買Touareg還是寶馬x5好?下面透過2019款寶馬X5對比大眾Touareg評測看看大眾Touareg和寶馬x5哪個好?外觀方面,2019款寶馬X5前臉採用了經典家族式雙腎式進氣格柵設計,中網採用直瀑式鍍鉻設計,前大燈取消了開眼角式設計,換成了分體式天使眼設計,兩側的前霧燈很精緻,前保險槓採用鍍鉻裝飾。全系標配LED大燈,也可選裝智慧鐳射大燈。大眾Touareg外觀造型比較沉穩,前臉採用倒梯形設計,中網採用重疊鍍鉻條裝飾,前大燈採用開眼式設計,前保險槓採用鍍鉻裝飾,下進氣口很寬敞。還配備了矩陣式大燈,低配版車型配備LED大燈,高配版配備矩陣式大燈。車身方面,2019款寶馬X5長度為4922毫米,寬度為2004毫米,高度為1745毫米,軸距為2975毫米。大眾Touareg長度為4878毫米,寬度為1984毫米,高度為1686毫米,軸距為2899毫米。側面方面,2019款寶馬X5腰線圓潤動感,大眾Touareg採用摺痕設計,層次感分明。2019款寶馬X5配備倍耐力輪胎,前後規格為275-315/40R21/35R21;大眾Touareg也配備倍耐力輪胎,規格為285/40 R19。
尾部方面,2019款寶馬X5尾部造型很動感,設計感很搶眼,尾燈採用迴旋式燈帶設計,還配備鯊魚鰭天線,後保險槓採用鍍鉻裝飾,採用雙邊雙出鍍鉻排氣管。大眾Touareg車身重心比較低,尾燈採用懸浮式車頂設計,尾燈樣式很精緻,後保險槓採用擾流板設計,採用雙邊雙出鍍鉻排氣管設計。內飾方面,2019款寶馬X5內飾佈局更大氣,層次更加分明,採用三輻式多功能方向盤設計,配備全液晶儀表盤,中控臺配備懸浮式液晶屏設計,下方保留大量實體按鍵。大眾Touareg中控臺造型富有立體感,採用三輻式多功能平底方向盤設計,配備液晶儀表盤,中控臺配備15英寸內嵌式液晶屏,非常大氣。2019款寶馬X5中控臺配備懸浮式液晶屏,搭載全新IDrive 7.0系統,支援DIY介面,採取手勢控制操作,還配備了一系列便捷功能。大眾Touareg中控臺配備15英寸大屏設計,取消了實體按鍵,所有功能均集合在螢幕操控,實用性不是很強。兩款suv均配備全景天窗。
座椅方面,2019款寶馬X5座椅採用真皮包裹,座椅支撐性很好,還配備了腰部支撐調節和電動調節功能。大眾Touareg座椅也採用真皮包裹,座椅採用雙拼色設計,座椅比較柔軟,也配備了電動調節功能。2019款寶馬X5後排座椅還配備了後排中央小頭枕、後杯架和後排出風口。大眾途後排座椅空間也很寬敞,也配備了中央小頭枕、後杯架,後排出風口,乘坐舒適性也差不多。後備箱方面,2019款寶馬X5後備箱容積為645L,大眾Touareg後備箱容積為810L。動力方面,2019款寶馬X5搭載3.0T渦輪增壓發動機,最大輸出功率250KW,最大扭矩450NM,匹配8速手自一體變速箱,帶有節能和運動模式。大眾Touareg搭載3.0T渦輪增壓發動機,最大輸出功率250KW,最大扭矩450NM,匹配8速手自一體變速箱,也帶有節能運動模式。底盤方面,2019款寶馬X5與大眾Touareg均配備空氣懸架,大眾Touareg前後懸架均採用五連桿式獨立懸架。綜合對比來看,2019款寶馬X5外觀設計精緻時尚,科技感十足,內飾很奢華;而大眾Touareg外觀設計沉穩大氣,而且非常精緻。
-
3 # 陳力39
各有千秋吧,雖然我是Touareg車主,但個人覺得整體x5產品競爭力更強,Touareg價效比更高,舒適性更好,整車行駛非常安靜,越野略強,當然兩車都只能輕度玩玩,但寶馬駕駛感覺更好,內飾質感好些,外形設計感更好,綜合低調選Touareg,喜歡駕駛選寶馬
-
4 # 良駒速遞
兩款車,講道理買那臺都沒有錯。都是征戰高階SUV多年的老將了。
首先產品力都沒有太多的短板,相對於售價來看,由於品牌知名度,Touareg的價格要比寶馬X5,便宜一大截了。
但考慮這個層次的車型,價格因素肯定不是絕對因素。更多的車輛屬性和車主的匹配度了。
假如喜歡低調沉穩,不需要品牌佐證自己,哪選大眾Touareg,妥妥的沒有問題。
如果喜歡高調又需要一些品牌的附加值,那麼無疑寶馬X5,也是不錯的選擇了。知名度高,又可以佐證自己的實力。何樂不為?
