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  • 1 # 汽車工程研究生

    搖臂機構是頂置式氣門配氣機構的組成部分,其作用是將推杆或凸輪傳來的力改變方向傳給氣門,將其開啟。搖臂機構常見的故障和對發動機聲響的影響如下:

    (1) 搖臂軸磨損過大,使搖臂有異響,搖臂油壓減小。

    (2) 搖臂襯套磨損橢圓度過大,搖壁產生聲響,襯套側面洩油過多,影響潤滑油量。

    (3) 搖臂頭部弧面磨損過大,使氣門腳間隙不準,調整難以排除,造成聲響增大。

    (4) 搖臂調整螺釘球面偏斜磨損過大,造成氣門間隙有時大有時小的現象,氣門腳有異響。

    (5) 搖臂調整螺栓及螺紋損傷兩牙以上,螺栓會鬆動,氣門腳間隙異常,甚至產生機件損壞。

    (6) 搖臂油孔堵塞,造成氣門杆與搖臂頭、調整螺釘球面與推杆端部增加磨損,使聲響增大。

    (7) 搖臂軸支座上的油孔堵塞或不上油,會加速搖臂、搖臂軸及各活動部位的磨損,嚴重時會咬死,造成搖臂不能工作,發動機迅速熄火。

    (8) 搖臂支座上油量過大,會使機油從導管進入氣缸,造成積炭,加速氣缸磨損。

    (9) 搖臂支座的中心高度不一致,會使搖臂軸彎曲或折斷。 搖臂支座偏斜,會使搖臂不能正常工作。

    (10) 搖臂端面間隙過大,彈簧失效,搖臂竄動,氣門杆偏斜,影響氣門正常工作。

    (11) 氣門無油封圈或損壞,會使噴濺的機油從導管進入氣缸,造成積炭過多,增加氣缸磨損。

    (12) 氣門挺杆彎曲及兩端球面變形,會使氣門間隙增大產生聲響,影響充氣量。有時還會導致推杆與搖臂脫落,使氣門停止工作。

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