天窗已經成為當今汽車的普及配置

汽車天窗安裝於車頂，能夠有效地使車內空氣流通，增加新鮮空氣的進入，同時汽車車窗也可以開闊視野以及移動攝影攝像的拍攝需求。

汽車天窗可大致分為：外滑式、內藏式、內藏外翻式、全景式和窗簾式等。主要安裝於商用SUV、轎車等車型上。

天窗好處:

1.替代空調。當下時分，坐在車裡，開空調還捨不得？天窗開啟，調節到外迴圈模式。行進中，車廂內的空氣會因為車外的負壓自動被吸到車外，隨之而來的吸力自然而然的讓涼爽的空氣從空調出風口吹出來，氣壓就是這麼神奇。

2.快速排熱。夏天，車內曬得很熱，啟動車時同樣開啟空調和天窗，利用負壓，可以最快的將車內的熱氣排出車外。

3.排除異味。車內的異味、煙味、揮發氣體等，同理都可以快速排出。

4.消除霧氣。天熱下雨時，將車窗緊閉，會增大車內外溫差，前風擋玻璃容易形成霧氣，雖然大多數車都配備了防霧裝置，但有的效果並不那麼明顯。這時候只需要開啟車頂天窗至後翹通風位置，可輕易消除前風擋的霧氣，保證行車安全。

正確使用天窗 ：

1、開啟天窗的最佳時機 ，冬季、初春、入秋等有點寒冷的時候，車內需要通風但開車窗又會冷怎麼辦？開啟天窗並開啟暖氣，在維持車內溫度的同時，又把渾濁的空氣流出車外。

2、利用負壓方式換氣 ，行走在高速上，要將車內渾濁的空氣盡快排出，開啟外迴圈可能也有點力不從心，這時候開啟天窗就相當有用了。原理很簡單，汽車高速行駛中，空氣在車輛四周快速流動形成一片負壓區，因為車內氣壓比車外高，開啟天窗便會把車內渾濁的空氣抽出車外。為啥不能用車側窗呢?因為高速時側窗開啟會形成車內亂流，不利於空氣流通，而且也容易引起空氣共振，造成車內乘員耳鳴，影響駕駛安全。

3、迅速除霧氣 ，夏秋兩季雨水多、溼度大，前擋風玻璃容易形成霧氣。如果車輛的除霧裝置不夠給力的話，可以開啟車頂天窗至往後翹通風位置，可輕易消除前風擋的霧氣，保證行車安全，也不用擔心雨水被吹進車內。當然也不要開啟的太多。

4、堵車時 ，為防止尾氣進入，大家一般把所有車窗關緊，但其實開啟汽車天窗並關閉所有側窗，可以不用擔心尾氣進入車內。汽車天窗的負壓換氣會排出車內的廢氣，不讓汙濁空氣進入車內。

5、過夜 ，汽車經過一夜的停泊，密閉的車室內充斥著裝飾材料中散發出的氣體將嚴重危害車內人員的健康與安全。所以，過夜後上車的第一件事就應該是開啟汽車天窗，同樣是利用負壓換氣原理過濾車內空氣。

6、經過暴曬 ，當愛車經過太陽暴曬之後，你可以開啟汽車天窗。最好的車內通風方式是結合使用空調和天窗。

實踐證明，要想達到車內溫度的均衡，最理想的方式就是開啟空調和汽車天窗，暴曬之後的汽車需要一個既迅速又柔和的溫度調節方式來降低溫度，這種狀況下開啟汽車天窗和車內空調就是最好的選擇，節能且快速! 如果你空調都不想開，那麼只需開啟天窗，利用車輛行駛過程中車頂形成的負壓抽出燥熱的空氣就可達到快速換氣降溫的目的，使用這種方法比使用汽車空調降溫的速度快兩三倍，而且還省油。

什麼時候不開天窗 ：

1、在風沙地段儘量不開天窗，以免沙粒進入軌道，造成零件磨損。

2、顛簸嚴重的路段儘量不開天窗，以免震動損壞零件。

3、雨雪天儘量不開天窗，並在開啟前保證車頂沒有水珠滾動，避免部件經常見水。

4、特別寒冷的冰雪天應先開暖氣給天窗解凍後再開啟，防止冰塊卡宕機械部件。

5、每季度至少清潔潤滑一次各部件，用滑石粉經常保養可延長密封圈的使用壽命。

天窗養護:

1、可以用較細的滑石粉經常清潔，可延長密封圈的使用壽命，天窗移動部分由低保養材料製成，應定期用機油或潤滑劑清洗機械部分，建議每兩個月清潔一次。

2、天窗使用久了，在其滑軌、縫隙中一般會有不少砂粒沉積，如不定期清理，則會磨損天窗部件。應經常清理滑軌四周，避免砂粒沉積，延長天窗密封圈的使用壽命。一般在使用2至3個月的時候，把密封膠條或滑軌用紗布沾著清洗水清洗一下，待擦乾淨後塗抹少許機油或黃油就可以了。