歸根結底還是看你個人的需求,這兩臺車的風格還是截然不同的,那臺更加合適你,問問自己的內心,相信會有一個滿意的結果!
-
5 # 老謝與您談車
大眾Touareg和寶馬x5是一個級別嗎?有人可能會覺得一個是普通品牌應該是豪華品牌會是一個級別的嗎?其實大眾Touareg是以進口車的身份雖然寶馬X5也是進口車所以所以售價比一汽大眾和上汽大眾要貴很多。而且大眾Touareg和奧迪Q7保時捷卡宴是同一個底子說白了就是三大件是共用的,這樣算起來Q7和BMW5 Series是一個級別那麼大眾Touareg和寶馬X5也是一級別對嗎?從入門級車型的售價來看寶馬X5還是要高於大眾Touareg10萬,大眾Touareg檔次會比X5低一點,但也就一點點。那麼Touareg有哪些看家本領值這個身價呢?
從2002年第一代車型釋出至如今的第三代車Touareg已經少了許多過去那種硬漢的氣息。輕量化材質的運用(48%鋁材/52%高科技鋼材混合材料),為車身重量相較上一代車型減輕106公斤。不得不說,人們的審美是在與時俱進的所以有些時候要學會接納,包括新的家族式語言。和寶馬X5經典的雙腎前臉對比來看氣勢上絲毫不遜色X5,矩陣LED大燈依舊殺傷力十足眼神還能透露一股兇勁兒。
頂記版本LED尾燈樣式與低配車型略有差異,轉向燈為流水樣式。底部為雙邊共兩出排氣。好好環視這臺車,你會發覺它的尾部設計相當精妙,與側面線條一柔一剛,耐看。
全新Touareg不再是我印象中那麼高大魁梧,車身線條稜角華雖明顯,但像奧迪Q7一樣,總覺得有些袖珍,這是設計思路的進化。理性看待之後,你會發現全新Touareg車身尺寸更大了,長寬軸距全方位增長。興許第一印象袖珍感就是被設計進行了簡單的欺詐。
進入搭配大眾Touareg的內飾我們不禁感慨大眾終於在內飾設計上有所建樹彌補了曾經被吐槽多年的短板。既有奧迪的科技感又有保時捷的豪華感,很好的結合了兩個收購回來的品牌優點,把它們有機結合出來的效果還是值得肯定的,再也不是一起出租車般的內飾了。
作為大眾旗艦SUV怎麼能少了越野效能,45釐米高的連續饅頭包路面同樣是專業越野車挑戰的專案,全新Touareg需要懸架升至最高才可挑戰完成,否則側面會出現託底。
動力輸出注重舒適性與平順性,但只要你油門踏板敢踩,動力儲備也會源源不斷釋放。輕量化的好處在於提供駕駛員輕盈的駕駛感受增強了車輛的可控性,但轉向手感還是偏模糊。
結語:大家比較看重的駕駛方面來說重新設計的空氣懸架儘可能滿足了公路行駛舒適性,濾振能力出色。與此同時也努力照顧了運動與越野效能。採埃孚的8AT變速箱在硬體上一直是標杄,經過成熟的匹配調校,換擋速度上絲毫不遜色於市面上絕大部分雙離合器變速箱。而且採埃孚的8AT聽起來比雙離合要靠譜一些效能更穩定。你們覺得大眾Touareg對得起這個身價和級別嗎,歡迎下方留言評論吧
回覆列表
寶馬X5和大眾Touareg是同級別的中大型豪華SUV,兩款車的競爭關係不強,因為寶馬X5是比較主流的豪華SUV,廣泛用於家用和商務,大眾Touareg是比較特立獨行,比較低調的豪華車型,青睞大眾Touareg的消費者不會考慮寶馬X5,兩款車的風格完全不同,寶馬X5豪車光環強大,大眾Touareg低調有內涵,兩款車的客戶群體完全不同,所以兩款車還是很好選擇的,如果偏愛豪華品牌,需要豪華品牌光環,寶馬X5最適合,如果不看重豪華品牌,喜歡低調生活方式,大眾Touareg最適合,兩款車產品力都很強,自身實力都不錯
寶馬X5
寶馬X5是人盡皆知的豪華車,影響力和產品力很強,深受成功人士喜愛,這款車並不低調,因為多年來它的角色都是標準的豪華車,品牌光環很強大,是寶馬旗下的頂級豪華SUV,外觀非常大氣,豪華感和高階感十足,內飾做工用料非常優秀,配置非常豐富,水晶擋把很奢華,是很多人的目標車型
大眾Touareg
大眾Touareg是很經典的車型,很多消費者對這款車都不是很瞭解,大眾輝騰影響力大了之後,大眾Touareg才被更多的消費者瞭解,因為大眾主打居家實用車型,這樣的豪華車型,披上大眾的家族式設計,非常低調,大眾Touareg受到很多低調的商務人士青睞,從產品力來說大眾Touareg還是很強的,只是品牌力沒有寶馬那麼優秀
總結:大眾Touareg和寶馬X5都是豪華車型,只是風格完全不同,兩款車的自身實力都很強大,可以根據個人的需求和性格來選擇