3、開啟天窗前應注意車頂是否有阻礙玻璃面板執行的障礙物。天窗面板的設計有隔絕熱能和防紫外線的功能，請用軟布和清潔劑清洗，切勿用粘性清洗劑清洗。

4、使用天窗最大的顧慮就是漏雨、漏水，天窗的正確使用和保養能有效避免漏水。在進入雨季之前，除了清理滑軌、密封條縫隙裡的沙塵，還應在密封條等部件上噴塗少許塑膠防護劑或滑石粉。

5、冬季在雪後或者洗車後，天窗玻璃與密封膠框可能被凍住，這時如果強行開啟天窗，易使天窗電機及橡膠密封條損壞。正確的做法是，在雪後或者洗車後，將天窗開啟，擦乾邊緣殘留的水分。

6、在極為顛簸的道路上最好不要完全開啟天窗，否則可能因天窗和滑軌之間振動太大而引起相關部件變形甚至使電機損壞。

下雨或清洗車輛時嚴禁開啟天窗:

1.注意天窗的防水性。天窗的密封是橡膠密封圈密封，在使用過程中要注意密封圈的防塵，尤其是在冬季或者經歷過遠途之後，一定要經常用除塵撣進行清潔。另外一定要注意不能再天窗有冰凍的情況下強行開啟天窗，這樣會損壞到天窗的電機。在風沙較大的季節，需每隔兩個月用是海綿清潔密封圈。

2.對於電動天窗來說，在顛簸的道路中最好不要完全開啟天窗，否則會因天窗與滑軌之間的振動太大而引起相關部件的變形，甚至會損壞到電機。

3.在洗車的過程中，避免用高壓水槍將水柱直接對準密封圈。這樣不僅容易使密封圈在高壓水柱的壓力下變形而使車內進水，也會在極大程度上損壞密封圈。

4.車輛在準備長期停放前需用滑石粉徹底清潔一次天窗軌道，避免時間過長造成密封圈在空氣中發生化學反應而造成老化的顯現。

　　 天窗用著很爽，前提是天窗?>導軌機構處於“健康狀態”——即無異物、無變形、潤滑程度高。車主平時要養成檢查天窗導軌的習慣，若等到出現異常情況時才去補救的話，就已經太遲了。

　　我們可以使用天窗導軌專用的潤滑劑進行潤滑，但也有便宜又好用的替代品，那就是工業凡士林，在化工用品商店花十來塊錢就能買到一大桶

　　天窗使用頻率不能太高。

　　雖然天窗也是車窗的一部分，但其機械結構與車門窗並不一樣，而且也嬌氣多了，因此其使用頻率不能太高。

　　冬天冷車時不要馬上開天窗。

　　北方的冬天異常寒冷，汽車停了一夜之後，天窗邊緣可能就會被露水凍上了，暫時打不開。這個時候，車主一定不要馬上開天窗，因為天窗溝槽裡的積雪會導致天窗開啟阻力增大，盲目操作天窗會造成天窗開關馬達燒燬。

祝大家用車愉快。

早晨

車子停了一夜後，車廂中會有一些內飾揮發出的有害氣體，如果車主直接進入車內，會對身體造成危害。假如你的愛車裝了天窗，這時就可以先開啟天窗讓毒氣排出，保護車內人員的身體健康。

早晚高峰期，車主開車容易遇到堵車的情況。大量汽車聚集在一起，汽車尾氣排放量會顯著增大。不開窗感覺很憋悶，開側窗四面八方的尾氣都會撲面而來，感覺很不好。這個是時候車主可以開天窗，透過天窗的負壓換氣排出車內的廢氣並且防止汽車尾氣進入車內

在夏天，汽車經過長時間暴曬後，車內溫度會高達50-60℃，異常悶熱。很多車主直接進去開空調，但降溫很慢、身體很難受，這時不妨開啟天窗。利用汽車汽車天窗負壓換氣和熱空氣上車原來，汽車能在很快的時間內抽出燥熱的空氣，實現迅速降溫的效果。

在高速公路上開車很多車主都會有這樣的經歷，一開啟側窗的聲音席捲而來，讓人感覺很不舒服。資料顯示，車速達到１００ｋｍ／ｈ時，車主開啟側窗引起的噪音高達１１０分貝，而開啟汽車天窗噪音僅為７０分貝，所以在高速上開車時開窗既透氣又不吵。

在溫差大的季節，如果行車過程中車窗緊閉造成車內外溫差，前擋風玻璃和側窗都容易形成霧氣。開啟天窗可以加快空氣對流，從而快速消除強擋風玻璃和側窗的霧氣。

汽車遭遇水淹、水燒、碰撞等險情時，車主可以透過天霜逃生。天窗逃生用得最多的是水中逃生，當車行駛進入積水嚴重區域或者衝入河塘，車門、前擋風玻璃、側窗受水壓影響極難開啟，而天窗由於車浮在水面上不受水壓影響和容易開啟，車主就能逃出來獲救。